Чем помыть двигатель на audi

Правильная мойка двигателя

Доброго времени суток!
Решился помыть двигатель от зимних солей и реагентов, казанские дорожники, да и не только казанские, это дело любят.
Встал вопрос о покупке средства для мойки двигателя и последующей его консервации.
Покурив инет, выбор пал на средство Golden Star Motorreiniger и Motorplast от компании Koch.

Немного теории о том, как правильно пользоваться данной химией.

Golden Star Motorreiniger
Способ нанесения:
Не разводить. Залить в распрыскиватель (мовильницу). Нанести на двигатель и шумоизоляцию снизу вверх. Подождать от 5 до 10 минут, в зависимости от загрязнений. Смыть обильно водой из шланга. Если используется АВД, то смывать необходимо на расстоянии 1,5-2 метра. Если используется для смывки пар, то ограничения 10 сантиметров от поверхности ДВС.

Motorplast
Способ нанесения:
Не разбавлять! Предварительно вымытый ДВС с расстояния 20-30 сантиметров тщательно и равномерно обрызгать составом MOTORPLAST (мокрый или сухой, для этого состава значения не имеет). Затем оставить для просыхания на 20-30 минут. Консервант образует стойкую и эластичную защитную пленку и придаёт эффект нового подкапотного пространства.

Для себя одного этого количества химии слишком много, было принято решение купить вскладчину с приятелями.
Купил, разлил по бутылкам:

Прикупил обычную кисть для красок и поехал к друзьям в сервис мыть двигатель.
При помощи говна и палок соорудил мовильницу (в следующий раз куплю себе).

Ждал 1.5 часа пока остынет двигатель, так как на горячий ни в коем случае не наносить!

Фото грязного двигателя.

Наносим первый слой, по ощущениям ушло 200-250г.

Берем кисть и после 10 минут простоя начинаем разводить эту жижу под капотом.
Главное чтоб не высохло!
Потом обильно смываем водой, я смывал обычной проточной водой из шланга.
Далее наносим консервант.

Это фото я сделал сегодня.

По итогу имеем отличное средство для мойки и консервации двигателя.
НО есть один момент: сам повторно не рискну мыть, ибо эта химия воняет просто караул, к вечеру слег с дикой головной болью!
ps: пользуйтесь средствами защиты, а лучше предоставить это дело профЭссиАналам!

мойка двигателя

#1 Gargoules

Пользователи

3 703 Cообщений

Пол: Мужчина
Автомобиль: Suzuki
модель: GV 2007 AT (140hp)

Не редко, но все же иногда открываю капот, посмотреть уровень воды, масла и прочее.
Такой налип всякого дер№ма на агрегатах в моторном отсеке, аж ужос
Хочется открыть капот и чтобы все блястело.
Внимание вопросы:

Можно ли моему автомобилю мыть двигатель?

Не нае. сломается ли электрика?

Если не все так плохо, то кого из умывальников можете посоветовать в городе?

Наверх

#2 Sam

«Audi Club «Piter»

Члены клуба

12 874 Cообщений

Пол: Мужчина
Город: RULED
Автомобиль: Q5 FY
год выпуска: 2018

Мою сам на даче. Только «губка + ведро», т.к. наслышан о внеплановых проблемах с катушками при варианте «керхер».
Т.о., ответы на вопросы (имхо):

Можно. Вышеуказанным способом.

Риск залить катушки и ещё чего намного выше при аппаратной мойке.

Ты сам себе умывальник. Можно купить пену или жижу специальную. Всё равно всё будет снова в пыли через 2 недели, как ни намывай.

PS: А вообще, на любой мойке в прейскуранте есть позиция «мойка двигателя».
Надо подождать Jeysi, он скажет, как надо.

Наверх

#3 Gargoules

Пользователи

3 703 Cообщений

Пол: Мужчина
Автомобиль: Suzuki
модель: GV 2007 AT (140hp)

Надо подождать Jeysi, он скажет, как надо.

Наверх

#4 Jeysi

Vorsprung durch Technik !

Пользователи

21 332 Cообщений

Пол: Мужчина
Город: ВнутриКАДыш (с)Vitgok
Автомобиль: Audi TDI
год выпуска: 21век н.э.

Больной,на что жалуетес?(с)

По моему,проблем с мойкой не вижу никаких.
Керхер исключить по дефолту.Добра точно не будет.
Не реактивные спреи для мотора+кисточка+шланг с тонкой струйкой воды.И все в шоколаде.
Я такое обычно делаю сам.Мойщикам не доверяю.Даже своим.

Наверх

#5 Тошка-100/44

Пользователи

1 518 Cообщений

Город: Питер))
Автомобиль: для души! 100/44 1983 DR-1.8 карбюр., АКПП-089, ЭСП..

Тоже сам, не доверяю.

Наверх

#6 MadOX

Пользователи

4 020 Cообщений

Пол: Мужчина
Город: Петергоф
Автомобиль: Не Audi
год выпуска: нет

Мою сам 1-2 раза в год. Чаще — нет смысла. Пыль будет всегда. А если масло прет — запаришься мыть.

Читать еще: Fsi двигатель громко работает

После моей первой мойки вижек колбасило.

Теперь ВВ провода оттягиваю к распределителю, все это закрываю полиэтиленом + скотч. На гену стараюсь просто не лить, хотя если рядом надо много мыть, то и его надо бы замотать.

Дальше как Петя сказал — спреи и т.п. + щетка. Т.к. у меня есть вожможность использовать сжатый воздух, то смываю все из мовильника заправленного водой — получаются мягкие водяные брызги. Потом продувка всего просто воздухом.
Потом 20-30 мин так постоять.

Наверх

#7 infernal

Пользователи

54 Cообщений

Город: Санк-Петербург
Автомобиль: ауди 100 с4 2.3 AAR 1992 года, без кондиционера

Наверх

#8 жора

Пользователи

3 082 Cообщений

Пол: Мужчина
Город: м.Озерки
Автомобиль: A3 8p,Allroad
год выпуска: 2009,2008

Наверх

#9 fedoandrei

Пользователи

6 085 Cообщений

Пол: Мужчина
Город: СанктПетербург
Автомобиль: Dacia&Largus
год выпуска: 2014

о.. я не так давно покупал средство для очистки двигателя в баллончике , клевая штука — сильно пенится сама, только брызнешь, а она вся шипит, грязь сползает сразу, максимум 3-4 минуты, а что не слезает, то зразу помогаешь тряпочкой без усилий и двигатель сияет чистотой,

Наверх

#10 Daisy

Пользователи

2 916 Cообщений

Пол: Женщина
Город: Санкт-Петербург
Автомобиль: Яшик
год выпуска: 2011

Мою и А4 и бочку керхером, по поводу бочки, если чего то не работает, то значит уже было на издыхании, у А4 катушки закрыты пластиковым кожухом, но если затечет вода в колодцы — они сдохнут, и эта. у крехера напор регулируется, можно сделать так что будет как и человека лицца

Наверх

#11 dmitry e

Ауди клуб «Питер»

Модераторы

17 129 Cообщений

Пол: Мужчина
Город: Выборг
Автомобиль: A6(4F) 2,4BDW
год выпуска: 2007

Наверх

#12 Jeysi

Vorsprung durch Technik !

Пользователи

21 332 Cообщений

Пол: Мужчина
Город: ВнутриКАДыш (с)Vitgok
Автомобиль: Audi TDI
год выпуска: 21век н.э.

Наверх

#13 Daisy

Пользователи

2 916 Cообщений

Пол: Женщина
Город: Санкт-Петербург
Автомобиль: Яшик
год выпуска: 2011

Я мою потому как мелочи сам что то делаю под капотом, чище приятнее, при покупке лучше грязный, это понятно.

Наверх

#14 infernal

Пользователи

54 Cообщений

Город: Санк-Петербург
Автомобиль: ауди 100 с4 2.3 AAR 1992 года, без кондиционера

А че за штука-где покупал и почем?

Будет время я посмотрю как называется, а вообще покупал в ленте импортный рублей 150 по моему.

Наверх

#15 garon

Пользователи

35 Cообщений

Город: Лиговка
Автомобиль: audi 100/c4 2,8 ААН

Наверх

#16 fedoandrei

Пользователи

6 085 Cообщений

Пол: Мужчина
Город: СанктПетербург
Автомобиль: Dacia&Largus
год выпуска: 2014

Будет время я посмотрю как называется, а вообще покупал в ленте импортный рублей 150 по моему.

Наверх

#17 d_polunin

Пользователи

64 Cообщений

Город: г. Озёрск Челяб. обл.
Автомобиль: audi 80 b4 1993 ABK

Мою сам на даче. Только «губка + ведро», т.к. наслышан о внеплановых проблемах с катушками при варианте «керхер».
Т.о., ответы на вопросы (имхо):

Можно. Вышеуказанным способом.

Риск залить катушки и ещё чего намного выше при аппаратной мойке.

Профессиональная безопасная мойка двигателя паром в Москве на ВДНХ

Мойка двигателя в Москве

Каждый автомобиль после длительной эксплуатации нуждается в плановом техническом обслуживании. Особенно это касается автомобильного двигателя, который постоянно подвергается многочисленным вибрационным нагрузкам, перепадам температур, реагентам и погодным осадкам. Профессиональная, паровая, безопасная мойка-химчистка двигателя ДВС или диэлектрическая паровая мойка двигателя и подкапотного пространства паром в Москве (СВАО)(СЗАО) самая безопасная на рынке-лучшая услуга детейлинга двигателя и подкапотного пространства которую выполняют единицы с ГАРАНТИЕЙ. Мойка двигателя паром или паровая мойка двигателя и подкапотного пространства производиться с помощью профессионального и современного оборудования с применение правильной химии проверенной годами. Авто-студия детейлинга «AUTO RELAX» предлагает максимально безопасную и бережную услугу мойки и чистки двигателя и подкапотного пространства ПАРОМ .

Читать еще: Чем заменить 646 двигатель

Наша Авто-студия детейлинга «AUTO RELAX» безопасно и профессионально помыла уже более 12 000 двигателей паром в Москве, мы даем гарантию на работу двигателя после нашей мойки паром.

Услуга	Цена
Профессиональная мойка двигателя паром *( 3-х фазная* ) Koch Golden Star Motorreiniger+ Motorplast легковой автомобиль**	2 500 руб.
*Профессиональная мойка двигателя паром ( 3-х фазная* ) Koch Golden Star Motorreiniger+ Motorplast минивен или внедорожник**	3 000 руб.
Нанесение консерванта Motorplast	1 000 руб.
Мойка радиатора автомобиля паром	3 000 руб
Мойка радиатора автомобиля паром с разбором	6 000 руб
Мойка радиатора мотоцикла паром	1 200 руб.
Съемустановка верхный планки или решетки радиатора	6 00 руб
Сьемустановка бампера автомобиля	3 000 руб.

Хочу записаться

введите Ваши и данные и вам перезвонят

Мойка двигателя

В межсезонье пыль, снег, дождь, грязь и реагент, а также всякий мусор в виде листьев, комков грязи, налипают на корпус двигателя, образуя плотный слой, которые застывает благодаря постоянной повышенной температуре корпуса.

Все это пагубно влияет на соединительные шланги, засоряет места дренажа и крепежей, а также увеличивает нагрузку на корпус двигателя автомобиля благодаря плохому теплообмену.

Мойка двигателя автомобиля

Самым эффективным в данный момент принят вариант очистки двигателя и всего подкапотного пространства при помощи направленной струи пара. Безопасность выполнения работ, гарантирована тем, что пар подается под давление при помощи пистолета. В составе моющего вещества прибавлено состав KOCH GOLDEN STAR MOTORREINIGER-шампунь с диэлектрическим высоко вискозный эмульгатором в виде геля. Благодаря диэлектрическому высоко вискозный эмульгатору двигатель и подкапотное пространство отчищается от масел, пыли, грязи, воска, а диэлектрик в данном составе отталкивает влагу и препятствует попаданию в электропроводку..

Чтобы отделить грязь от всех частей двигателя, требуется небольшой промежуток времени — около 15 минут. Здесь не используются абразивные материалы, острые предметы или скребки. Образовавшаяся пена на поверхности двигателя плавно растворяет жиры, масла, грязь и гарь.

После мойки двигателя паром на корпус наносится высокостойкий консервант KOCH CHEMIA MOTOR PLAST-специальный консервант, который вытесняем влагу со всех поверхностей, а также придает пластику и всем резиновым уплотнениям глубокий цвет и визуальные ощущения новых деталей . Завершив всю процедуру очистки, наши специалисты проверяют все электрические соединения продуваю ее турбо сушкой, и отдают машину владельцу.

Мойка двигателя паром в Москве

Мы предлагаем профессиональную, безопасную мойку двигателя ДВС паром с гарантией работы «сердца автомобиля» после мойки, в закрытом боксе, с использование специального оборудования и использованием профессиональной автокосметики с диэлектриком. Кроме этого наши специалисты имеют специальные навыки по уходу за двигателем.

К каждому автомобилю выполняется индивидуальный подход в вопросе очистки паром, сушки и обработки. В нашем прайсе, вы сможете посмотреть цены на все типы услуг, а также сроки выполнения мойки.

Записаться на профессиональную, безопасную мойку двигателей в Моске можно в режиме онлайн на нашем сайте или по телефону, указанному в контактах.

Заказать услугу профессиональную Мойку двигателя ДВс и радиатора Паром с Гарантией можно по указанному номеру +7(999)88-44-891

Наша Авто-студия детейлинга «AUTO RELAX» производит профессиональную мойку всех двигателей как бензиновых так и дизельных с гарантией, независимо от модели и категории. Каждому транспортному средства будет подобран индивидуальный метод мойки двигателя паром и подкапотного пространства. Мы с радостью ждем каждого из Вас.

Мы находимся по адресу г. Москва, ул. Маломосковская д. 21, к.1, с.5

Профессиональная безопасная мойка двигателя автомобиля и подкапотного пространства паром с гарантией рядом с метро ВДНХ или Алексеевская 8(999) 88 44 891