Что проверяется при компьютерной диагностике двигателя

Компьютерная диагностика двигателя

Компьютерная диагностика двигателя является одной из самых востребованных услуг среди автовладельцев. Чаще всего этой услугой пользуются, когда приобретают подержанный автомобиль, чтобы узнать проблемные места в работе двигателя. Наши специалисты осуществляют диагностику компрессии дизельных и бензиновых двигателей. Обратившись к нашим профессионалам, вы получите грамотные расшифровки диагностики, а также рекомендации по устранению проблем при их наличии.

Если вы слышите в работе вашего двигателя какие-то новые шумы, звуки, стуки, то стоит незамедлительно сделать компьютерную диагностику двигателя. Двигатель – очень сложная система автомобиля, если проблемы в его работе запустить, то он полностью утратит работоспособность и потребует дорогостоящей замены. Если в вашей машине упала мощность двигателя или резко возрос расход топлива, то это тоже является поводом, чтобы обратиться к нашим специалиста.

Двигатель необходимо периодически диагностировать для профилактики, чтобы избежать серьезных поломок и сэкономить на последующем ремонте. Это позволяет в разы увеличить срок службы двигателя и вашего авто. Компьютерную диагностику двигателя, как и компьютерную диагностику всего авто, лучше проводить в автосервисах с квалифицированными работниками и самым современным оборудованием. Диагностику двигателя осуществляют целым комплексом различного современного оборудования: системным сканером, стробоскопом, оптическим эндоскопом, четырехкомпонентным газоанализатором, мощным компьютером. Визуальный осмотр никогда не даст вам таких точных результатов.

Исправная работа двигателя способствует вашей безопасности. Случаются ситуации, когда двигателю требуется капитальный ремонт. Для того, чтобы выполнить ремонтные работы наиболее эффективно, не обойтись без компьютерной диагностики. Обратившись к нам, вы имеете возможность получить услугу диагностики компьютерного двигателя высшего качества, при этом вас порадует недорогая стоимость.

Из чего состоит компьютерная диагностика двигателя

Во-первых необходимо выполнить компьютерную экспертизу инжектора, при которой проверяется наличие ошибок, корректность показаний на топливных датчиках. Так же обязательно проверяется система впрыска. Во время диагностики проверяются все составляющие системы зажигания — от свечей до проводки. Контролируется топливное давление, диагностируется сам инжектор, проверяется непроницаемость впускного коллектора с помощью дымного генератора.

Наши специалисты выполняют качественную диагностику состояния механической части двигателя. При данной диагностике проверяется компрессия, положение меток и состояние ремня ГРМ, давления масла, выполняется эндоскопирование. С помощью детектора утечек проверятся пространство над поршнями.

Адрес нашего автосервиса вы легко найдете на карте. Мы работаем во всех районах области, расположенных поблизости:

Компьютерная диагностика двигателя

Часто двигатель автомобиля не без оснований сравнивают с сердцем. Такое сравнение вполне уместно. От состояния мотора напрямую зависит функциональность транспортного средства. Даже небольшие неполадки, связанные с ДВС, ведут к потере мощности машины. Крупные неисправности в свою очередь могут привести к простою транспорта и к убыткам (если это коммерческие автомобили).

Для проверки состояния мотора рекомендуется регулярная компьютерная диагностика двигателя. Она позволяет сделать вывод о том, требуется ли ремонт агрегата или отладка каких-либо узлов. Эта же процедура выполняется в том случае, если уже имеются проблемы, требующие незамедлительного устранения.

Что представляет собой компьютерная диагностика

Современные транспортные средства оснащаются высокоточной электронной системой управления двигателем. Она получает сигналы от датчиков температуры жидкости в системе охлаждения, массового расхода воздуха, детонации, дроссельной заслонки, холостого хода и др. Считывающий эту информацию электронный контроллер, который представляет собой основной элемент системы управления, на основе полученных данных регулирует подачу топлива, мощность, отправляя команды исполнительным узлам.

Наличие контроллера с диагностическим интерфейсом дает возможность подключать к нему специализированное оборудование для определения состояния двигателя. Специалист получает информацию о параметрах работы мотора и сравнивает ее с заявленными производителем показателями. Существенное расхождение свидетельствует о том, что требуется вмешательство мастеров для ремонта или настройки агрегатов.

Как формируется цена диагностики

Стоимость компьютерной диагностики зависит от того, какое оборудование используется для этой процедуры. Кроме того, цена формируется, исходя из количества оказанных услуг (полная или частичная проверка, удаление ошибок, сброс сервисного интервала). Помимо этого, расценки могут зависеть от марки транспортного средства, от типа двигателя. Рекомендуется связаться с представителями центра, в котором будет выполняться диагностика, чтобы получить актуальные сведения о политике ценообразования.

Как выполняется диагностика

Обычно для компьютерной диагностики мотора используется встроенное программное обеспечение, которое присваивает каждой неисправности определенный код. Для считывания этих кодов требуется сканер, подключающийся к электронному блоку управления через разъем. В некоторых случаях применяются стационарные стендовые диагностические системы.

Специалисты проводят осмотр и проверку узлов двигателя. Это дает возможность выявить до 30% неисправностей мотора, поэтому опытные мастера не пренебрегают визуальным контролем. После этого проверяется уровень и качество смазочного материала, а также количество охлаждающей жидкости, так как большой ряд проблем связан с плохой смазкой и охлаждением двигателя.

Затем к электронному блоку управления подключается сканер, дающий возможность считывать как однократно появлявшиеся коды, так и информацию о постоянных неисправностях, требующих устранения. На основании полученных сведений выполняется или ремонт, или замена комплектующих согласно рекомендациям производителя автомобиля. После завершения ремонтных работ двигатель вновь сканируется. Если мотор работает нормально, то из памяти электронного блока удаляется код ошибки. Это нужно для того, чтобы компьютер его больше не учитывал при управлении двигателем.

Какими преимуществами обладает компьютерная диагностика

Профессиональная компьютерная диагностика двигателя легкового или коммерческого автомобиля характеризуется рядом преимуществ:

• возможность быстрого нахождения неисправности, позволяющая сэкономить время;
• доступная стоимость и высокое качество оказываемой автовладельцам услуги;
• точность определения неполадок благодаря применению современного диагностического оборудования;
• возможность узнать о текущем состоянии двигателя и предусмотрительно устранить небольшие неисправности, которые могли бы вызвать серьезную поломку в дальнейшем;
• удаление кодов исправленных неисправностей для нормализации работы мотора;
• возможность заказать обновление встроенного программного обеспечения (для снятия заводских ограничений по мощности или скорости).

Отметим, что компьютерную диагностику ДВС грузовых и легковых автомобилей следует доверять квалифицированным специалистам, оснащенным современными сканерами.

В каких случаях нужно заказать диагностику

Компьютерная диагностика двигателя нужна в следующих случаях:

• возникновение посторонних шумов при работе мотора;
• изменение цвета выхлопных газов;
• потеря мощности ДВС;
• увеличение потребления топлива;
• плохое срабатывание зажигания;
• долгий прогрев двигателя.

Эти признаки свидетельствуют о том, что каким-либо узлам и системам требуется ремонт. Диагностика даст возможность быстро их выявить, отремонтировать или заменить.

Кроме того, нелишне заказать упомянутую услугу в том случае, если автомобиль приобретается на вторичном рынке. Компьютерная диагностика позволит выявить проблемы, о которых не знает или намеренно умалчивает продавец. Специалист, оснащенный диагностическим оборудованием, не привязан к сервисному центру и может выполнить процедуру, выехав по указанному заказчиком адресу.

Многие также пользуются услугой диагностики перед тем, как отправиться в длительное автомобильное путешествие. Это дает возможность убедиться в том, что у мотора отсутствуют скрытые неисправности, которые могут привести к поломке в пути.

Компьютерная диагностика двигателя

Компьютерная диагностика двигателя – это полноценное тестирование всех систем и блоков отвечающих за работу ДВС, проверка параметров сигналов во всех режимах, методика которой основана на сервисных рекомендациях и бюллетенях завода-производителя автомобиля.

Именно потому диагносты-электрики «Вита-Моторс» просят не путать эту процедуру с банальным считыванием кодов ошибок. Даже если на приборной панели не зажжен индикатор неисправности, так называемый чек энжин/check engine ( в простонародии Джеки Чан), это ни в коем случае не говорит о полностью исправных системах управления. Для обнаружения ошибки, блоку управления двигателем (PCM) требуется зафиксировать несколько повторяющихся циклов несоответствия. А низкое давление в системе топливоподачи (или его отсутствие) вообще не фиксируется PCM, как и обрыв питания на бензонасосе (сгоревшее реле блокировки сигнализации или отгнившая масса на разъёме).

На автомобилях Ford Explorer/Expedition (Lincoln Navigator/Aviator) есть возможность проверить давление компьютером, но лучше подстраховаться и, как на Chevrolet Tahoe/Cadillac Escalade и Dodge Nitro/Jeep Cherokee/Chrysler Voyager, по старинке подсоединить механический манометр. «Прозвонить» свечи зажигания также возможно воспользовавшись диагностическим оборудованием (для Ford, Lincoln, Mercury — NGS, для Chrysler, Jeep, Dodge, Plymouth — DRBIII/Star scan, для Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Buick, Saturn — Tech2), но состояние электродов и качество смесеобразования (по нагару/налету) специалист может определить лишь визуально, а значит, есть необходимость выкрутить свечи зажигания для осмотра, осмотреть свечные провода/колпачки, разъёмы катушек зажигания и т.д.

Специалисты «Вита-Моторс» рекомендуют периодически проводить диагностику систем управления двигателем, даже если на первый взгляд все нормально, хотя бы один-два раза в год, в профилактических целях. Всегда дешевле предотвратить начинающуюся проблему, чем бороться с её последствиями! Тем более, что работы по диагностике двигателя внесены всеми производителями в регламент плановых Т.О.

Нередки случаи, когда некоторые нерадивые «специалисты», бывает не могут разобраться с неисправностями систем управления двигателем, и попросту отключают сигнализатор неисправности на панели приборов (гасят check enginе), либо подключают сигнализатор на питание датчика давления масла, как вариант.

При таком подходе владелец автомобиля попросту и не догадывается, что PCM сигнализирует о необходимости посещения сервиса для диагностики и устранения неисправности. Будьте внимательны — при запуске двигателя все контрольные лампы должны загореться и погаснуть, пройдя тест.

Вы можете спросить: А почему цена вопроса одинакова для старых и новых автомобилей? Ведь, чем старше машина, тем меньше информации сможет выдать Power Controle Module! А значит тест и трудозатраты будут минимальны. Тест (компьютерный) на старом автомобиле действительно короче, а вот по второму пункту можно спорить – все остальные проверки и сравнение параметров будет призводится исключительно вручную. Это тяжелый труд, не только по времени и сложности доступа, а в основном именно из-за старости и ветхости оборудования (датчиков и блоков), проводка вообще может рассыпаться в руках. Так, что диагностика старых автомобилей должна стоить даже дороже более технологичных собратьев, но из уважения к поклонникам американского автопрома мы не увеличиваем стоимость диагностики.

В тоже время просим отнестись с пониманием к более длительной задержке на сервисе из-за трудоёмкости процесса. Сделать быстро – читай — сделать плохо (некачественно), в «Вита-Моторс» такой подход не приветствуется и нам порой проще отказать спешащему клиенту, чтобы не выполнять работы впопыхах, предложив приехать в любое другое удобное время, когда он сможет подождать или оставить автомобиль и заняться своими делами не дёргая диагноста репликами — «ну когда уже?»

Компьютерная диагностика авто: для чего это нужно?

Высокотехнологичные электронные системы современного автомобиля гарантируют стабильную работу и безопасную эксплуатацию транспортного средства. Появление ошибок в работе таких систем влечет за собой серьезные поломки дорогостоящих элементов и, как следствие, высокие затраты.

Компьютерная диагностика: цели и задачи

Избежать программного сбоя или неисправности в функционировании элементов сложных механизмов помогает компьютерная диагностика автомобиля. В рамках диагностических мероприятий происходит считывание и обработка кодов ошибок, обнаруженных при анализе действия основных узлов и агрегатов.

Диагностическое оборудование включает в себя специальные средства контроля, такие как диагностические сканеры определенной марки, многофункциональные стенды, а также переносные считыватели, известные как «ридеры». Все эти устройства подключаются к диагностическому разъему авто. Специализированная компьютерная техника позволяет не только фиксировать любые изменения в работе различных систем, но и стирать найденные коды ошибок с целью их коррекции.

Узнать о возможных дефектах и текущих ошибках водитель может заблаговременно. Бортовые системы современного автомобиля оборудованы электронным блоком управления с функцией самодиагностики, анализирующим основные системы автомобиля и оповещающим водителя об их неисправности.

Автопроизводители рекомендуют регулярно проводить компьютерную диагностику авто для обеспечения безотказной работы важнейших систем машины. Только высокоточное оборудование, с помощью многочисленных электронных датчиков и чипов, способно распознать неполадку в программном обеспечении того или иного узла.

Этапы проведения диагностики

Компьютерная диагностика независимо от марки и модели автомобиля включает в себя несколько этапов. Обычно, чтобы комплексно диагностировать все неисправности транспортного средства, специалисту требуется около 30 минут. Продолжительность анализа одной системы, например, АБС, занимает около 10-15 минут. Чтобы удостовериться в правильности действий сотрудника сервисного центра, владельцу автомобиля важно знать, как проходит диагностика.

1. Обычно первым этапом проводится общая компьютерная диагностика, в ходе которой тестирование происходит без активации основных систем. Аналоговое тестирование на этом этапе проводится с целью проверки системы электрики, а именно: соединений, аккумуляторной батареи и генератора.
2. При динамической проверке машина фиксируется на стенде, оснащенном специальными датчиками, посредством которых данные о работе систем передаются для дальнейшего анализа на компьютер.
3. На данном этапе удаляется (сбрасывается) собранная бортовой системой база данных, а также активируется управляющее устройство для сбора информации. Зафиксированные в процессе диагностики коды ошибок дешифрируются с помощью профессиональных приложений. В результате специалист получает точные данные о неполадке любой электронной системы автомобиля.

Когда проходить диагностику

Производители автомобилей рекомендуют проводить комплексную компьютерную диагностику не реже 1 раза в год при условии, что автомобиль исправен, а на бортовом компьютере не видны пиктограммы с ошибками. При появлении странных звуков, нехарактерных для машины рывков или толчков во время движения необходимо как можно быстрее обратиться в надежный сервисный центр с целью тщательной диагностики всех систем. Это стоит сделать и в случае, когда машина не предупреждает о поломке, но вы чувствуете, что ее поведение изменилось.

Компьютерная диагностика двигателя автомобиля проводится в том случае, если вы заметили, что двигатель издает посторонние звуки, работает нестабильно, теряет мощность, а расход топлива изменился в сторону увеличения. В ходе диагностики специалисты обычно проверяют систему впрыска, корректность функционирования электрики, а также измеряют компрессию.

Диагностика автоматической коробки передач показана при возникновении проблем с переключением скоростей, несвойственных автомобилю рывков, толчков и пробуксовок, либо при обнаружении утечки масла.

Подвеску следует проверить, если резина автомобиля изнашивается неравномерно, а при маневрах во время движения слышен громкий стук. Помимо компьютерной диагностики сотрудник СТО обязан провести визуальный осмотр неисправной системы и дать необходимые рекомендации по ремонту автомобиля.

Высококвалифицированные специалисты официальных сервисных центров ГК FAVORIT MOTORS проводят качественную компьютерную диагностику с использованием сертифицированного оборудования, рекомендованного зарубежными автопроизводителями. Высокий уровень сервиса и выгодная для автовладельцев стоимость работ являются основными причинами доверия многочисленных клиентов ГК FAVORIT MOTORS. Современные системы диагностики, применяемые в наших сервисных центрах, позволяют своевременно обнаружить неисправности, существенно снизив затраты на содержание и дальнейший ремонт автомобиля.