3 cat что за двигатель

Caterpillar

Caterpillar Inc.


Тип	Публичная компания
Листинг на бирже	NYSE: CAT
Основание	1925 [1]
Основатели	Daniel Best [d]
Расположение	США : Пеория, Иллинойс
Ключевые фигуры	Джеймс Ампелби (председатель совета директоров и CEO)
Отрасль	Машиностроение
Собственный капитал	▲ $14,08 млрд (2018) [2]
Оборот	▲ $54,722 млрд (2018) [2]
Затраты на НИОКР	▲ $1,85 млрд (2018) [2]
Операционная прибыль	▲ $8,293 млрд (2018) [2]
Чистая прибыль	▲ $6,147 млрд (2018) [2]
Активы	▲ $78,509 млрд (2018) [2]
Капитализация	$75 млрд (13.04.2018) [3]
Число сотрудников	▲ 101 500 (2018) [2]
Дочерние компании	Solar Turbines [d] , Perkins Engines [d] , Progress Rail Services [d] , Caterpillar (Великобритания) [d] , Caterpillar Germany [d] , Caterpillar (Switzerland) [d] и Solar Turbines EAME [d]
Аудитор	PricewaterhouseCoopers LLP
Сайт	caterpillar.com (англ.)
Медиафайлы на Викискладе

Caterpillar Inc. ( [ˈkætəpɪlə] ), «Ка́терпиллар» [4] — американская компания, один из крупнейших мировых производителей строительной и горнодобывающей техники.

Выпускает землеройно-транспортную технику, строительное оборудование, дизельные двигатели, энергетические установки (работающие на природном и попутном газах) и другие продукты. В составе более 480 подразделений, расположенных в 50 странах мира на пяти континентах. Штаб-квартира располагается в Соединённых Штатах.

Содержание

1 История
2 Руководство
3 Деятельность
- 3.1 Производство в России
4 Продукция
- 4.1 Экскаваторы
- 4.2 Бульдозеры
- 4.3 Прочая продукция
5 Акционеры
6 См. также
7 Примечания
8 Ссылки

История [ править | править код ]

Основным предшественником компании была Stockton Wheel Company, основанная в 1883 году братьями Чарльзом Генри Холтом и Бенджамином Холтом в Калифорнии. Эта компания специализировалась на производстве сельскохозяйственной техники, в частности в 1886 году начал выпускать зерноуборочные комбайны. В 1904 году компания выпустила свой первый коммерчески успешный трактор на гусеничном ходу, который вскоре начал продаваться под торговой маркой Caterpillar (от англ. caterpillar «гусеница»). В 1908 году компания Холтов купила другого производителя комбайнов, компанию Дэниеля Беста (англ. Daniel Best ). Также в этом году начался выпуск тракторов с бензиновым двигателем. В 1909 году был куплен завод в восточной части США, городе Ист Претория [en] (штат Иллинойс) [1] . Потраченные на переоборудование завода средства быстро окупились: уже через два года на нём работали 625 человек, тракторы экспортировались в Канаду, Мексику и Аргентину. Ещё до начала Первой мировой войны тракторы компании Холтов экспортировались в Великобританию, Францию и Россию; во время войны выполнение военных заказов составляло основу деятельности компании.

В 1925 году в результате объединения компании Холтов с одним из основных конкурентов, компанией C.L. Best Gas Tractor [en] , была образована Caterpillar Tractor Company. Её первым председателем правления стал Кларенс Лео Бест (англ. C. L. Best ), сын Дэниела Беста. В начале 1930-х штаб-квартира компании и её основные производственные мощности были перенесены в Иллинойс; с 1931 года Caterpillar начала выпускать технику с дизельными двигателями [1] . Во время Второй мировой войны компания занимала 44-е место по объёму военных контрактов [5] .

В 1950 году в Великобритании была основана Caterpillar Tractor Company Ltd., первая зарубежная дочерняя компания. В 1960 году компания начала деятельность в Бразилии. В 1963 году на совместном предприятии Caterpillar и Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. начался выпуск техники Caterpillar в Японии. В 1982 году компания впервые со времён Великой депрессии понесла убытки, в 1985 году была начата программа модернизации заводов, которая была завершена в 1993 году и стоила $1,8 млрд. В 1986 году название компании было изменено на Caterpillar Inc. В 1994 году началась рекордная 17-месячная забастовка рабочих на заводах Caterpillar. В 1998 году у британской компании LucasVarity [en] была куплена дочерняя компания по производству дизельных двигателей Perkins Engines [en] . В 2000 году компания построила свой завод в городе Тосно (Ленинградская область, России) [6] . Также в 2000 году были куплены заводы в Индии, Австралии, Италии и Великобритании. В 2001 году Caterpillar прекратила выпуск сельскохозяйственной техники [1] .

В апреле 2008 года Caterpillar приобрела канадского производителя тоннелепроходческих комплексов Lovat Inc. за $49 млн [7] . В 2011 году Caterpillar совершил своё крупнейшее приобретение, купив за $8,8 млрд компанию Bucyrus International [en] , после чего он стал крупнейшим производителем одноковшовых экскаваторов [8] .

Руководство [ править | править код ]

Джеймс Амплби III (D. James Umpleby III) — главный исполнительный директор с 2017 года и председатель совета директоров с 2018 года [2] .

Деятельность [ править | править код ]

Основные подразделения компании [2] :

Строительная промышленность (Construction Industries) — разработка, производство и продажа техники, используемой в строительстве, управлении лесным хозяйством и инфраструктурных проектах; продукция включает малые и средние самосвалы, тракторы и экскаваторы; оборот подразделения в 2018 году составил 23,2 млрд долларов, чистая прибыль — 4,2 млрд долларов, активы — 4,9 млрд долларов;
Добывающая промышленность (Resource Industries) — разработка, производство и продажа техники, используемой при добыче полезных ископаемых; продукция включает большие самосвалы, тракторы, бурильные установки и тоннелепроходческие комплексы; оборот составил $10,3 млрд, чистая прибыль — $1,6 млрд, активы — $6,4 млрд;
Энергетика и транспорт (Energy & Transportation) — разработка, производство и продажа турбин, поршневых двигателей, дизель-электрических локомотивов и другого оборудования для железнодорожного транспорта, нефте- и газодобывающей промышленности и электростанций; оборот составил $22,8 млрд, чистая прибыль — $3,9 млрд, активы — $8,4 млрд;
Финансовые услуги (Financial Products) — кредитование и страхование покупателей и дилеров; оборот составил $3,3 млрд, чистая прибыль — $505 млн, активы — $36 млрд;
Прочее (Other) — производство комплектующих: фильтров, шин, смазочных материалов и тому подобного.

Читать еще: Гамма двигатель какой бензин

В 2018 году оборот компании в основных регионах деятельности составил [2] :

Северная Америка — $25,6 млрд;
Азиатско-тихоокеанский регион — $12,5 млрд;
Европа, Африка, Ближний Восток и СНГ — $11,9 млрд;
Латинская Америка — $4,7 млрд.

У компании имеются производственные мощности в США, Австралии, Бразилии, Великобритании, Венгрии, Германии, Индии, Индонезии, Италии, КНР, Мексике, Нидерландах, Польше, России (Тосно и Новосибирск), Сингапуре, Таиланде, Франции, Чехии, Швеции, Японии [2] .

Продукция компании продаётся под торговыми марками Caterpillar, CAT, EMD, FG Wilson, MaK, MWM, Perkins, Progress Rail, SEM и Solar Turbines.

Стандарты Caterpillar (ECF).

Caterpillar Inc. — одна из ведущих корпораций в мире в области машиностроения. В состав корпорации входит более 480 подразделений, расположенных в 50 странах мира на пяти континентах. Численность сотрудников по всему миру на 2016 год составляла 95 400 человек.

Являясь одним из лидеров в области машиностроения, для обеспечения работоспособности своих дизельных двигателей CAT постоянно разрабатывает тесты и стандарты для моторных масел Cat Engine Crankcase Fluid (ECF).

Давайте в них разберемся.

Cat ECF-1. Устаревший стандарт.

Cat ECF-1-a. Выпущен в замен устаревшего стандарта Cat ECF-1. Данный стандарт могут получить масла не ниже категории API CH-4. Масла спецификации ECF-1-а разработаны с учетом повышенных требований к сажеобразованию (SCOTE test ASTM D6681), износу и отложениях на поршнях.

Стандарт для всех двигателей Caterpillar моделей до 2006 года, эксплуатируемых на дорогах общего назначения. Также, для серии САТ 3500 и более маленьких дизельных двигателей коммерческих и некоммерческих автомобилей. Смазочные материалы стандарта Cat ECF-1-a не следует применять для двигателей САТ 2007 и более новых моделей, а также для автомобилей с сажевыми фильтрами (DPF).

Cat ECF-2. Данный стандарт создан для повышения требований к дизельным моторным маслам категорий API CI-4 ( API CI-4 Plus) и предыдущего стандарта Cat ECF-1-a. Основное дополнение — 500 часовой тест Cat C 13 для обеспечения защиты от отложений на поршнях.

Cat ECF-3. Стандарт разработан для удовлетворения требований Агентства по защите окружающей среды (EPA). Новый стандарт особенно важен для поддержания работоспособности систем обработки отработанных газов, включая системы с сажевыми фильтрами (DPF) и другие.

Моторные масла Cat ECF-3 обеспечивают:

дополнительную защиту катализаторам и сажевым фильтрам;
лучшую защиту от износа двигателя;
лучший контроль за отложениями на поршнях;
лучшую температурную стабильность, защищают от изменения вязкости масла под воздействием нагрузок.

Стандарт строго рекомендуется для всех двигателей САТ 2007 и более новых моделей двигателей автомобилей, эксплуатируемых на дорогах общего назначения.

Масла категории Cat ECF-3 рекомендуются для других двигателей Caterpiller,включая серию САТ 3500 и более маленькие дизельные двигатели коммерческих и некоммерческих автомобилей. Максимальная защита систем обработки отработанных газов при использовании топлива с содержанием серы до 15 промилле (ppm или 0,0015%).

Схематически различие стандартов Cat ECF (Cat Engine Crankcase Fluid) можно изобразить следующим образом:

Масла NORTH SEA с допусками Cat Engine Crankcase Fluid (ECF).

Бульдозер Cat D6R

Бульдозер Cat D6R принадлежит к классу специальной строительной технике средней мощности. На него устанавливаются усиленные узлы и комплектующие, а при создании учитывался предыдущий опыт и современные технологии. Это позволило наделить трактор такими качествами, как производительность и экономичность. Он предназначен для выполнения земляных работ разной сложности, применяется в тяжелой и горнодобывающей промышленности, коммунальном и сельском хозяйстве.

Особенности и преимущества

Благодаря отменным ходовым качествам, трактор можно использовать на неустойчивом основании, при высокой вязкости и влажности грунта. Гусеничная база характеризуется быстрым откликом на манипуляции оператора, а гидравлика обеспечивает точность. К основным преимуществам бульдозера Caterpillar D6R также стоит отнести надежность, мощность, эффективность, невысокую стоимость. Стандартно устанавливается достаточно объемный рабочий орган, за счет которого осуществляется транспортировка большого количества материала.

Технические характеристики и габариты

Высокие технические характеристики бульдозера Cat D6R обусловлены применением инновационных разработок вкупе с проверенными решениями. Гусеничный ход обеспечивает снижение давления на основание, теперь оно составляет 0,35 кг/см2. При этом машина весит 18,67 т.

топливный бак	424 л.
бак гидросистемы	51,5 л.
давление на выходе	69 бар
производительность насоса	217 л/мин
длина	5,6 м
ширина	3,3 м
высота	3,9 м
длина колесной базы	2,66 м
ширина колеи	1,88 м
клиренс	0,38 м

К основным габаритным характеристикам относятся:

Техника способна сохранять свои рабочие показатели при температуре окружающей среды от -50 до +50 градусов.

Двигатель

Стандартно устанавливается мотор мощностью 130 кВт или 175 лошадиных сил и объемом 8,8 л, он расходует за час работы порядка 16,5 л дизеля. Бак для горючего рассчитан на 424 л, что обеспечивает длительную работу без необходимости дозаправки. Частота вращения вала равна 2000 оборотов за минуту.

На бульдозер Cat D6R монтируется шестицилиндровый (d=112 мм) однорядный двигатель собственного производства С9. Он оснащен гидроприводом и электронной системой подачи горючего. В состав агрегата вошла современная система Acert, которая дозирует количество дизеля, осуществляет электронное управление и контролирует качество охлаждения, что положительно сказывается на работе.

Качество выхлопа соответствует международным стандартам Stage IIIA. Мотор способен работать даже на низкосортном топливе, подлежит ремонту и обладает простой, но надежной конструкцией. В качестве основных характеристик двигателя выделяют:

наличие дополнительного вентилятора, что снижает расход топлива на 4% и повышает продуктивность на 3%;
установленную перед радиатором сетку, которая защищает моторный отсек от пыли;
качественные соединения трубок из латуни и толстостенного коллектора, что исключает протечки;
модульную конструкцию радиатора бульдозера Кат Д6Р, что гарантирует высокую скорость ремонта, также положительно на данном факторе сказывается наличие на боковой стенке индикатора для проведения сервисных работ;
электронную систему контроля и диагностики;
наличие охладителя надувочного воздуха, что увеличивает КПД и долговечность двигателя;
электронную систему подачи горючего, что делает технику экономичной.

Читать еще: Холостой ход инжекторного двигателя уаз

Устройство

К преимуществам техники относятся не только высокие технические характеристики Caterpillar D6R, но и прочность. Она способна выдержать высокие моменты и динамические воздействия за счет кованых элементов в составе конструкции.

Рама 3 серии способна снижать силу ударов при движении и динамических воздействиях. Передние поперечины монтируются с помощью сварки, что позволяет сопротивляться скручивающим нагрузкам. Корпус выполнен с помощью литья, что также положительно сказалось на его прочности. На раму VPAT устанавливаются боковые направляющие и опорная часть карданного вала, через которую передается нагрузка от рабочего органа.

Поворотный шкворень также монтируется на основную конструкцию с помощью болтов и соединяется с задними катками. Он равномерно распределяет нагрузку от динамических воздействий, тем самым значительно снижая ее. Кроме того, такая конструкция позволяет отказаться от диагональных скоб.

Перемещение рам катков бульдозера Cat D6R выровнено за счет специального бруса. При этом техника характеризуется высокой силой тяги, комфортом управления и минимальным количеством колебаний в кабине.

Ходовая часть

Башмаки имеют упрочнения, что обеспечивает длительную безотказную работу. Дифференциальная система управления гарантирует распределение мощности на ходовую часть, при повороте гусеницы вращаются с разной скоростью. Гусеничный ход характеризуется высокой точностью. Передний направляющий каток имеет большой ресурс по сравнению с предшественниками, его срок службы увеличился в 2 раза. То же касается направляющих роликов и звездочек.

Маневренность техники позволяет преодолевать любые препятствия. Стандартно устанавливается КПП планетарного типа с возможностью управления под нагрузкой. Она рассчитана на 3 передние и 3 задние скорости. В состав коробки трактора Катерпиллер Д6Р входят муфты с масляной системой охлаждения. Раздаточная коробка обеспечивает максимальную производительность работ, она используется в качестве гидродинамического элемента, передающего мощность от мотора в КПП. Она имеет блочную конструкцию, что гарантирует высокую скорость обслуживания и его простоту.

Ходовая часть Caterpillar D6R обладает более широкой колеей, что гарантирует устойчивость на любом основании, а также возможность осуществлять поворот более просто. На нее могут устанавливаться башмаки с увеличенной шириной, если речь не идет о модификации LGP VPAT.

Гидравлическая система

Для обеспечения максимальной производительности предусмотрена передача мощности двигателя на рабочее оборудование. При этом мотор вращается со скоростью 2120 оборотов в минуту. Для управления техникой требуется более высокая скорость вращения вала – 2440 оборотов за тот же интервал времени.

Гидравлический бак вмещает 51,5 л жидкости.

Кабина оператора

Базовая сборка предполагает установку не только главных механизмов и агрегатов, но и магнитолы с двумя динамиками и антенной, а также системы кондиционирования. Безопасность работы обусловлена большой обзорностью. Сужающийся капот, топливный бак улучшенной формы, узкий гусеничный ход с одной стойкой гарантируют хорошую видимость рабочей зоны. Большие стекла обеспечивают видимость на отвал, а также по бокам машины. Установка зеркала заднего вида на небольшой высоте дает возможность контролировать положение рыхлителя.

Для обеспечения эффективности необходимы не только высокие технические характеристики Катерпиллер Д6Р, но и удобство оператора. В кабине имеется кресло Comfort с системой регулировок, рельефной высокой подушкой и сворачивающимся передним краем. Подлокотники также имеют возможность настройки под индивидуальные особенности. Боковые поддержки удобны при работе на уклоне.

В качестве системы безопасности выступает ROPS. В салоне понижен уровень шума и вибрации, проведена электросистема 12 В или 24 В. Приборная панель оснащена индикаторами и датчиками, отображающими состояние машины в настоящий момент времени. Их видно даже при прямом попадании солнечных лучей.

Система управления

Эргономичное расположение органов управления повышает качество работы и гарантирует комфорт оператора. Кулисный переключатель служит для изменения частоты вращения вала двигателя на холостом ходу, также при этом необходимо пользоваться педалью тормоза.

Устройство управления бульдозера Катерпиллер Д6Р предполагает установку рулевого колеса. Дифференциальный тип управления позволяет изменять направление и угол поворота, управлять КПП (переключать скорости с помощью единой рукояти управления). Для этого на рычаге предусмотрена специальная кнопка. Это положительно сказывается на маневренности и дает возможность использовать трактор в условиях ограниченного пространства. В состав машины входит автоматическая коробка передач, что не отвлекает оператора от основных задач.

Рычаги управления отвалом и рыхлителем оснащены гидроприводом, обеспечивающим простоту управления и точность выполнения рабочих операций.

Удобство эксплуатации и обслуживания

Для блокировки навесных органов бульдозера Caterpillar D6R используется кулисный переключатель, работающий от электропривода. Это обеспечивает безопасность, предотвращая случайное включение.

Масляный фильтр силовой установки расположен непосредственно на моторе, что гарантирует удобство и сокращает продолжительность простоев. Он установлен справа. При проведении сервисных работ по замене масла задействуется специальное устройство для сокращения продолжительности остановки машины.

Быстросъемные сопряжения позволяют сократить время диагностики силовой передачи и гидросистемы. Они также установлены в моторном отсеке с правой стороны.

Читать еще: Включается вентилятор после запуска холодного двигателя

Навесное оборудование

Бульдозер способен оперировать рыхлым грунтом и промерзлой почвой. В стандартную комплектацию входит установка прямого отвала с поперечным и поворотным перекосом.

Купить Caterpillar D6R можно в комплекте с дополнительным оборудованием:

трехзубым и однозубым рыхлителем;
средним и боковым подрезным ножом;
поворотным стандартным и полусферическим отвалом с гидроперекосом;
универсальным неповоротным прямым отвалом типа S небольшого объема;
неповоротным полусферическим отвалом типа SU большого объема.

При установке отвала VPAT трактор применяется для профилирования грунтов при создании площадки под строительство.

Рыхлители фиксированные параллелограммные способны работать при глубине не более 0,5 м, при этом сила заглубления составляет 65,6 кН, сила на отрыв – 116,5 кН. Ширина такого агрегата равна 2,19 м.

Модификации

LGP — удлиненная база с широкими гусеничными лентами (0,915 м), XL — простая удлиненная база, STD — короткая база.

Стоимость нового и б/у

Цены на новые Кат Д6Р достаточно высокие, они составляют минимум 9 млн. руб. Цена бульдозера Cat D6R б/у при условии его выпуска в 06/08 году составляет 4,5 млн. руб. При выборе техники стоит руководствоваться такими параметрами, как год выпуска, комплектация, наличие опциональных агрегатов.

Арендовать технику можно за 14-16 тыс. руб. на один час.

Аналоги

Бульдозер Катерпиллер Д6Р представляет собой аналог машин Т-130 и Т-170, которые стоят значительно меньше, но и технические качества их уступают конкуренту приблизительно в 3 раза. Аналоги не способны обеспечивать такую же производительность при работе с мерзлыми грунтами.

Двигатель CAT 3406

КУПИТЕ ЗАПЧАСТИ НА СПЕЦТЕХНИКУ С ГАРАНТИЕЙ ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ

БУДЬТЕ НА 100 % УВЕРЕНЫ В КАЧЕСТВЕ КОМПЛЕКТУЮЩИХ

Поставляем гидравлику от HANDOK HYDRAULIC. Закажите гидронасосы, гидромоторы и качающие узлы от фабрики с мировым именем. Запчасти на спецтехнику подойдут идеально и прослужат долго. Если заметите производственный брак в течение полугода после покупки, обменяем продукцию на новую. Также предлагаем детали фирм FLUTEK, EATON JEIL и других корейских и китайских ОЕМ-брендов.

Выпускаем гидроцилиндры. Получите идеально подходящие комплектующие. Закажите изготовление деталей по рабочим чертежам или по данным и размерам. От 5 дней на производство гидроцилиндров, от 7 дней на транспортировку во Владивосток. Гарантия на продукцию — 6 месяцев.

Восстанавливаем б/у элементы. Купите запчасти на спецтехнику по минимальной цене — например, гидронасос для экскаватора KOMATSU PC400-6 за 9 200 долларов. Все детали испытаны на стенде. Даем гарантию от 1 месяца до года, чтобы проверить качество гидронасосов, гидроцилиндров и гидромоторов. Если возникнут проблемы, обменяем товар или вернем деньги.

Оставьте заявку на подбор запчастей для спецтехники по тел. +7 (967) 958-21-85 —
отправим список комплектующих через 1–2 часа

Бесплатная логистика запчастей для спецтехники во Владивостоке

От 60 минут на подбор деталей

Вы купите запчасти на спецтехнику по нужной цене — предложим до 5 вариантов, от оригинальных комплектующих до восстановленных

До 24 часов на отправку заказа

Получите детали максимально быстро, чтобы скорее отремонтировать машину. В течение 1 дня после поступления оплаты отправим груз во Владивосток

Таможенная очистка и декларирование

Прохождение таможни занимает от 3 до 5 дней. Приложим к грузу универсальный передаточный документ, договор поставки и спецификацию, счёт на оплату, накладную или экспедиторскую расписку ТК

Доставка до ТК во Владивостоке

Сэкономьте на услугах транспортной компании до 3 000 рублей. Привезем груз до 300 кг в терминал службы доставки бесплатно. Подробнее здесь »

Приобретаете товар без НДС?
Звоните по тел. +7 (967) 958-21-85 — делаем скидку 5 %!

0 0 голоса

Рейтинг статьи