Arskama.ru

Автомобильный журнал
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Двигатель toyota 13b характеристики

Продажа 13B-T двигатель Toyota Dyna 84-88 3.4 во Владивостоке


ЗАКАЗ
БЛОГ ДИРЕКТОРА
ПРИНЦИПЫ
ДВС
РЕМОНТ
ДОСТАВКА
КОНТАКТЫ
РЕКВИЗИТЫ
ВEСТИ РОССИИ
07.02 2021 г.
Подержанные автомобили на потребительском рынке России снова стали популярными .
Подробнее .
ВEСТИ ВЛАДИВОСТОК

Одиннадцать новых автодорожных мостов построят в этом 2021 году .

Продажа 13B-T двигатель Toyota Dyna 84-88 3.4 во Владивостоке

13B-T двигатель Toyota Dyna 84-88 3.4 TURBO во Владивостоке — заказать вы сможете по ссылке вверху текущей страницы. О процедуре заказа, продажи, доставки и всех деталях покупки этой автозапчасти можете прочитать на http://epc.yosino.ru. На данный момент этот двигатель может быть доставлен вам из разных источников:

Б.У. без пробега по СНГ 13B-T двигатель Toyota Dyna 84-88 3.4 TURBO — контрактный ( снятый с импортной половинки автомобиля Toyota Dyna 3.6 88-92 привезённой из Японии).

Б.У. с пробегом по СНГ 13B-T двигатель Toyota Dyna 84-88 3.4 TURBO — купленный на одной из 56 авторазборок Владивостока и его автосалонов с прилегающих территорий.

Новый 13B-T двигатель Toyota Dyna 84-88 3.4 TURBO «жёлтой сборки( Малайзия; островной, материковый Китай и т.д.)».

Новый с завода изготовителя (цена максимальна) 13B-T двигатель Toyota Dyna 84-88 3.4 TURBO с доставкой из Японии во Владивосток за 14 дней морем — по качеству, износостойкости, моторесурсу заслуживающий высшей оценки — каждый лишний доллар избавляет вас от головных болей в будущем. Не секрет что хороший автолюбитель может комфортно проездить на японке 15 лет и продать её по цене практически как покупал, но если двигатель оказался неудачным и требует замены, это сильно повлияет на цену — сердце вашего автомобиля должно быть ограждено от проблем максимально.

Сайт http://epc.yosino.ru. позволит вам заказать любой из этих вариантов. Продажа B двигателя Toyota — из разных источников может иметь разные свойства- такие как время и цена. Учтите что источник в котором вы приобретаете двигатель тоже влияет на время которое ваш атомобиль будет беспрепятствено выполнять обязанности вашего железного коня. Если внезапно вы захотите приобрести ещё один автомобиль — вы можете съэкономить убрав посредников при покупке его прямо с аукциона подробнее об этом на странице http://yosino.ru.Наша компания МОТОР-ВЛАДИВОСТОК имеет прекрасные отзывы и у покупателей и даже у оптовиков. Поставка новых двигателей из Японии — наш главный козырь. И если даже вы не приобретаете 13B-T двигатель Toyota Dyna 84-88 3.4 TURBO для себя, а являетесь посредником. То как говорят в Японии вы «сохраните лицо» продажей вашему покупателю настоящего нового двигателя на котором ещё даже муха не сидела. Ведь как бы небыло плохо в России в связи с нашими проблемами в государстве — понемногу качество отбивает свои позиции. Потребитель постепенно становится более разборчивым, а продавец конечно приспосабливается к этому течению. Человек купит двигатель у продавца и будет его постоянным покупателем если 13B-T двигатель Toyota Dyna 84-88 3.4 TURBO будет высшего качества.

Моторы из Владивостока с доставкой по РФ и СНГ

Автозапчасти из Владивостока с доставкой по РФ и СНГ

Двигатель toyota 13b характеристики

114 kW (153 hp) @ 3200 rpm

(382N·m) @ 1800 rpm.

Из сводной таблицы мы видим, что первая ревизия этого мотора была объемом 3.0 литра и имела вариант с прямым впрыском топлива, который добавлял двигателю 10 лошадей.

Вторая ревизия мотора (у Тойоты цифра перед буквой показывает то, каким по очереди стал двигатель внутри семейства) 2B получился путем увеличения диаметра цилиндра на 3мм, это дало прибавку 13 л.с. и более 10% крутящего момента.

Третья ревизия двигателя называется 3B, получена из мотора предыдущей ревизии 2B, путем увеличения диаметра цилиндра на 4 мм. Интересно, что у 3B по сравнению с 2B мощность не выросла, а даже упала на 2 л.с., при этом мотор 3B сделали чуть более оборотистым. Проделали это всё в далеком 1982 году и в таком виде мотор двигатель 3B выпускался до 1990 года.

Читать еще:  Stroker двигатель что это

Источники утверждают, что ставился двигатель 3B на четыре модели для внутреннего японского рынка — Dyna (4-е, 5-е, 6-е поколение), Toyoace (4-е, 5-е поколение), Landcruiser 40/60/70, и автобус Coaster (2-е, 3-е поколение).

Так же у 2.4 литрового мотора 3B, было две более мощных версии 13B (с впрыском топлива) и 13B-T(с впрыском и турбиной), они не ставились автобусы или грузовики, а только на «Крузаки»

Посмотрим на конструкцию двигателей 3B (13B/13B-T) — интересно же, чем владельцы старых крузачков так эпично гордились? Двигатель 3B — это рядный четырехцилиндровый дизельный мотор с полностью чугунным БЦ (блоком цилиндров) и чугунной ГБЦ (головка блока цилиндров). Привод клапанов (их было восемь) осуществлялся по средствам толкателей, а распредвал располагался внизу:

Как видите, привод распредвала сделан с помощью зубчатого колеса, типа, как было сделано в моторе Волги ГАЗ-24, такая конструкция хорошо знакома нашим ремонтникам.

Но в этом моторе конструкторы Тойоты пошли дальше и сделали привод через зубчатые колеса ещё и на масляный насос, на ТНВД, на вакуумный насос — на всё, что смогли))

Как-то не удобно говорить, но уже за 15 лет до этого, на «наших» Жигулях уже был мотор без толкателей (с верхним распредвалом).

Всякий знает, какие недостатки имела такая схема расположения распределительного вала — прежде всего, мотор имеет наибольшее число промежуточных передаточных звеньев по сравнению с любыми другими вариантами ДВС.

А большое количество промежуточных звеньев не только усложняет конструкцию и её регулировку, но и делает мотор наиболее шумным! Логично: чем больше деталей, тем больше и шума!

У Тойоты на двигателе 3B для снижения шума применены шестерни с косозубым зацеплением и постоянная смазка их из специальной форсунки.

Но не смотря на все эти меры, думаю, двигатели серии B стали самыми громкими за всю историю Тойоты!

Водяной насос (помпа) была выполнена отдельным модулем и приводилась в действие клиновым ремнем, думаю, по такому же принципу были сделаны помпы у многих в те времена. Например, у нас на Жигулях и Волгах тех лет уже были помпы ещё составными, но уже гораздо меньшего размера и веса, а на Москвиче-2140 помпа уже была «интегрирована» в блок цилиндров (корпусом водяного насоса являлось отверстие в блоке цилиндров).

На дворе была середина 90-х годов, по улицам у нас уже ездили «восьмерки» ВАЗ-2108 и помпы у них были совсем другие! Привод ГРМ был на ремне, верхний распредвал давил на клапана через стаканы, сразу без всяких толкателей и коромысел. Тойота так же не стаяла на месте (сарказм!), на модификациях 13B/13B-T помпа стала более маленькой и похожа на современную:

На моторе, где столько шестерёнок, масляный насос, естественно так же сделали шестеренчатого типа. На моторе 3B была хорошая и надежная конструкция, с большим маслозаборником на небольшом удаление от маслонасоса:

А на двигателях 13B/13B-T японцы сделали большой шаг вперед, «содрали» конструкцию масляного насоса с двигателя ВАЗ-2108, этот насос так называемого «трохоидного типа», крепится на передней крышке и одевается непосредственно на коленвал:

Однако, расстояние от насоса до маслозаборника выросло в два раза — позже я отмечу, к каким последствиям это может привести. А сейчас посмотрите на нормального размера и нормальной конструкции масляный фильтр. Он удобно ориентирован вниз и при замене его можно заранее залить маслом. В современных машинах фильтры гораздо меньше и менять их уже не так удобно:

Надо сказать, между масляным насосом и фильтром, на двигателях 13B/13B-T был ещё установлен теплообменник для охлаждения масла, это такой небольшой радиатор, через который проходит антифриз и охлаждает масло.

Читать еще:  Асинхронный двигатель 10000 оборотов

При замене масла, старое масло стекало из теплообменника и маслозаборника и если сервисмены забывали наливать свежего масла в фильтр, то после пуска двигателя масляное голодание могло длиться более 10 секунд — время необходимое что бы масло прошло через насос, заполнило теплообменник и фильтр, а затем попало в каналы.

В общем, чем длиннее и тоньше магистраль (трубочка) от маслозаборника до масляного насоса, тем больше опасность масляного голодания для такого мотора.

У меня сохранилась книжка по ремонту и обслуживанию дизельных моторов тойотовского семейства B, для её прочтения подойдет любая программа, которая умеет открывать PDF файлы. Скачать книгу можно по этой ссылке. К сожалению, она на английском языке — в то далекое время эти двигатели в Россию официально не поставлялись.

Двигатели 3B (13B/13B-T) объемом 3.4 литра, просуществовали около 10 лет (с середины 1982 по январь 1993) и были заменены на Коастере и Ленд-Круйзере на пятицилиндровые моторы 1PZ, объемом 3.5 литра. Более того, в дальнейшем, во всей своей истории Тойота больше не производила дизельных моторов объемом 3.4 литра.

Отзывы читателей:

17-07-2014 09:16 Автор, за проделанный труд огромное спасибо. Как на счёт обзоров двигателей Honda? (Новосибирск)

Двигатель для Toyota Land Cruiser suv, 8 поколение, J70, 3.4, дизель, 120 л.с (11.1984 — 12.1994), 13B-T, 13bt

  • Наличие: Есть в наличии
  • Модель: Toyota Land Cruiser

Описание

Характеристики

Отзывов (0)

Доставка и оплата

Двигатель Toyota Land Cruiser является контрактной деталью с прекрасными качественными и техническими характеристиками:

  • Мощность: 120 лошадиных сил
  • Используемое топливо: дизель
  • Объём двигателя: 3.4 л.

Двигатель 13B-T выпускался с 1984 года. Контрактный двигатель на Toyota Land Cruiser 8-го поколения имеет минимальный пробег и все необходимые документы.

Преимущества покупки б/у ДВС у нас

Наш интернет-магазин принимает заявки круглосуточно, предоставляя широкий спектр высококачественных услуг по Москве, московской области. Здесь вы сможете купить б/у мотор недорого без дефектов, а также воспользоваться установкой агрегата. Специалисты тестируют каждый контрактный мотор Toyota Land Cruiser на современном оборудовании, проверяя работу всех составляющих деталей.

Все запчасти, находящиеся на страницах интернет-магазина, доставляются после разборок в европейских странах, Америке, Японии, Китае. Наши менеджеры находят подход к каждому клиенту, подбирая только высококачественные силовые агрегаты.

Условия доставки и гарантийные обязательства

Купив у нас контрактный мотор на автомобиль Toyota Land Cruiser, вы можете оформить доставку в любую точку нашей страны, забрать агрегат самостоятельно в Москве или заказать курьера. Сроки доставки по Москве составляют 24 часа, а в отдаленные города России по условиям транспортных компаний.

На все бывшие в употреблении двигатели действует гарантия, так называемый проверочный срок, в течении которого клиент имеет право на ремонт или замену некачественного агрегата.

Обращайтесь к нам! Здесь вы купите двигатель на Toyota Land Cruiser в идеальном состоянии по доступной цене.

Характеристики двигателя:
Маркировка двигателя13B-T
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.120 (88) / 3400
Мощность120
Тип двигателярядный, 4-цилиндровый, верхнеклапанный, жидкостное охлаждение
Объем двигателя3431
Тип топливаДизельное топливо
Расход топлива, л/100 км6.5 — 7.4
НагнетательТурбина
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.284 (29) / 2000

Возможны следующие варианты доставки:

  • Самовывоз: г. Москва, м.Теплый-стан
  • Транспортными компаниями по Московской области и во все регионы России, такими как «ПЭК», «Деловые линии» «КИТ», либо любой другой удобной для Вас. Оплата расходов по доставке за счет покупателя

Агрегат упаковывается в жесткую упаковку, что гарантирует его целостность и сохранность.

Варианты оплаты заказа:

  • Наличными в офисе (г. Москва, м.Теплый-стан)
  • Денежным переводом на карту или счет.

Оплата производится в два этапа:

  • При заключении договора вносится аванс 15%-20% от стоимости заказа, как гарантия оплаты транспортных расходов доставки заказа из Москвы в город заказчика;
  • оставшаяся часть суммы – вносится точно также как аванс, только по факту прибытия заказа на терминал транспортной компании Вашего региона.

Характеристики ДВС погрузчиков Toyota

Бензиновый двигатель Toyota 5K

Данный двигатель применяется на тягачах Toyota 2TG10, и применялся на газобензиновых погрузчиках грузоподъёмность от 1 до 2,5 тонн серий 5FG, 6FG и 7FG.

Двигатель 5K — оригинальная разработка инженеров TOYOTA cпециально для погрузчиков. Технические характеристики двигателя Toyota 5K наилучшие в своём классе.
Проверенный временем, он является эталоном надежности.

Toyota Industries Corporation

Рабочий объем цилиндров, см3

Количество цилиндров, шт

Номинальная мощность, л.с.

34 при 2500 об/мин

Вращающий момент при номинальной нагрузке, кгс-м

10.6 при 1800 об/мин

Напряжение электрооборудования, Вольт

Бензиновый двигатель Toyota 4Y

Данный двигатель применяется на газобензиновых погрузчиках грузоподъёмность от 1 до 3,5 тонн.
Двигатель 4Y — оригинальная разработка инженеров TOYOTA cпециально для погрузчиков. Технические характеристики двигателя 4Y наилучшие в своём классе.

TOYOTA 4Y в стандартном исполнении для России комплектуется газобензиновым оборудованием переключаемого типа. Установленное на заводе оборудование Газовое оборудование согласовано по техническим характеристикам с двигателем, это позволяет получить все преимущества, получаемые от использования в качестве топлива природного газа.
Оснащен аккумулятором повышенной мощьности (55 Ач), стартером повышенной мощности и генератором повышенной мощности для обеспечения уверенного пуска в зимнее время года
.

Toyota Industries Corporation

Применяемость на погрузчиках

от 1 до 2,5 тонн

от 3 до 3,5 тонн

Рабочий объем цилиндров, см3

Количество цилиндров, шт

Номинальная мощность, л.с.

48 при 2400 об/мин

52 при 2600 об/мин

Вращающий момент при номинальной нагрузке, кгс-м

15 при 1600 об/мин

Напряжение электрооборудования, Вольт

Дизельный двигатель Toyota 14Z-II

Данный двигатель применяется на дизельных погрузчиках Toyota грузоподъёмностью от 3,5 до 8 тонн.
Устанавливается с 2007 года

Двигатель 14Z-II это усовершенствованная модель двигателя Toyota 14Z.
Двигатель 14Z-II пришёл на смену двигателям Toyota 14Z и Toyota 13Z .
Двигатель 14Z-II оригинальная разработка инженеров TOYOTA cпециально для погрузчиков. Обладает более высокой мощностью и лучшими показателями экономии расхода топлива, чем его предшественник 14Z и замененный двигатель 13Z.
Оснащен аккумулятором повышенной мощности (105+105 Ач) и стартером повышенной мощности, для обеспечения уверенного пуска в зимнее время года

Toyota Industries Corporation

Рабочий объем цилиндров, см3

Количество цилиндров, шт

Номинальная мощность, л.с.

76 при 2100 об/мин

Вращающий момент при номинальной нагрузке, кгс-м

27,4 при 1600 об/мин

Напряжение электрооборудования, Вольт

Дизельный двигатель Toyota 2Z

Данный двигатель применяется на вилочных погрузчиках Toyota грузоподъёмностью 3,5 тонны, погрузчиках с боковым поворотом Toyota серий 4SDK и 5SDK, тягачах серии Toyota 2TD.
Двигатель 2Z — оригинальная разработка инженеров TOYOTA cпециально для погрузчиков.
Оснащен аккумулятором повышенной мощности (105 Ач) и стартером повышенной мощности, для обеспечения уверенного пуска в зимнее время года.

Toyota Industries Corporation

Рабочий объем цилиндров, см3

Номинальная мощность, л.с.

66 при 2200 об/мин

Количество цилиндров, шт

Вращающий момент при номинальной нагрузке, кгс-м

22 при 1600 об/мин

Напряжение электрооборудования, Вольт

Дизельный двигатель Toyota 1DZ-II

Данный двигатель применяется на дизельных погрузчиках грузоподъёмностьот 1 до 3 тонн и на фронтальном коммунальном погрузчике 4SDK8.
Двигатель TOYOTA 1DZII это усовершенствованная модель двигателя 1DZ. Двигатель 1DZ — оригинальная разработка инженеров TOYOTA для спецтехники. Обладает более высокой мощностью и лучшими показателями экономии расхода топлива, чем его предшественник 1DZ. Технические характеристики двигателя 1DZ-II наилучшие в своём классе.

TOYOTA 1DZ-II в стандартном исполнении для России укомплектован ТНВД с прямым распределительным впрыском, что позволяет ему быть менее восприимчивым к высокому содержанию примесей в Российском дизельном топливе.
Оснащен аккумулятором повышенной мощьности (95 Ач) и свечами накаливания, для обеспечения уверенного пуска в зимнее время года.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector