Что это за двигатель caeb

Главная
О компании
- О нас
- Вакансии
- Доставка
- Сертификат
- Сотрудничество
- Гильзы для ремонта
- Специальное предложение
Запчасти
- Запчасти на двигатели BMW / Mini
- Запчасти на двигатели Chevrolet / GM
- Запчасти на двигатели Chrysler / Dodge
- Запчасти на двигатели Citroen / Peugeot
- Запчасти на двигатели Ford
- Запчасти на двигатели Honda / Acura
- Запчасти на двигатели Hyunda / Kia
- Запчасти на двигатели Iveco / Fiat
- Запчасти на двигатели Jeep
- Запчасти на двигатели Land Rover / Jaguar
- Запчасти на двигатели Mazda
- Запчасти на двигатели Mercedes
- Запчасти на двигатели Mitsubishi
- Запчасти на двигатели Nissan / Infiniti
- Запчасти на двигатели Opel
- Запчасти на двигатели Subaru
- Запчасти на двигатели Suzuki
- Запчасти на двигатели Toyota / Lexus
- Запчасти на двигатели VAG
- Запчасти на двигатели Volvo
Ремонт
- Сварка
- Ремонт ГБЦ
- Ремонт Блока Цилиндров
- Ремонт Коленвалов и шатунов
- Гильзовка блока цилиндров
- Гильзы для ремонта
- Примеры работ и обзор запчастей
- Выкуп б/у двигателей и их составляющих
- Ремонт турбокомпрессоров, новые турбины и картриджи
Примеры работ
Ком.Транс
- Caterpillar / CAT
- Cummins
- DAF
- Detroit Diesel
- Deutz
- Isuzu
- Hino
- JCB / Perkins
- John Deere
- Komatsu
- Kubota
- MAN
- Mercedes
- Mitsubishi
- Shibaura
- Toyota
- Yanmar
- Камаз
- ЯМЗ
Цены
Контакты

Главная
Ремонт
Примеры работ и обзор запчастей
2.0л TSI / TFSI
Турбина ETRC1311 на двигатель 2.0л бензин TFSI CAE / CDN / CFKA / CHJA на Audi, Skoda, Seat

Номер детали:

06H145702G / 06H145702L / 06H145702Q / 06H145702S / 06H145702T

2.0л бензин TFSI

CAEA / CAEB / CDNA / CDNB / CDNC / CDND / CFKA / CHJA

Ауди А4, А5, А6, Ку5 / Шкода Кодиак / Сеат Эксео (Audi A4, A5, A6, Q5 / Skoda Kodiaq / Seat Exeo)

Многие производители утверждают, что ресурс турбины рассчитан на весь срок службы двигателя. Однако это касается условий, когда турбокомпрессор эксплуатируется без превышения режимов и производилось своевременно сервисное обслуживание. Но даже с учетом этого современные условия таковы, что он изнашивается довольно быстро и ее все равно приходится менять. В среднем на дизельных моторах она ходит не более 190 тыс. км, на бензиновом несколько дольше ввиду более простой конструкции. Тем не менее стоит все-таки следить за тем, чтобы ТРК работал должным образом, тогда и служить он будет дольше.

Чаще всего поломка происходит по следующим причинам:

ошибки при первом запуске (неправильный монтаж);
попадание инородных предметов;
езда на грязном масле или не поддержание его уровня;
естественный износ.

Но даже при соблюдении всех правил эксплуатации узел может выйти из строя. Заметить вы это можете по следующим симптомам:

падение мощности;
высокий расход топлива;
излишнее дымление отработанных газов;
перегрев.

Если вы заметили перечисленные выше симптомы, то за покупкой и ремонтом вы можете обратиться в нашу компанию «Все для моторов».

Турбокомпрессор — это довольно сложный механизм, поэтому срок службы во многом зависит от грамотных действий мастера. Но не менее важно и качество самой турбины и комплектующих. Если узел полностью вышел из строя и не подлежит восстановлению, у нас вы всегда можете приобрести новый ТРК на бензиновый двигатель рабочим объемом: 2.0 TFSI с оригинальным номером: 06H145702G, 06H145702L, 06H145702Q, 06H145702S, 06H145702T. Также турбокомпрессор доступен в виде аналога нашего производства с артикулом: 53039880291, 53039700291 и подходит для установки на Ауди А4, А5, А6, Ку5, Шкода Кодиак, Сеат Эксео с маркировкой агрегата: CAEA, CAEB, CDNA, CDNB, CDNC, CDND, CFKA, CHJA, CAE, CDN, CFK, CHJ.

Приехать лично к нам и приобрести запчасти можно ежедневно с 8.40 до 19.50 по адресу: Москва, Ленинские Горки, Технопарк М4 ул. Западная 28, ну а если у вас нет возможности посетить наш склад, то мы оперативно отправим автозапчасти, через транспортную компанию в следующие город: Ноябрьск, Иркутск, Томск, Грозный, Казань, Назрань, Новгород, Энгельс, Кызыл, Ессентуки, Муром, Сургут, Евпатория, Череповец, Усть-Каменогорск, Магнитогорск, Коломна, Калининград, Химки, Сочи, Великий Ачинск, Тараз, Камышин, Сергиев, Уссурийск, Тамбов, Батайск Тверь, Чита, Ковров, Балаково, Ульяновск, Брянск, Новомосковск, Актобе, Волжский, Салават, Жуковский, Тагил, Севастополь, Электросталь, Ставрополь, Киров, Братск, Кострома, Бердск, Черкесск, Оскол, Рязань, Нальчик, Комсомольск-на-Амуре, Самара, Орехово-Зуево, Майкоп, Кисловодск, Хасавюрт, Таганрог, Петропавловск-Камчатский, Ангарск, Курган, Семей, Железнодорожный, Уральск, Домодедово, Липецк, Березники, Калуга. Нижневартовск, Смоленск, Архангельск, Владикавказ, Псков, Екатеринбург, Саранск, Абакан, Миасс, Нижнекамск, Волгоград, Октябрьский, Раменское, Элиста, Армавир, Кызылорда, Посад, Пенза, Краснодар, Караганда, Йошкар-Ола, Королёв, Пятигорск, Альметьевск, Южно-Сахалинск, Красноярск, Серпухов, Челябинск, Хабаровск, Белгород, Копейск, Владивосток, Курск, Одинцово, Иваново, Новокуйбышевск, Каспийск, Сызрань, Новочеркасск, Воронеж, Бийск, Махачкала, Щёлково, Нефтекамск, Якутск, Орёл, Барнаул, Павлодар, Новороссийск, Тула, Петрозаводск, Обнинск, Уренгой, Орск, Омск, Арзамас, Балашиха Саратов, Керчь, Норильск, Новочебоксарск, Люберцы, Ижевск, Рыбинск, Находка, Тольятти, Владимир, Красногорск, Санкт-Петербург, Каменск-Уральский, Пушкино, Новошахтинск, Сыктывкар, Благовещенск, Улан-Удэ, Вологда, Волгодонск, Новосибирск, Оренбург, Подольск, Дзержинск, Рубцовск, Северодвинск, Нефтеюганск, Тюмень, Дербент, Нижний Невинномысск, Пермь, Златоуст. Уфа, Симферополь, Астрахань, Чебоксары, Димитровград, Первоуральск, Ростов-на-Дону, Ногинск, Елец, Шахты, Новокузнецк, Мытищи, Кемерово, Набережные Прокопьевск, Северск, Ярославль, Мурманск, Стерлитамак, Челны, Артём.

Так же у нас переставлены следующие позиции для ремонта ДВС:

коленвал;
вкладыши коренные и шатунные;
ГБЦ;
маслонасос;
поршни;
шатун;
впускные и выпускные клапана;
прокладка;
шорт-блок;
распредвал;
поддон;
гильзы.

Если у вас остались вопросы по ремонту и приобретению турбины, Звоните — Мы будем рады на них ответить!

Контрактный (б/у) двигатель 2.0 TFSI quattro CPMA/CAEB/CDNC на Audi A4 IV 8K2,B8

Годы выпуска: 2008 —
Объем двигателя: 2,0 л.
Модель машины: Audi A4 IV
Модификация двигателя: 2.0 TFSI quattro
Тип двигателя: Бензин
Модель двигателя: CPMA/CAEB/CDNC
Мощность: 211 л.с.

Узнать цену и заказать двигатель
Доставка и оплата
Гарантия на запчасти
Установка в автосервисах

Пожалуйста, правильно заполните форму. Что бы мы могли правильно рассчитать стоимость нужного Вам двигателя.

Доставка

Наша компания предлагает следующие варианты доставки и забора груза:

Самовывоз: Москва, склад м. Люблино, ул. Ставропольская, 84, стр. 1
Транспортными компаниями во все регионы России. Мы работаем с «Деловыми линиями», «ПЭК», «КИТ», при этом вы можете выбрать другую удобную для вас транспортную компанию. Доставку производится за счет покупателя.

Агрегаты доставляются в жесткой упаковке, что гарантирует их целостность и сохранность.

Оплата

Свой заказ вы можете оплатить:

Наличными в офисе (Москва, м. Люблино, ул. Ставропольская, 84, стр. 1)
Денежным переводом на карту или счет, указанный в договоре.

Условия оплаты для регионов

Оплата производится в два этапа:

По заключению настоящего договора, вносится аванс (обычно это 10 % от стоимости заказа) как гарантия оплаты транспортных расходов доставки заказа из Москвы в город заказчика;
оставшаяся часть суммы – вносится точно также как аванс, только по факту прибытия заказа на терминал транспортной компании Вашего региона.

Читать еще: Чем хорош супротек для двигателя

Гарантия на установку и проверку действительна в период 14-50 дней (в зависимости от агрегата) и начинается с момента оповещения клиента о прибытии заказа на склад поставщика или терминал транспортной компании Вашего региона.

Условия предоставления гарантии

Гарантия распространяется на все внутренние детали и механизмы двигателя (поршни, поршневые кольца, поршневые пальцы коленчатого вала и подшипников; шатуны и шатунные подшипники распредвала; подшипники, впускные и выпускные клапаны, клапанные пружины, уплотнения, направляющие, масляный насос, тяги, коромысла; на блок двигателя, стенки цилиндров и головки блока цилиндров. На прокладки головки цилиндров действительна 30 дней.
Гарантия не распространяется на расходные материалы (ремень, цепь, сальники, прокладки, резиновые уплотнения и т.д.).
MOTORZAKAZ имеет право отменить гарантию в случае:
- повреждений агрегата по вине покупателя;
- повреждения агрегата по причине его неправильной установки;
- ремонта узла без согласования с MOTORZAKAZ.
- отсутствие специальной краски либо пломбы в местах креплений
Обязательные требования:
- монтаж и обслуживание агрегата проводится только на специализированных СТО;
- перед установкой должна быть проверена система охлаждения, заменен зубчатый ремень;
- строго соблюдать момент затяжки болтов, рекомендованный производителем.

Установка агрегата должны производится на специализированных станциях тех. обслуживания, мастера которых имеют соответствующий опыт и квалификацию.

В Москве Вы можете воспользоваться услугами нашего партнерского, специализированного автосервиса расположенного по адресу: Москва м. Кожуховская ул. Южнопортовая 15 стр 19

Приблизительные расценки по замене контрактного двигателя или коробки передач:

Легковой автомобиль: Двигатель 15-20 тыс. руб. МКПП/АКПП 7-12 тыс. руб.*

Коммерческий автомобиль: Двигатель 20-30 тыс. руб. МКПП 10-15 тыс. руб.*

* Стоимость работ обговаривается индивидуально, в зависимости от технических особенностей вашего автомобиля.

За долгие годы плодотворной работы, сформировалась база автосервисов-«друзей» по всей РФ (список городов см.ниже), зарекомендовавших себя как профессионалы своего дела.

Ижевск	Омск
Саранск	Казань
Новосибирск	Ярославль
Ростов на Дону	Волгоград
Жигулевск (Самарская обл.)	Мурманск

Оплата за двигатель или коробку передач возможна после установки, в рекомендованном нами автосервисе. Подробности узнавайте у наших менеджеров.

Что это за двигатель caeb

Двигатель ГИБДД теперь по барабану. Они его даже не смотрят при действиях типа постановки/ снятия. Тут другая фигня: не уверен что без гимора можно состыковать новый двигатель с коробкой S-tronic так как на машине 2013 г. он стыковался с Tiptronic. Наверное решается, но вопрос цены. По любому я бы задал вопрос для начала ОД что бы понять принципиальную возможность, а дальше уже искать сторонний сервис что бы дешевле.
Кстати в базе Audi AG надо будет двигатель снять со старой машины и прописать на новую, как это сделать честно ( с точки зрения необходимых документов) это большой вопрос.

Не решается и не состыкуешь. К замене тогда и сам коробас, эбу, коса, привода и ещё мелочёвка всякая. Короче только салон и кузов останется.

перескок цепи , не?

———- Сообщение добавлено в 19:52 ———- Предыдущее сообщение размещено в 19:50 ———-

Может быть. В сервис не гонял.

Люди, а двигатель CDNC (2.0 TFSI) 2013 года (Новая поршневая система) встанет на мою машину? Напоминаю, машина 2008 года. Но движок же тоже CDNC стоит. и по лошадям также 211.

здесь на форуме все есть , пользуйтесь поиском

———- Сообщение добавлено в 20:32 ———- Предыдущее сообщение размещено в 20:31 ———-

есть вплоть до номеров запчастей для замены цепи и поршневой

Всем спасибо за ответы. С заменой движка на рестайл не прокатывает, это я уже понял. 😮 Может быть кто-нибудь подскажет варианты. Рассмотрю любые. От починки, до продажи в таком состоянии. Машина стоит мёртвым грузом. Даже не уверен на 100% в клапанах. Движок точно не заклинен, крутит. Бенз поступает, масло есть. А давления нет. Ни в одном цилиндре. Перед тем как заглохла, пару дней загоралась красная маслёнка, типа нету масла и проверте двигатель. Но масло было 100%. Могла завестись не сразу, приходилось покрутить ключом разок-другой. Но это всё буквально несколько раз и при хорошем прогреве всё работало как часы. В итоге ехал-ехал и заглох. Буду признателен за любую помощь. Интересуют все варианты и цены. Хоть на запчасти её сдавай, или в металлолом.

А вы вами то чего хотите? Реанимировать тачку и гонять — один расклад. Сбагрить как хлам — другой расклад.

Я б купил за 110000руб блок CDNC на Ав*ито, навесил свое навесное и гонял бы. Там еще и гарантия кажись.
Там же есть ку5 погорелец. На разбор.

Может быть. В сервис не гонял.

Точнее всего на этот вопрос тебе ответят только в сервисе. Сгоняй к мотористам и не унывай, мы с тобой! CDNC 2013 года на Ку5 не ставился, наверное он от A4. Могут быть особенности. Проконсультируйся с Денисом из Turbo Union: http://www.club-q5.ru/forum/showthread.php?t=6455

150к я бы с радостью отдал, тем кто гарантирует полную реанимацию)

Денису по поводу замены движка задал вопрос. Посмотрим, что ответит. Zaratustra07 спасибо за наводку.

Есть вещи которые убивают не мотор ,а гораздо большее (( Экземпляр сейчас я наблюдаю внешне ,а потом посмотрю внутренне .. И почему я должен это наблюдать ? Почему у нас люди не хотят отстаивать свою честь ,кто мне скажет ? Неужели никак ситуацию с ОД нельзя разрулить ? Нет сайта адвокатуры по этому вопросу?

ДенИс! Это ты сейчас с кем разговаривал? 0,7 или1,0?
😀

Полетел редуктор, как сказали мастера из-за мороза

А можно подробнее? Мороз был минус 90С? И что мороз там мог повредить?
Ох уж эти делитанты сервисные 🙁

В Одинцово Влад работает из Ауди Клуба. Парень с хорошей репутацией на форуме.

В каком сервисе. скоро диски тормозные буду менять с колодками, ходовую бы продиагностировать не мешало бы:Search:

Господа! вопрос такой авто 2009 г.в. CDNC 2.0 211 л.с. ищу движок. до какого года движок на мою авто без проблемы встанет ? заранее спасибо ?

Я думаю любой CDNC

———- Сообщение добавлено в 19:48 ———- Предыдущее сообщение размещено в 19:47 ———-

И што с этим круглым деталем?

автомат 7 ступенчатый

На Q5 такие не ставят.

Чой то? Разве робот не автомат?

Робот — не автомат. DSG — преселективная автоматическая коробка переключения передач с двойным сцеплением. DSG это автомат! Также как PDK, PowerShift и т.д.

Робот — не автомат.

Читать еще: Датчик оборотов двигателя 4д56

То, что он не гидроавтомат, а автомат это точно, только исполнение другое

Господа! подскажите пожалуйста ,Рестайлинговый двигатель с 8ми ступенчатый АКПП в сборе с башкой встанет на мою Q5 CDNC 2009 г.в. ? заранее спасибо!

Не эксперементируйте, к замене еще и ЭБУ, коса, привода и еще много чего по мелочи.

———- Сообщение добавлено в 19:37 ———- Предыдущее сообщение размещено в 19:32 ———-

нашел по объявлению движок CDNC по фотке один в один только пишут 2013 г.в. пробег 13000 км . не могу понять . движок находится в москве . что расстояние от меня 4000 км. как правильно поступать может кто сталкивался ?

Никак не поступать, гарантия номинальна, никто вам денег не вернет если по факту двигатель будет неисправен. «Кот в мешке».
Ищите регионы поближе и сами едьте смотреть движку, видео для наглядности:

И чего так далеко занесло то ?? :hz: Ну как тут в этом вопросе на расстоянии можно помочь ..
То что вижу по ЭЛьзе ,специально уточнил , ДВС CDNC выпускался с 2009 по 2012 год , просто с последней декады 12 го произошла модификация поршневой на конвеере ,при этом запас старых цепей ,как ,я понимаю , был внушительным и замену ее вместе с поршневой одновременно на конвеере не проводили .. Этим незначительным фактом я и предлагаю воспользоваться ..Давай VIN тогда ,будем анализировать етку ..

Денис, разница в том что в по движку 12 года уже ставится автомат, а не с трон — это тоже надо учесть, поэтому если ставить двигатель «на верочку» нужно брать 2011 года с замененной, либо модернизированной поршневой.

Согласен , модернизированный предпочтительнее .. Но ..модернизированный ,а как проверить?))

Не знаю, хотя может по номеру двигателя? к примеру начиная с определенной нумерации шли двигателя с обновленной поршневой.

в июне уже может быть первые усиленные поршни под 23 палец, но как показывает практика перегородки ломает на них, была машина 07.2011 и 3 машины 09.2011 на всех поломаны поршни
вот такая картина

Заказал мотор: со слов продавца» 2011 г.в. в идеальном состоянии » больше ничего пока не известно. из Чехии.Пробег 67 т.км.цена 135 т.р. А что если окажется цепь растянутой ,Мне сначала придется поездить в течении гарантийного срока а потом только поменять цепь ? Поправьте если что!

Интересно, чем подтверждается гарантия? И как в случае чего доказать?
Там пломбы что ли на блоке и голове стоят?

По вашему вопросу, ставить двигатель, запускать и шнурком проверить растянутость цепи, ну а по масложору и так понятно, штуку откатаете — если шкала не упала значит все окей!)

какая гарантия, ты шо?
Сразу поменяй цепи и натяжитель и спи спокойно

http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/1bfb3d8aa275f3d15a15a513adf28843/view.pic
Подтверждаю по этому поводу тоже выкладывал материал в своей ветке .. ВНИМАТЕЛЬНО осмотреть стенки цилиндров ,вид подозрительный выложил ))

Как Я понимаю для того чтобы проверить компрессию в цилиндрах и давление масло Мне придется запустить мотор .А если не будет компрессия или давления придется сообщить об этом продавцу . Естественно Они будут проверять на наличие следов скрытии ДВС. Это все со слов продавца.

Да это не просто -контрактный мотор .. Запускать( ипрогревать) мотор придется ,что бы проверить состояние ,например направляющих клапанов , поршневая ,если как на фото не даст устойчиво работать -будут пропуски по одному цилиндру -это самый простой вопрос потом померить компрессию и отдать обратно ,тут не оспоришь .А вот если компрессия будет в порядке ,а перемычка будет уже лопнувшая ,тогда как ? Тут баланс на грани , я бы раскидал мотор в течении 2-3 часов , но все замазано краской — а не осмотрев непосредственно поршни гарнатии нет что такое не случится в последствии .. Представь себе что даже начиная эксплуатировать на 1 -ой модификации поршней все будет хорошо , ты отпишешься -«Ура ,все замечательно»:Bravo::Yahoo!: ,а потом спустя некоторое время прогрессирующий понемногу расход ,превратится в пропуск по цилиндру и т.д. все по накатанной ?

Что это за двигатель caeb

Контрактный бу двигатель CAE / CAEB / CAEA на Audi A4, A5, A6, Q5 (купить двигатель на Ауди А4, А5, А6 и Ку5)

Код ДВС: CAE / CAEB / CAEA

Дополнительно: CDN / CDNB

Двигатель: 2.0л бензин TFSI, 132 kW (180 л.с.)

Автомобиль, как средство передвижения, – это незаменимый вид транспорта, часто используемый в современной жизни. Его “сердцем” служит автомотор, который отвечает не только за движение, но и общее техсостояние машины. Высокие технологии, сложная конструкция и, как следствие, высокие требования к сорту топлива и условиям эксплуатации.

Мотор cdnb — четырехцилиндровый рядный бензиновый двигатель ауди q5 2.0 литра и мощностью 180 л.с. Данные двигатели audi a5 достаточно популярны среди автолюбителей благодаря долговечности, надежности и экономичности. Двигатель caea оснащен алюминиевой головкой, а блок двигателя ауди а4 изготовлен из чугуна. Также двигатель ауди а4 2.0 имеет непосредственный впрыск топлива и турбонаддув.

Отзывы двигатели ауди а4 среди автолюбителей в основном положительные. Но следует заметить, что audi cdnb требователен к обслуживанию и качеству горюче-смазочных материалов. И если не соблюдаются регламенты по ТО и применяются низкосортные бензин и автомасло, двигатель ауди q5 2.0 tfsi, работая на предельных нагрузках, может в скором времени выйти из строя. И тогда автовладелец сталкивается с выбором: сделать ли капитальный ремонт двигателя ку5 или купить двигатель ауди а6. Наличие множества технологических новинок сделали силовые агрегаты экономичными и экологически чистыми, но их капремонт стал дорогим и сложным процессом. Поэтому многие наши соотечественники предпочитают приобрести контрактный двигатель audi a6.

Небольшая справка для тех, кто не знает, что такое контрактный двигатель q5: это бу двигатель cdnb 2.0 tfsi, который эксплуатировался в зарубежных странах (Европа, Япония, США) и был доставлен к нам по контракту. То есть такой двигатель ауди а6 официально растаможен и имеет соответствующий пакет документов, включая грузовую таможенную декларацию и гарантийный талон. Поскольку за границей более жесткие требования к ТО, и качество как комплектующих, так и бензина значительно выше, чем в России, такой двигатель audi a4 2.0 находится в отличном техническом состоянии. Цена двигателя ауди а6 гораздо ниже нового, и несущественно выше, чем 2.0 tfsi cdnb с внутреннего рынка, поэтому такая покупка действительно является выгодным решением.

Читать еще: Встроенный регулятор оборотов двигателя мб

Ищите, где экономно купить двигатель q5? Обращайтесь в нашу компанию! Наши контрактные двигатели ауди а4 обладают большим эксплуатационным ресурсом, поэтому позволят Вам быстро и надолго восстановить стандартные технические характеристики Вашего транспортного средства.

Все двигатели ауди ку5, представленные у нас, прошли комплексное испытание на работоспособность, что исключает наличие скрытых дефектов, и имеют гарантию. Купить двигатель audi a4 Вы можете как самостоятельно подъехав на наш склад, так и заказав двигатель caeb с оперативной доставкой до Вашего населенного пункта. Оставьте заявку на сайте через онлайн-форму обратной связи или просто позвоните по контактным номерам, наши менеджеры ответят на интересующие Вас вопросы и, при необходимости, помогут подобрать двигатель ауди а4 tfsi, оптимально подходящий Вашему автомобилю. По запросу отправляем фото cdnb caea, чтобы Вы могли убедиться в его прекрасном качестве. Перед отправкой товар упаковывается в жесткую упаковку, что гарантирует его целостность и сохранность.

На нашем складе в наличии широкий ассортимент разнообразных ДВС, поэтому посетив наш магазин Вы сможете купить двигатель ауди q5 сразу же, не тратя время на ожидание. Поскольку у нас оптовые поставки, цена двигатель ауди а4 у нас низкая, и зависит от следующих факторов: страна ввоза, пробег и состояние ДВС, комплектация (можно купить двигатель audi a6 как с навесным оборудованием, так и без него).

Все еще сомневаетесь, стоит ли купить двигатель ауди а4 2.0? Приезжайте в наш магазин, и убедитесь сами, в каком отличном состоянии находятся наши двигатели ауди q5! Подобрать нужную вам комплектацию с удовольствием помогут наши консультанты.

У нас также возможно получить расширенный гарантийный период на двигатель cae, если выполнить его установку в нашем сервисном центре. Также для наших клиентов действуют и другие выгоднейшие предложения, одно из таких: сдайте нам Ваш старый узел и получите скидку на покупку!

В нашем каталоге представлены различные запчасти на двигатель audi q5 2.0 tfsi по доступной стоимости. Наиболее частой проблемой, с которой сталкиваются автовладельцы этого агрегата, является масложор. И ее обычно устраняют заменой поршней, которые Вы также можете приобрести у нас. Также у нас Вы найдете: шатуны, кольца, коленвал и гбц cdnb. Все автодетали полностью готовы к работе.

В нашем сервисном центре Вы можете совершить диагностику и ремонт двигателей ауди а4. В ходе визуального осмотра автоагрегата на деформацию и компьютерной проверки электронного блока управления и состояния всех датчиков и соединений, специалист совершит поиск неисправностей и сообщит, по какой причине двигатель cdnb неисправен, и какой ремонт двигателя audi a6 (например, восстановить блок двигателя ауди а6) требуется произвести. После согласования с Вами ремонтного заказа, и какой ремонт двигателя ауди q5 по итогу будем проводить, мастер приступит к работе. Сам ремонт двигателя q5 2.0 tfsi состоит из сложнейших стадий воссоздания узла до первоначального техсостояния или приближенного к нему. Он включает в себя множество операций, включая следующие основные этапы: разборка, очищение и дефектовка, смена изношенных автозапчастей, восстановительные работы, сборка, и наконец — двигатель ауди а5 2.0 проверяется на спецоборудовании на работоспособность. Мы выполняем ремонт двигателя audi a4 любой сложности качественно, в кратчайшие сроки и с гарантией.

Характерные неисправности мотора:

Промах инженеров — склонная к угару масла поршневая группа.
Растяжения цепи ГРМ после 100 тысяч километров, а иногда и раньше, поэтому замена цепи cdnb должна совершаться не позже этого пробега. Ее износ отображается неприятным шумом в процессе функционирования и недочетами в периодах газораспределения. Также следует делать диагностику ее натяжения, поскольку износостойкость цепи — непредсказуемый параметр. И предугадать его невозможно.
Нагар, преимущественно образующийся на клапанах.
Невысокий резерв ТНВД с форсунками.

Также симптомами неполадок могут быть: затрудненный пуск, из выхлопной трубы валит дым, потеря тяги, падает давление масла, пропадает компрессия в цилиндрах.

Мы не советуем делать восстановление механизма в “кустарных” мастерских. Неумелое вмешательство может повлечь за собой серьёзные проблемы и разрушения, на ликвидацию которых придется потратить немалые средства.

Поэтому, если Вы столкнулись с какими-либо поломками, обращайтесь в наш специализированный автосервис! Мы проведем проверку всех систем ДВС и предложим варианты, какой ремонт двигателя ауди q5 2.0 tfsi можно произвести.

После проведенного капремонта наши сотрудники подробно проконсультирую Вас о том, как двигатель ауди а6 2.0 должен обслуживаться, чтобы не произошли подобные поломки в будущем: своевременно проводите техобслуживание, используйте рекомендованные производителем топливо и автомасло только сертифицированное, подходящее по вязкости, меняйте его чаще. При использовании некачественных или контрафактных, теряющих смазывающие свойства очень быстро, происходит образование минеральных отложений, которые закупоривают масляные каналы, что приводит к неполной смазке комплектующих. И не забывайте о том, что к турбине тоже нужно относиться с вниманием.

Но если двигатель cdnb 2.0 с пробегом больше 100-200 тысяч км изношен и слишком сильно поврежден, ремонт двигателя q5 может оказаться дорогостоящим, нецелесообразным. И тогда замена двигателя q5 — это лучшее решение данного вопроса. Б/у узел с большим ресурсом намного предпочтительнее не только в экономическом, но и общетехническом плане, ведь все его детали с минимальным износом.

Купить двигатель audi q5 Вы можете также в нашей компании по выгодным расценкам! У нас представлен огромный ассортимент автомоторов (которые перед продажей профессионально диагностируются на специальном стенде и вручную) как в стандартной комплектовке, так и с навесным оборудованием. Они показывают достаточную надежность, и их ресурс составляет около трехсот тыс. километров, при условии правильной эксплуатации. Для этого требуется вовремя обслуживать узловые элементы, лить исключительно регламентируемое инструкцией моторное масло. А если подошло время обновить механизм, обращайтесь к нам, и Вы сможете купить двигатель ауди а4 высококачественный и с гарантией.

ТОТАЛЬНЫЙ TRADE-IN! Получи 10% скидки при покупке двигателя, коленвала, шорт-блока или ГБЦ вернув старый нам!

Программа «Трейд-ин» работает для всех узлов в наличии на нашем складе (двигатели, коленвалы, ГБЦ и Блоки Цилиндров)!

Открыта программа Выкупа старых коленвалов, двигателей, блоков цилиндров и ГБЦ !

При сдаче старых или неисправных узлов двигателя вы получаете либо скидку на покупку нового двигателя, либо деньги !

Так же предлагаем ремонт (восстановление) всех узлов двигателя.

Все ремонтные работы производятся специалистами на профессиональном оборудовании с гарантией!

0 0 голоса

Рейтинг статьи