Citroen c4 неисправность двигателя отремонтировать автомобиль

Клуб Citroen C4 Sedan

Яркий французский доступный седан

• Ссылки

• Сообщения без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда

Неисправность двигателя

Модераторы: juri, Cromium

• Версия для печати

• Перейти на страницу:

Неисправность двигателя

• Цитата

#1

Сообщение silakoff » 21 окт 2013, 08:53

• Цитата

#2

Сообщение Ardey » 21 окт 2013, 10:33

• Цитата

#3

Сообщение silakoff » 21 окт 2013, 11:39

• Цитата

#4

Сообщение silakoff » 24 окт 2013, 18:57

• Цитата

#5

Сообщение денис846 » 24 окт 2013, 19:18

вот что прочитал в инете что такое ТНВД )
Вадим Гуру (3286)5 лет назад (ссылка)
Топливный Насос Высокого Давления применяется исключительно в дизельных двигателях.
Оценка: 0 Рейтинг: 0

Алдаркин Рустам Мастер (1148)5 лет назад (ссылка)
ТНВД по буквам: Топливный, Насос, Высокго, Давления. Это устройство для работы двигалелей системы дизель. Создает избыточное давление горючей смеси для подачи через форсунки в камеру сгорания. Работает по типу велосипедного насоса.
я не думаю что у тебя у одного дизель )

• Цитата

#6

Сообщение silakoff » 24 окт 2013, 19:41

• Цитата

#7

Сообщение денис846 » 24 окт 2013, 19:53

• Цитата

#8

Сообщение Синицын » 04 мар 2014, 22:39

• Цитата

#9

Сообщение АндроId » 04 мар 2014, 22:52

• Цитата

#10

Сообщение Честный » 05 мар 2014, 12:28

Сталкивался с этим на пежо 407 и предыдущем с4. но только зимой! загорался чек, а на БК писало что-то типа АНТИПОЛЛЮШН СИСТЕМ ФОУЛТИ.
Но у меня это было раза три или четыре и буквально секунд на 7-10, точно так же, больше 3000 не набирала, да и от 1500 вообще еле набирала, а один раз не хотело проходить само. Заглушил машину, снова завел и пока она не начала тупить резко педальку в пол до отсечки, просрал и все снова гуд.

В последний раз напоролся на точно такую же надпись на БК и теже симптомы, когда полез дросель мыть, после чего машина не хотела ехать. Произвел «педально-ключевое» обучение дроселя и машина поехала. (просто я сбил ее регулировки, открывая-закрывая ее во время промывки и надо было проделать определенную процедуру что б вернуть их в обычное состояние)
Но вся эта ситуация мне однозначно говорила только о том что что-то не так во впуске, соответственно все что у меня было до этого — это хреновое топливо.

Отзыв об автомобиле Citroen C4

Отзыв об автомобиле Citroen C4

Отзыв об автомобиле Citroen C4 2012 года выпуска

Год выпуска: 2012

Общая оценка: (4 из 5 )

Прошлый отзыв был 14 июня 2013 г. За истекший период поломок не было. На сегодня пробег 22 тыс. км. Всю неделю морозы до -30. Машина ночует на улице. В -31 (28 января) завелась как обычно с первого раза, АБ не прогревал, просто по окончании теста подождал 15 сек с включенным зажиганием и потом включил стартер. Впечатление, что «затроил» двигатель. Выскочило сообщение «неисправность двигателя. Отремонтировать автомобиль» Сообщение через несколько секунд исчезает, но на табло тахометра значок двигателя не гаснет. Так и доехал на работу, примерно 13 км, время в пути около 20-ти минут (со светофорами). На трех горшках едет невесело, но вполне нормально. Вибрация чувствуется пятой точкой, только на холостых, когда стоишь на светофоре. Обороты на холостых 500-600 не плавают, но неприятно все равно, тревожно, а вдруг заглохнет. Нет, не глохнет, трогается только потяжелее, ну и динамики, конечно, никакой. В тот день накатал около 50 км за 4 заезда. Чек не исчезал. Утром следующего дня (-26) завелся нормально, вышел покурить, пока чуть прогреется, сел в машину, поехал и минут через 5 опять чек двигателя и то же сообщение. Не обращая внимания, доехал до работы. Заглушил, подождал минуту, завел — чек выскочил сразу. В обед температура поднялась до -21, завелся, поехал, а чека нет! Починилась значит. Такая фигня была у меня в октябре, в межсезонье, когда днем +, а по ночам «-» Я заезжал на сервис, сказали бензин «Г» 95. Блин, а я думал А95. Выкатал бак заправился «башкирским» 95-м, всё — исчезла «неисправность двигателя», самоотремонтировался значит. Что за ерунду пишет система диагностики, что, нельзя давать сообщение типа «замените топливо»? В общем, у кого такая вещь случится впервые, не надо пугаться и хвататься за сердце, а спокойно звоните на сервис, вас успокоят. На следующей неделе поеду на ТО-2, посмотрим, что спецы наковыряют. За ТО-1 отдал 10 тыс. руб. ( с заменой пластиковой защиты днища).

В апреле думаю сдать его и взять седан, все-таки он повыше и заметно просторней на заднем сиденье, а хэтч тесноват для задних пассажиров. А пассажиры у меня серьезные люди: одному 1.5 года, второму 0,3 года. Им простор необходим!

Отзыв o Citroen C4 оставил: Юрий из города Магнитогорск

Средняя оценка: 3.05

Расскажите о своем автомобиле

Все отзывы о Citroen C4 перед публикацией на портале проходят проверку администратором. Стилистика авторов максимально сохранена. Просьба не употреблять в отзывах ненормативные выражения и не оскорблять других авторов. Ваш отзыв поможет нашим читателям оценить плюсы и минусы Ситроен С4. Мнение редакции CarExpert.ru может не совпадать с мнениями авторов отзывов.

Соперники Citroen C4

Выберите для сравнения не более 3 моделей или нажмите ссылку:
Сравнение Citroen C4
для выбора модификаций

Ремонт Ситроен— сервис (СТО) автомобилей Ситроен С4 в Москве

Видео отзыв нашего клиента на Ситроен С4

Работаем не только с частными лицами, но и организациями!

АТЦ ПанинСервис — надёжный автотехцентр для Citroen C4!

Ниже, в таблице, приведён стандартный перечень работ. Обращаем ваше внимание на цены (это средние цены), они могут незначительно меняться в зависимости от комплектации вашего автомобиля (Объём двигателя, наличие турбины, тип двигателя бензин или дизель и другие параметры).
Для разных комплектаций производитель предусмотрел свои запчасти.

Позвоните нам по многоканальному телефону +7 (495) 150-32-05 — мы запишем вас в удобное время в ближайший автосервис в Москве.

В стоимость ТО входит компьютерная диагностика, проверка ходовой, проверка уровней жидкостей и давления в колесах. Так же мы рекомендуем проводить компьютерную диагностику при каждом техническом обслуживании.

Как и для всех автомобилей зарубежного производства, ремонт Ситроен С4 должен осуществляться только в специализированных автоцентрах . Если же это делать в приватном гараже знакомого механика, то можно не только не отремонтировать автомобиль, а напротив — ещё больше навредить. Все ремонтные работы должны осуществляться на специальном современном оборудовании, специалистами, имеющими кроме того и глубокие знания об особенностях устройства данного автомобиля.

Замена тормозных колодок на Ситроен С4

Наши специалисты подберут для вас оригинальные или аналогичные по качеству запчасти (в каждом сервисе свой склад, который закрывает 95% потребностей всех видов запчастей, доставка редко используемых запчастей производится в течение 1 дня с нашего центрального склада. Сверх редкие заказываем у производителя по предварительному согласованию с Вами).

Квалификация и опыт наших сотрудников позволяет подробно ответить на ваши вопросы или дать полезный совет простым человеческим языком!

Замена комплекта ГРМ TU5JP4 Cитроен C4

Не теряйте время — жмите на телефон и вызов — звоните прямо сейчас!
+7 (495) 150-32-05 — многоканальный

Если вам неудобно говорить напишите нам в WhatsApp — при клике откроется чат с нашим сервисом:

Автомобиль Citroen C4 – это относительно новое детище французского авто гиганта, основным отличием которого является повышенная степень защиты пассажиров. Кроме этого, он отличается и новыми многослойными боковыми стёклами, которые имеют отличные шумопоглощающие свойства и являются дополнительным препятствием для воров.

Диагностика Citroen C4

Одной из особенностей этого автомобиля считается наличие специального диагностического разъёма, который расположен в салоне, в районе пепельницы. К нему в специализированном автоцентре можно подключить диагностический прибор, он прочитает и расшифрует все поступившие данные о состоянии автомобиля с помощью компьютера и специальной программы.

Ремонт Ситроен С4, как и ремонт всех современных автотранспортных средств иностранного производства, необходимо осуществлять только в проверенных автосервисах. Наличие в них профессиональной диагностической и ремонтной современной аппаратуры, а также работа высококлассных автомехаников, имеющих опыт проведения ремонта именно таких марок автомобилей, позволят правильно продиагностировать вашу машину.

Качественный ремонт Citroen C4

Получение точного результата диагностики во многом облегчит работу автослесарей и механиков. Они смогут составить план ремонта, предусмотреть необходимые новые узлы и детали, которые всегда есть в наличии в АТЦ Панин (оригинальные и проверенные временем неоригинальные).

Затем специалисты качественно и грамотно выполнят необходимые ремонтные работы, которые требует в данном случае и сам процесс проведения ремонта Строен С4. Всем автолюбителя и владельцам таких авто, проживающим в г. Москва и области, мы рекомендуем обращаться в автосервисы автотехцентра Панин, где по умеренным ценам специалисты проведут диагностику вашего авто и выполнят ремонтные работы в случае необходимости.

Распространённые болячки Citroen C4

Наиболее частой неисправностью, по опросам автовладельцев, является выход из строя термостата и, как следствие, его замена. Далее, проблемы с утечкой антифриза. Все эти и другие неисправности обнаружат и устранят специалисты Панинсервис, в который вы обратитесь с целью осуществить диагностику и ремонт Ситроен С4.

Не ждите, когда ваш автомобиль остановится полностью, обращайтесь своевременно в наши специализированные СТО с целью провести диагностику или выполнить профилактические работы.

Своевременное устранение неисправностей, а лучше их предупреждение, продлит срок эксплуатации вашего железного помощника.

Ремонт двигателей Ситроен С4 Пикассо (Citroen C4 Picasso)

Citroen считается одним из высококлассных автомобилей от французского производителя. При этом имеет достаточно привлекательный внешний вид и дизайн салона. Компания Citroen производит легковые авто с дизельными, бензиновыми моторами различной мощности. Это предоставляет возможность автолюбителям подбирать транспортное средство именно под собственные потребности.

Ремонт мотора: основные причины неисправности агрегата

При изготовлении двигателей для автомобиля Ситроен контроль качества проверяется на каждом этапе производства агрегата, сборка также отличается высоким качеством. В результате к ремонту моторов данной марки приходится прибегать достаточно редко. Но, если все-таки подобная необходимость происходит, то чаще всего по следующим причинам:

• неверная установка новых запчастей, несвоевременная замена «расходных элементов»;
• выполнение ремонта владельцами авто самостоятельно при отсутствии должного опыта, а главное требуемых инструментов, оборудования;
• использование не рекомендуемых марок автомобильного масла, часто достаточно низкого качества;
• пренебрежение посещением техцентра для своевременного прохождения технического осмотра, выполнения диагностики двигателя;
• монтаж запчастей, отдельных элементов, не предназначенных для этой марки авто;

Чтобы избежать дополнительных материальных затрат на преждевременный капитальный ремонт мотора Citroen, рекомендуется даже при самых незначительных отклонениях его работы производить ремонт и обслуживание двигателя Citroen в Москве.

Ключевые признаки поломки мотора Ситроен

Каждая неисправность двигателя, конечно же, имеет отличительные признаки своего проявления, но существуют некоторые основные показатели, которые точно предупреждают о неисправной работе основного агрегата транспортного средства:

• наблюдается достаточно большой расход автомобильного топлива, масла;
• присутствуют нехарактерные для работы двигателя шумы, стуки;
• запуск силового узла происходит с определенными затруднениями.

Подобные показания оповещают владельца авто именно о том, что срочно необходимо выполнить диагностику двигателя, и при необходимости его ремонт. При этом довольно часто нужно произвести замену вышедших из строя деталей, изношенных элементов агрегата. Это нужно заранее учитывать при обращении автосервис.

Основные стадии диагностики, ремонта мотора Citroen (Ситроен)

Ремонт данного узла ТС в техцентре состоит из нескольких стадий:

1. Диагностика в несколько уровней. Главная цель данной процедуры – точно определить источник неисправности агрегата;
2. Подбор наиболее оптимального варианта устранения обнаруженной неисправности;
3. Демонтаж, разборка мотора;
4. Замена изношенных элементов двигателя, ремонт отдельных его деталей;
5. Монтаж мотора, проверка его функциональных качеств.

Вы желаете отремонтировать двигатель Ситроен «под ключ» дешево! Тогда обращайтесь к нам автосервис, у нас работают высококвалифицированные мастера с большим практическим опытом работы. Для этого вы можете оставить свою заявку прямо на нашем сайте или перезвонить нам по контактным номерам, указанным ниже.