Arskama.ru

Автомобильный журнал
3 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Что нужно делать при перегреве двигателя

Что делать если перегрелся двигатель?

Жаркая пора – ещё одна головная боль для автомобилиста. Перегрев двигателя, как правило, происходит именно весной или летом, но и зимой, в принципе, от этого никто не застрахован. Как распознать повышение температуры в ДВС? Какими могут быть последствия перегрева двигателя? Что делать, если перегрева всё-таки не миновать? Ответим на эти и другие вопросы.

Признаки перегрева

Чтобы в дороге не попасть в опасную ситуацию, очень важно время от времени поглядывать на датчик перегрева двигателя (если он имеется). Если стрелка вошла в область красной зоны – это верный сигнал к остановке. Даже если водитель не смотрит на термодатчик, то сигнал от лампы перегрева, в любом случае, пропустить нельзя.

Резкий запах в салоне при закипании антифриза – ещё один признак. Однако при открытых окнах его бывает трудно заметить. В этом случае пар из по капота авто будет верным сигналом к остановке. Причём остановиться нужно срочно, т.к. за пару минут весь антифриз выкипит, что приведёт к необратимым последствиям.

При перегреве двигателя также может быть слышен «странный» звон во время нажатия на педаль газа. Он возникает по вине того, что стенки камеры сгорания нагреваются до ненормальной температуры. Это, в свою очередь, приводит к детонации (можно сказать, взрыву) топлива, что и создаёт характерный звук.

В холодное время года определить признаки перегрева двигателя поможет печка. При перегреве ДВС горячий антифриз может перестать поступать в отопитель, что приводит к снижению температуры в салоне.

Что делать при перегреве?

Первым делом необходимо остановиться и выключить двигатель. При необходимости включить аварийные огни и выставить соответствующие знаки на дороге. Далее следует открыть капот и ожидать окончания кипения антифриза, что занимает до 20 минут.

Если в системе нет никаких признаков протечки и давление в шлангах снизилось (они становятся мягкими), то в радиатор можно долить недостающую выкипевшую жидкость. Кстати, делать это необходимо очень медленно, чтобы не спровоцировать слишком быстрого охлаждения системы.

Далее можно попробовать завести двигатель. Если не обнаруживаются протечки и температура не идёт резко вверх, можно начать движение – сразу же следует направиться в автосервис для выяснения причин перегрева. Но если температура резко поднимается, лучше вызвать эвакуатор.

Причины перегрева

На самом деле любая неисправность в системе охлаждения рано или поздно может привести к перегреву двигателя во время езды или даже при его холостой работе.

Радиатор.Наиболее частой причиной перегрева двигателя автомобиля является неправильная работа радиатора. Минимальное, что с ним может случиться – внешнее загрязнение пылью, листвой и т.д. В этом случае достаточно его просто прочистить. При внутреннем загрязнении радиатор придётся везти в автосервис или прочищать самому. Наиболее часто это происходит вследствие появления в трубках накипи – чаще всего её можно устранить, а иногда нет (придётся менять радиатор). Часты случаи, когда радиатор может быть пробит. В этой ситуации его необходимо везти в автосервис, где его «залатают» герметиками.

Разгерметизация системы.При разгерметизации системы охлаждения охлаждающая жидкость вырывается наружу, что приводит к перегреву двигателя. Она может возникнуть по разным причинам: плохо затянутые хомуты, трещины в шлангах, износ насоса уплотнения, пробой радиатора и т.д. В этом случае потребуется тщательная диагностика всей системы.

Выход из строя термостата или его клапанаЧтобы увериться в неисправности термостата, достаточно ощупать (при нагретом двигателе) нижнюю часть радиатора. Если она не нагрета, то это явный признак выхода из строя термостата. В этом случае иногда может помочь ремонт, но лучше всего заменить его на новый.

Читать еще:  Хонда цивик ферио двигатель характеристики

Выход из строя вентилятора радиатора. Если вентилятор, установленный на радиатор, вращается с недостаточной скоростью либо не вращается вообще, то перегрев двигателя также неизбежен. Такая ситуация может возникнуть из-за выхода из строя датчика температуры (вентилятор не включается в нужный момент), двигателя вентилятора или даже муфты включения.

Выход из строя вентилятора радиатора. Если вентилятор, установленный на радиатор, вращается с недостаточной скоростью либо не вращается вообще, то перегрев двигателя также неизбежен. Такая ситуация может возникнуть из-за выхода из строя датчика температуры (вентилятор не включается в нужный момент), двигателя вентилятора или даже муфты включения.

Разуплотнение камеры сгорания. Нарушение уплотнения обычно вызывается после последнего перегрева двигателя. Это связано с перегоранием прокладок головки, появлением трещин в ней или в гильзе цилиндра, деформацией привалочной плоскости самой головки или блока. Чтобы определить это, можно обратить внимание на бочку – из неё будет вытекать охлаждающая жидкость. Последствием разуплотнения камеры сгорания нередко является резкое повышение давления в системе сразу после запуска ДВС. Однако для установки конкретной причины разуплотнения в большинстве случаев требуется разборки двигателя.

Все, что нужно знать о перегреве двигателя: причины, последствия, действия на трассе

Причины перегрева двигателя автомашины может побеспокоить каждого владельца. Этому может способствовать повышенная температура воздуха, в летний период времени, постоянное пребывание в пробках на дорогах. И в результате, испорченный отдых или серьезная поломка автомобиля.

Неискушенным водителям или тем, кто впервые столкнулся с такой поломкой, будет сложно определить причины этой проблемы. Но есть некоторые показатели, позволяющие самостоятельно диагностировать реальные неполадки в транспортном средстве.

Перегрев двигателя, надо заметить, это не такая уж безобидная проблема и запросто может стать причиной такой поломки, что неминуемо потребуется серьезный ремонт двигателей, а может случиться и так, что мотор восстановить не удастся.

  1. Надо внимательно следить за показанием датчика температуры охлаждающей жидкости. Он покажет, если есть проблемы, то стрелка заползет в красную зону. Следует внимательно наблюдать за данными аварийной лампы, при необходимости незамедлительно остановиться и постараться диагностировать причины возникновения тревожного сигнала.
  2. Обнаружить перегрев мотора возможно по звуку мотора или детонации, в момент нажатия на акселератор.
  3. Признак возникновения пара в подкапотном пространстве – это явное перегревание мотора. При этом остановка автомашины будет просто необходима, чтобы немного охладить мотор.

Причины перегрева мотора

Необходимо помнить, что любой вид поломки не терпит халатного отношения к себе, потому как последствия могут самими разными и даже очень неутешительными, и для машины, и для ее хозяина. Правильно диагностировав причину, вызвавшую перегрев изначально, можно впоследствии избежать повторения этой поломки. К самым частым причинам, вызывающим перегрев двигателя можно отнести:

  1. Вытекание тосола – это значит, что система охлаждения негерметична, то есть где-то есть утечка охлаждающей жидкости. Возможно это вызвано трещиной шлангов, может быть стал критичным износ уплотнителей на насосе, возможно потек термостат и так далее.
  2. Грязный радиатор, его надо чистить регулярно от разного мусора, листвы, накипи от воды. Все это можно сделать в СТО Автодоктор в Одессе.
  3. Неисправность термостата. Для проверки на исправность работы, надо нагреть мотор и прикоснуться к шлангу системы охлаждения (аккуратно), либо к радиатору. В том случае, если эти элементы остаются температуры окружающей среды, то придется поменять термостат.
  4. Неисправность насоса системы охлаждения так же становится серьезной проблемой, если охлаждающая жидкость плохо циркулирует в системе.
  5. Поломка вентилятора радиатора так же снижает эффективность работы системы охлаждения и в жаркую погоду запросто может стать причиной перегрева.
Читать еще:  Двигатель ваз 2110 карбюраторный схема

При возникновении перегрева водителя необходимо знать, что надо делать, и чего не следует.

Что необходимо делать при перегреве мотора?

  • Остановиться и заглушить двигатель. Поставить знак аварийной остановки и включить соответствующие огни на автомобиле.
  • Открыть капот, дождаться когда он остынет.
  • Стоит сделать осмотр и выявить есть ли протечки, если все в порядке, то после понижения давления можно в систему добавить тосол.
  • Когда мотор полностью остынет, можно завести его. Если машина все равно нагревается, то надо срочно вызывать эвакуатор и вести авто на диагностику. Если температура повышается медленно, то можно самостоятельно доехать до станции техобслуживания для срочного ремонта машины.

Следует знать, что при явном перегреве мотора поездку следует прекратить. И не стоит устранять неисправности самостоятельно, потому как последствия, в случае отсутствия должной квалификации, могут быть негативные.

Что не стоит делать в случае перегрева мотора?

  • Не надо открывать радиаторную крышку, потому как при закипании тосола в системе охлаждения увеличивается давление. При открывании тосол может выйти наружу и испариться. Но если жидкость попадет на кожу, могут быть очень неприятные ожоги.
  • Не следует на горячий двигатель лить воду. Из-за этого вероятно появление трещин.

Чтобы помочь двигателю охладиться водой лучше полить на радиатор. Для предотвращения непредвиденных поломок следует систематически производить диагностику. Она стоит не дорого, но поможет предотвратить разные виды поломок. Ведь проблему легче устранить, чем после проводить полный ремонт двигателя с большими денежными расходами.

Что делать при перегреве двигателя?

В кино частой нештатной ситуацией, с которой герои сталкиваются в дороге, является перегрев двигателя автомобиля. От такой проблемы не застрахованы люди и в реальной жизни. Причём наступление события может дорого обойтись двигателю авто.
Разберёмся, какие факторы приводят к перегреву двигателя, и что можно сделать для предотвращения наступления неблагоприятной ситуации.

Причины перегрева:

1. Недостаточное количество или полное отсутствие охлаждающей жидкости.
2. Нарушение герметичности в патрубках или крышке радиатора. Ситуация приводит к утечке или закипанию охлаждающей жидкости.
3. Сильное загрязнение деталей радиатора.
4. Образование воздушной пробки в радиаторе.
5. Использование охлаждающей жидкости низкого качества. Наличие большого количества инородных элементов в жидкости приведёт к их оседанию на внутренних стенках деталей радиатора.
6. Поломка вентилятора. Частые неисправности — поломки в моторе, реле или датчике температуры.
7. Неисправность термостата или индикатора температуры.
8. Нарушения в работе зажигания из-за неправильной его регулировки.
9. Потеря герметичности прокладок блока головки цилиндров.
10. Разрыв ремня привода водяной помпы, выход из строя самой помпы.

Факторы, увеличивающие вероятность перегрева двигателя:

• высокая температура на улице;
• длительная работа на холостом ходу (пробки, ожидание).

Что можно сделать самостоятельно?

Последовательность действий, в случае если при движении индикатор температуры двигателя начал показывать перегрев:

1. Включить печку. Эта мера позволит избытки тепловой энергии вывести в салон.
2. Заглушить двигатель.
3. Проверить уровень охлаждающей жидкости.
При недостаточном количестве жидкости стоит долить её. Если при недавней проверке охладителя было достаточно, нужно осмотреть патрубки на повреждения. При обнаружении повреждения, его можно обмотать изолентой. Эта мера временно решит проблему.

Читать еще:  Hyundai accent свист при работе двигателя

Меры профилактики:

• Использование качественной охлаждающей жидкости проверенных марок, рекомендованных для конкретной марки и модели транспортного средства
• Регулярная проверка уровня жидкости в радиаторе
• Своевременная заливка жидкости
• Периодическая промывка охлаждающей системы
• Отслеживание уровня температуры на индикаторе, внимание к любым необычным изменениям

Хотите гарантированно избежать проблем с неожиданным перегревом двигателя? Воспользуйтесь услугами автоцентра «Авто-Стандарт».
Специалисты сервиса помогут подобрать оптимальную марку охлаждающей жидкости, проверят её текущий уровень, в установленные сроки произведут чистку всех систем и агрегатов.

Телефон сервиса +7 (8172) 527-260!

Что делать при перегреве двигателя

Вы заметили во время движения автомобиля значительное повышение температуры охлаждающей жидкости? Необходимо сразу включить на полную мощность отопление и максимально быстро остановиться. К сожалению, с проблемой перегрева двигателя могут столкнуться владельцы автомобилей как отечественного, так и зарубежного производства, если своевременно не было проведено необходимое обслуживание системы охлаждения.

Если двигатель автомобиля перегрелся, возможны две ситуации:

  • Перегревается двигатель автомобиля, который движется со скоростью более семидесяти километров в час.
  • Двигатель перегревается на холостых оборотах либо во время медленного движения.

Если двигатель автомобиля перегрелся, способы устранения поломки, как и ее причины, сходны:

Для записи, уточнения стоимости, консультаций
+7 (812) 245-90-44
Нужны запчасти — звоните:
+7 (812) 245-90-44

  • Паровая либо воздушная пробка в системе охлаждения. Чтобы ее выявить и устранить, необходимо руками тщательно прощупать все шланги.
  • Жалюзи недостаточно открыты. Следует проверить состояние, смазать их и устранить поломку.
  • Радиатор охлаждения загрязнен с внешней стороны. Необходимо снять радиатор очистить его, возможно, придется заменить хомуты и патрубки.
  • Загрязнение системы охлаждения. В данном случае не обойтись без специальных средств для очистки. Следует залить такое средство, проехать тридцать-пятьдесят километров и слить его. После этого заливается вода, двигатель необходимо запустить минут на пять при холостом ходу, после этого сливается вода и заливается охлаждающая жидкость. Нужно помнить, что во время работ печка нужно закрыть, чтобы в радиаторе печки не осели грязь и пыль из двигателя.
  • Отсутствует кожух вентилятора. Его необходимо установить на место.
  • Поломка термостата. Даная причина перегрева двигателя является наиболее распространенной. Чтобы определить, что причина перегрева именно термостат, следует прогреть двигатель и потрогать радиатор в нижней части. Если она холодная – поломка термостата вызвала перегрев двигателя.
  • Зажигание требует регулировки. Если двигатель работал неустойчиво и с перегревом, может потребоваться замена масла в моторе.

Если двигатель автомобиля перегрелся, работы проводятся поэтапно:

  • От радиатора отсоединяются жалюзи, кожух. Радиатор замачивается в специальных средствах примерно на час.
  • После этого радиатор промывается водой под напором, пока вода не станет чистой.
  • Из радиатора удаляются насекомые и грязь.
  • Радиатор очищается и устанавливается на свое место.

Если перечисленные выше рекомендации не устранили перегрев двигателя, необходимо искать иные причины. Они могут быть самыми разнообразными от поломки датчиков, до неисправности мотора охлаждения. Необходимо помнить, что система охлаждения двигателя всегда будет исправной, если своевременно проводить техническое обслуживание автомобиля.

Диагностика и обслуживание авто с использованием профессионального оборудования выполняется сервисными центрами, одним из которых является EastServiceAuto.

Нашими специалистами устраняются неполадки, вызвавшие перегрев двигателя, замена топливного фильтра и многие иные работы по сохранению и восстановлению характеристик автомобиля.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector