G4kd двигатель какое масло лить

Моторные и трансмиссионные масла для Kia Sportage

Компактный кроссовер Sportage производится компанией Kia Motors с 1993 года. Он выпускается на нескольких заводах в разных странах мира, включая Южную Корею, Словакию и Россию (завод «Автотор» в Калининградской области). Первое поколение модели было построено на платформе фургона Mazda Bongo и оснащалось 2-литровыми бензиновыми и дизельными двигателями Mazda и задним или полным приводом. Автомобиль был высоко оценен за отличную для своего класса проходимость, однако имел низкие показатели безопасности. Второе поколение Sportage, представленное в 2004 году, уже имело в основе легковую платформу и передний привод в базовой версии, что позволило повысить уровень безопасности и комфорта. Модель получила новую линейку двигателей, включающую в себя бензиновые 2-лировый четырехцилиндровый мотор и 2.7-литровый V6, а так же 2-литровый дизель CRDi. С обновлением 2010 года также появились бензиновые двигатели с прямым впрыском GDi. Очередное, четвертое по счету, поколение Sportage было показано компанией Kia на международном автосалоне во Франкфурте 2015 года и должно поступить в продажу в 2016 году.

Какое масло заливать в двигатель Kia Sportage зависит от его типа и года выпуска автомобиля.

QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30

Произведенное по синтетической технологии масло QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30 рекомендуется компанией TotalEnergies как моторное масло для Kia Sportage первого поколения с бензиновыми двигателями и третьего поколения с бензиновыми моторами 1.6 GDi, 2.0 GDi и 2.0 CVVT. Это масло обладает отличными защитными и очищающими свойствами, стойкостью к окислению и высокой энергоэффективностью, что подтверждено официальными тестами Ассоциации Европейских Автопроизводителей (ACEA). QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30 отвечает международному стандарту ACEA A5/B5 и подходит для любых режимов эксплуатации и погодных условий.

QUARTZ 9000 ENERGY 5W40

Моторное масло QUARTZ 9000 ENERGY 5W40 предназначено для бензиновых Kia Sportage второго поколения и дизельных автомобилей модели всех поколений, не оснащенных сажевым фильтром. Это масло соответствует международным стандартам API SN/CF и ACEA A3/B4 и гарантирует надежную защиту двигателя от износа и отложений в любых условиях. Высокая текучесть масла для Kia Sportage QUARTZ 9000 ENERGY 5W40 при низких температурах облегчает холодный запуск мотора, а хорошая стойкость к окислению позволяет использовать его с увеличенными интервалами замены согласно рекомендациям производителя.

QUARTZ INEO MC3 5W-30

При замене масла в Kia Sportage с дизельным двигателем, оснащенном сажевым фильтром (DPF), требуется моторное масло класса Low SAPS с пониженным содержанием фосфора, серы и сульфатной зольности. Для этих автомобилей рекомендует масло QUARTZ INEO MC3 5W-30, отвечающее стандартам ACEA C3 и API SN/CF. Это масло обеспечивает правильную работу двигателя и систем очистки выхлопа и, благодаря хорошей защите от износа, существенно продлевает их ресурс.

Трансмиссионное масло для Kia Sportage

Трансмиссионное масло TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90 подойдет автомобилям Kia Sportage с МКПП всех поколений. Это масло обеспечивает сниженное трение между деталями агрегата по сравнению с обычными смазочными материалами, за счет чего предохраняет коробку передач от износа и уменьшает расход топлива.

В качестве масла для АКПП Kia Sportage первого и второго поколений TotalEnergies рекомендует жидкость FLUIDE XLD FE. Автомобилям третьего поколения с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач подойдет трансмиссионное масло FLUIDMATIC MV LV. Эти масла за счет улучшенных фрикционных характеристик обеспечивают плавную работу коробки передач, а их противоизносные и смазывающие свойства гарантируют длительный срок ее службы.

FLUIDMATIC MV LV

Узнайте подробнее о моторных и трансмиссионных маслах TotalEnergies.

Двигатель G4KD

Характеристики

Неисправности и ремонт двигателя G4KD 2.0 л.

Двигатель G4KD входит в семейство Theta II, которое пришло на смену старым моторам серии Beta. Этот силовой агрегат был разработан вместе с компаниями Mitsubishi, Chrysler, Jeep и Dodge. На американских автомобилях он называется Chrysler world engine, у японцев из Mitsubishi — 4B11. Данный конкретный G4KD является модернизированным двигателем Маджентиса G4KA поколения Theta.

Здесь применен алюминиевый блок цилиндров высотой 220 мм с диаметром цилиндров 86 мм. В этот блок установили коленвал с 4-мя противовесами и с ходом поршня 86 мм, шатуны длиной 149 мм, а компрессионная высота поршня 27.5 мм. В результате получаем 2 литра объема.
Такой блок накрыли алюминиевой 16-клапанной головкой с системой непрерывного изменения фаз газораспределения CVVT, фазовращатель стоит на впускном валу. Сами валы полые и вращаются с помощью цепи ГРМ, которая служит +/- 150 тыс. км. Гидрокомпенсаторов здесь нет, поэтому раз в 95 тыс.км, при наличии характерных шумов, нужно регулировать зазоры клапанов или хотя бы проверить их. Зазоры клапанов на впуске 0.2 мм, на выпуске 0.3 мм для холодного мотора.
На впуске установлен двухступенчатый коллектор VIS.

Сравнивая G4KD и G4KA, можно отметить новый блок цилиндров и шатунно-поршневую группу, существенно доработанную головку, другие впускной и выпускной коллекторы, навесное, электронику, в общем и целом, мотор значительно изменился и стал мощнее — 165 л.с., но в России движок задушен до 150 л.с., для оптимизации налоговых платежей владельцев.

На базе данного моторчика был создан двигатель G4KE (Theta II) , с рабочим объемом 2.4 л. Также на основе G4KD были созданы турбированные G4KF, G4KH и G4KL, которые близки к 4B11T от Evolution X.

Надежность и проблемы двигателей G4KD

1. Стук. шум на холодную и на горячую, высокий расход масла. Это известная массовая проблема G4KD, которая возникает из-за конструктивных особенностей мотора. Сперва двигатель начинает стучать на холодную, затем всегда. Обычно это возникает после 100-150 тыс. км пробега (временами раньше), в цилиндрах образуются задиры, иногда очень глубокие. Стружка попадает в масло и портит не только ЦПГ, но и маслонасос, распредвалы и прочее. Результат всегда один — капремонт с расточкой под ремонтный размер или, при глубоких задирах, гильзовка блока под стандартный поршень. Также при ремонте должны устанавливаться масляные форсунки.
2. Дизеление до прогрева. Это обычное дело для G4KD — особенность двигателя.
3. Свист подшипника компрессора кондиционера, меняйте и проблем нет.
4. Стрекотание, этот звук присутствует на всех G4KD и заставляет владельцев нервничать, успокойтесь, это работа форсунок.
5. Вибрации на 1000-1200 об/мин, меняем свечи, ездим дальше.
Кроме всего прочего, присутствуют различные шипящие звуки, они издаются бензонасосом. Сам по себе мотор не самый тихий, будьте готовы к звукам. Также стоит следить за состоянием катализатора и нужно успеть вовремя его заменить или вырезать, иначе его пыль попадет в цилиндры и там образуются задиры. Обычно срок его службы около 100-150 тыс. км.

Номер двигателя G4KD

Номер выбит на площадке возле места стыка коробки и мотора.

Тюнинг двигателя G4KD

Чип-тюнинг

Всем владельцам давно известно, что движок изначально был 165-сильным и во всем мире он развивает именно такую мощность, в России же отдача искусственно снижена до 150 л.с, без вмешательства в железо, только за счет настройки распредвалов. Поставить европейскую программу на российский G4KD вы не сможете — есть некоторые отличия по электронике. Поэтому едем к тюнерам, берем тюнинговую прошивку на 165 л.с. и восстанавливаем справедливость.
Кроме того, всем владельцам известен тот факт, что существуют турбо версии этого мотора и у людей чешутся руки установить себе наддув, но мотор T-GDI серьезно отличается от простого G4KD, наличием непосредственного впрыска топлива, ШПГ, которая по конструкции напоминает поршневую от Lancer Evolution X и рядом других изменений. Вы можете собрать G4KD на турбине, но стоимость работ по доработке мотора, подвески, тормозов будет запредельно высокой — все это делать не рационально.

Какое масло заливать в двигатель Kia Sportage?

Компактный южнокорейский кроссовер Kia Sportage производят с 1993 года. На автомобильном рынке модель конкурирует с Ford Escape, Nissan Qashqai, Renault Koleos. Изначально представитель SUV класса первого поколения был основан на платформе от Mazda Bongo, но уже в третьей генерации используется основа Hyundai ix35. В России автомобиль крайне популярен, даже ведется его сборка в городе Калининград. Сегодня налажена сборка четвертого по счету поколения, которое было представлено в 2018 году. Какое масло для двигателя Kia Sportage подходит лучшим образом? В этой статье расскажем о допусках, вязкости и предпочтительных брендах масел для использования в моторах кроссовера.

Бензиновые двигатели:

• G4NA, G4KJ, G4FJ, G4NU, G4KD, G4GC, FE-DOHC

Дизельные двигатели:

• RF, D4EA, D4FD, D4HA

Моторное масло в двигатель Киа Спортейдж должно соответствовать допускам ACEA A5, ILSAC GF-4 или выше, SM по API или выше.

Чтобы правильно подобрать масло в определенное поколение Киа Спортейдж, просто выберите нужную модификацию:

Подходящее масло в двигатель Kia Sportage 1.6

Оригинальное масло

После рестайлинга четвертого поколения модели 1.6-литровый бензиновый двигатель исчез из линейки моторов кроссовера. До 2019 года можно были приобрести Kia Sportage 1.6 (под капотом стоял G4FJ). Это рядный 4-цилиндровый силовой агрегат с системой турбонаддува. В этот двигатель подойдет оригинальное брендовое масло или качественный аналог. При выборе масла стоит ориентироваться на следующие допуска:

• ACEA A5;
• SM по API или выше;
• ILSAC GF-4 или выше.

Любое масло, соответствующее данным допускам, можно смело заливать в двигатель, а вот показатель вязкости по SAE стоит выбирать в соответствии климатическими условиями региона, характером эксплуатации авто качеством топлива и другими факторами. Для круглогодичной эксплуатации хорошим выбором станет масло 5W-30/5W-40.

Premium LF Gasoline 5W-20 API SM/GF-4

4 литра Артикул: 05100-00451

Средняя цена: 1900 рублей

1 литр Артикул: 05100-001516

Средняя цена: 550 рублей

Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W—30

5 литров Артикул: 175393

Средняя цена: 3065 рублей

1 литр Артикул: 175392

Средняя цена: 625 рублей

Одобренные аналоги по допуску

Mobil1 5W-30

4 литра Артикул: 152103

Средняя цена: 2900 рублей

1 литр Артикул: 152104

Средняя цена: 860 рублей

Castrol Magnatec AP 5W-30

4 литра Артикул: 15C93D

Средняя цена: 1900 рублей

1 литр Артикул: 15C93C

Средняя цена: 560 рублей

Подходящее масло в двигатель Kia Sportage 2.0

Кроссовер Kia Sportage с двухлитровым мотором один из самых многочисленных. Под капот первого поколения устанавливали 128-сильный FE-DOHC, с выходом второй генерации появился 140-сильнвый двигатель G4GC, для авто третьего поколения основным стал 150-сильнвый бензиновый двигатель G4KD, а Kia Sportage 4 (QL) комплектуют новым силовым агрегатом G4NA. При выборе масла стоит ориентироваться на стандарты, приведенные ниже.

Kia Sportage JA (до 2006 года):

• SL по API или выше;
• ILSAC GF-3 или выше.

Допускается использование масел с новыми допусками, покрывающими устаревшие, а вот лить масла по качеству ниже рекомендованного нельзя. Исходя из этого, неплохим выбором станет одно из следующих масел. По мануалу подходящее масло — 5W-30, материал жиже/гуще льют уже сами автовладельцы в зависимости от климата региона.

Kia Sportage KM (до 2010 года):

• SL по API или выше;
• ACEA A5 (при отсутствии указанного моторного масла допускается заливать смазку ACEA A3).

Kia Sportage SL (до 2016 года):

• SM по API или выше;
• ILSAC GF-5;
• ACEA A5.

Kia Sportage QL:

Super Extra Gasoline 5W-30 API SL/GF-3

4 литра Артикул: 05100-00410

Средняя цена: 1350 рублей

1 литр Артикул: 05100-00110

Средняя цена: 380 рублей

Лукойл Люкс SL/CF 5W-30

4 литра Артикул:

Средняя цена:

1 литр Артикул:

Средняя цена:

Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W—30

5 литров Артикул: 175393

Средняя цена: 3065 рублей

1 литр Артикул: 175392

Средняя цена: 625 рублей

Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30

4 литра Артикул: 183450

Средняя цена: 2050 рублей

1 литр Артикул: 171839

Средняя цена: 580 рублей

Масло в двигатель Kia Sportage 2.4

Двигатель с рабочим объемом на 2.4 литра считается новейшим в линейке силовых агрегатов автомобиля. Им стали оснащать авто с 2018 года, когда было объявлено о старте производства кроссовера четвертого поколения. Следовательно, в двигатель G4KJ следует лить только оригинальный синтетический материал с рекомендованными изготовителем допусками — SN по API и ACEA A5. Это может быть Mobil1 5W-30, Castrol Magnatec AP 5W-30.

Масло для Kia:

Масло в двигатель Kia Sportage дизель

Изначально автомобиль оснастили 83-сильным двухлитровым дизелем RF с компрессором. В этот мотор можно лить масло CH-4 по API, ACEA B4 или все что выше. Позже появился двухлитровый D4EA, его ставили на авто с 2006 года производства. Это двигатель с турбиной (изменяемая геометрия), любит все, что CH-4 по API и ACEA B4 или выше (без сажевого фильтра), и ACEA C3 для версий с сажевым фильтром. Затем появился более новый дизель на 1.7 — D4FD. Для него подойдет масло ACEA B4. Современный дизель D4HA отлично работает на автомаслах, которые соответствуют качеству C2 или C3 по ACEA (с сажевиком), и B4 по ACEA (без сажевого фильтра). По вязкости — 5W-30, 5W-40, 10W-30 (лето).

TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30

5 литров Артикул: 181712

Средняя цена: 3500 рублей

1 литр Артикул: 181711

Средняя цена: 810 рублей

HYUNDAI/KIA Premium DPF Diesel

6 литров Артикул: 0520000620

Средняя цена: 2450 рублей

1 литр Артикул: 0520000120

Средняя цена: 480 рублей

Mobil 1 ESP 5W-30 (заявлено C2/C3)

4 литра Артикул: 152053

Средняя цена: 3250 рублей

1 литр Артикул: 152054

Средняя цена: 890 рублей

5 литров Артикул: 157103

Средняя цена: 3050 рублей

1 литр Артикул: 166254

Выбор технических жидкостей в авто — видео:

Сколько масла в двигателе Kia Sportage

Для автомобиля заявлены следующие заправочные объемы двигателя:

• 1.6 GDI (G4FD) — 3,3 л;
• 1.7 CRDi (D4FD-L) — 5,3 л;
• 2.0 (G4KD) — 4.1 л;
• 2.0 CRDi 136 л.с. (D4HA) — 8 л;
• 2.0 CRDi 184 л.с. (D4HA) — 8 л;
• 2.4 i 4WD (G4KE) — 4,6 л.

Масляный фильтр оригинальный, артикул — 2630035504 (Kia Sportage 3).

Совет: рекомендуем всегда держать в запасе несколько литров моторного масла, точно такого же, которое залито в двигатель автомобиля. Некоторые моторы южнокорейского производства склонны к перерасходу масла.

Какой интервал замены

Моторное масло в двигателе Киа Спортейдж производитель рекомендует менять каждые 10 тыс. км, однако это касается идеальных условий эксплуатации. На практике периодичность лучше всего стоит сократить до 5-7.5 тыс. км.

АКПП тоже требует обслуживания!

В России и других странах СНГ бытует ошибочное мнение, связанное с тем, что масло в АКПП менять не нужно, мол залито оно на весь период эксплуатации автомобиля. А какой срок службы у автоматической коробки? 100.000 километров? 200.000 километров? Кто ответит на этот вопрос. Все верно, никто. Дилеры говорят одно («залито на весь срок», а срок чего — не уточняют), сосед другое (мол есть у него друг, который «поменял масло в коробке и она накрылась после этого», разумеется, если уже начались проблемы — они необратимы и масло — не решение). Хотим обратить внимание, что регламентное обслуживание автоматической коробки передач продлевает жизнь трансмиссии в 2, а то и в 3 раза.

Большинство концернов автомобилей не производят АКПП, а устанавливают агрегаты от мировых производителей трансмиссий, таких как ZF, JATCO, AISIN WARNER, GETRAG и другие (стоит отметить тот факт, что как раз Kia/Hyundai разрабатывают и производят СВОИ собственные КПП). Так вот, сопроводительные записи к своим агрегатам от этих компаний гласят о том, что масло в коробке автомат требует замены каждые 60.000-100.000 километров. Существуют даже рем. комплекты (фильтр+прокладка) и специализированное масло, именуемое ATF, от тех же производителей. Чтобы узнать подробней о том, какое масло заливать в АКПП Киа Спортейдж , а так же интервалы обслуживания, допуски и дополнительную информацию перейдите по ссылке.

Замена масла Kia Sportage

Самостоятельная смена моторного масла в двигателе — довольно простая процедура, с которой справится даже начинающий водитель. Наглядный процесс и инструкция приведена в видео ниже.

Спортейдж 2.0:

Спортейдж 3-го поколения:

Масло в двигатель Киа Спортейдж 4-го поколения:

Какое масло заливать в двигатель Хендай Ix35

Hyundai ix35 – один из самых продаваемых кроссоверов на российском рынке. Машина является преемником популярной модели Tucson, выделяется привлекательным дизайном, отличными показателями комфорта, управляемости и надежности. К тому же, некоторые ремонтные работы можно проводить своими силами.

Например, менять масло в двигателе. На первый взгляд, это достаточно сложная процедура. На самом деле нет, ведь куда сложнее выбрать подходящее масло.

Зачем интервально менять масло

Как известно, со временем моторное масло постепенно приходит в негодность, ввиду утрачивания своих полезных свойств. После этого жидкость уже не способна охлаждать детали, и тем самым предотвращать перегрев. Если вовремя не заменить масло, можно столкнуться с перегревом компонентов ДВС, загрязнением и появлением следов механического износа.

В крайнем случае, дело может дойти до капитального ремонта двигателя. Поэтому необходимо своевременно производить замену, согласно установленному регламенту. Для Hyundai ix35 он составляет порядка 70-80 тысяч километров, но для суровых российских условий периодичность замены желательно сократить до 30-35 тысяч км.

Помимо регламента, состояние масла можно определить по признакам – например, по цвету или запаху. Так, если в ходе проверки уровня обнаружено, что масло имеет черный или темно-коричневый оттенок, либо воняет горелым, этот факт однозначно говорит о необходимости срочной замены масла.

Какое масло заливать в Hyundai ix35

Рассмотрим лучшие бренды и параметры масел, наиболее подходящих для двигателя Hyundai ix35, отдельно для каждого модельного ряда автомобиля.

Модельный ряд 2010

По стандарту SAE:

• Всесезонное – 10W-40, 15W-40, 5W-40
• Зимнее – 0W-40, 0W-30, 5W-40
• Летнее – 20W-40, 25W-40

По стандарту API:

• Бензиновые моторы – SM+EC II
• Дизельные моторы – CI-4+ECII
• Вид – синтетическое, полусинтетическое
• Лучшие фирмы – Кастрол, Мобил, Лукойл, ЗИК, Kixx, Valvoline, Xado, Xado

Модельный ряд 2011

По стандарту SAE:

• Всесезонное – 10W-40, 15W-40, 5W-40
• Зимнее – 0W-40, 0W-30, 5W-40
• Летнее – 20W-40, 25W-40

По стандарту API:

• Бензиновые моторы – SM+EC II
• Дизельные моторы – CI-4+EC II
• Вид – синтетическое, полусинтетическое
• Лучшие фирмы – ЗИК, Мобил, Шелл, Кастрол, Лукойл, Valvoline, Gt-Oil, Xado

Модельный ряд 2012

• Всесезонное – 10W-40, 10W-50, 15W-40, 5W-40
• Зимнее – 0W-40, 5W-40, 5W-50
• Летнее – 20W-40, 25W-40, 25W-50

По стандарту API:

• Бензиновые моторы – SM+EC II
• Дизельные моторы – CI-4+EC II
• Вид – синтетическое, полусинтетическое
• Лучшие фирмы – Шелл, Кастрол, Мобил, ЗИК, Лукойл, Gt-Oil, Valvoline, Xado

Модельный ряд 2013

• Всесезонное – 10W-50, 15W-40, 5W-40
• Зимнее – 0W-40, 5W-50
• Летнее – 20W-40, 25W-50

По стандарту API:

• Бензиновые моторы – SN+EC II
• Дизельные моторы – CJ+EC II
• Вид – синтетическое
• Лучшие бренды – Мобил, Кастрол, Шелл, ЗИК, Лукойл, Gt-Oil, Xado, Valvoline, Gt-Oil

Модельный ряд 2014

• Всесезонное – 10W-50, 15W-40, 15W-50
• Зимнее – 0W-40, 0W-50
• Летнее – 20W-40, 25W-50

По стандарту API:

• Бензиновые моторы – SN+EC II
• Дизельные моторы – CJ+EC II
• Вид – синтетическое
• Лучшие фирмы – Кастрол, Шелл, Мобил, ЗИК, Xado.

Вывод

Выбирая масло, следует учитывать параметры вязкости (SAE), а также допустимое качество (API) – как для дизелей, так и бензиновых моторов Hyundai ix35. В качестве примера возьмем модификацию ix35 2010 модельного года. Для этого автомобиля подойдет жидкость 10W-40 SM+EC II на синтетической основе. Для версии 2014 года желательно взять более современное синтетическое масло 0W-40/SN+EC II.

Напоследок выделим еще несколько смазочных материалов-аналогов, которые чаще всего покупают владельцы Hyundai ix35:

• ЗИК XQ 5W-30
• NGN Nord 5W-30
• Шелл Хеликс Ультра 5W-40
• Тоталь Quartz 9000 5W-40
• Eneos 5W-40
• Мобил 3000X1 5W-40
• Кастрол 5W-40 A3/B4.

Видео по выбору

Презентация автомобиля Хендай ix35 состоялась на Франкфуртской автовыставке осенью 2009 года. Будучи преемником модели Tucson I, кроссовер использует платформу Kia Sportage III и сильно отличается от предшественника по внешнему виду и качеству используемых при сборке материалов. Внутри ix35 отличий еще больше – теперь это современный салон с множеством новых функций вроде бесключевого доступа внутрь автомобиля, а также многофункционального руля.

До отечественных автосалонов новинка добралась только весной 2010 года в комплектациях с бензиновым двигателем на 2. 0 литра (150 л. с.

) и двумя дизельными установками того же объема (136 и 184 л. с. ).

При этом 184-сильный дизель официально признан самым мощным среди своих «одноклассников». Что касается динамических данных, то самая заряженная версия ix35 разгоняется до первой сотни всего за 10. 1 секунды при максимальной возможной скорости в 195 км/час.

Агреговались моторы автоматической или механической трансмиссиями, а сам кроссовер можно было приобрести как в передне-, так и в полноприводной модификации. О том, сколько масла и какое лить, подробнее рассказано далее в статье.

Через 4 года после выхода машины прошел ее первый рестайлинг, однако он почти не затронул технические характеристики. Основные изменения были связаны с редизайном оптики, интерьера и радиаторной решетки. В 2015 году на смену 35-му пришла новая модель – Hyundai Tucson третьего поколения.

Популярность Хендай ix35 принес не только его стильный внешний облик и качественное техническое оснащение, но и его цена, а также довольно скромные показатели расхода топлива как для автомобиля такого класса. Бензиновые моторы расходуют от 9. 8 до 10.

6 литра на 100 км по городу, и 6. 1-6. 8 литра в загородном цикле.

Для дизеля это 6. 7-9. 1 литра и 5.

1-6. 0 литра соответственно.

Поколение I (2009-2015)

Двигатель G4FD 1.6

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
• Типы масла (по вязкости): 5W-20, 5W-30
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,3 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
• Когда менять масло: 7500-15000

Двигатель D4FD 1.7

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
• Типы масла (по вязкости): 5W-20, 5W-30
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 5,3 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
• Когда менять масло: 7500-15000

Двигатель G4KD 2.0

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
• Типы масла (по вязкости): 5W-20, 5W-30
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4,1 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
• Когда менять масло: 7500-15000

10 месяцев agoHyundai ix35 – компактный городской кроссовер, выпускаемый с 2004 года по настоящее время. На сегодняшний день сменилось три поколения ix35, если считать вместе с аналогичной моделью Tucson. В основе автомобиля первого поколения лежит платформа моделей Hyundai Elantra и Kia Sportage. Машина отличалась оригинальным дизайном и качественным салоном с просторными сиденьями и довольно жестким пластиком. В 2005 году модель получила «Канадский автомобиль года». В результате рестайлинга 2006 года произошли изменения: в частности, это улучшенная климатическая система и доработанная шумоизоляция.

В 2009 году оригинальный Tucson был переименован в Hyundai ix35. По сути, это было второе поколение Tucson. Таким образом, надо заметить, что индекс ix35 актуален только для второй генерации Tucson, так как последующим поколениям вернули оригинальное название Tucson.

«Наследником» ix35 является новейший Hyundai Tucson третьего поколения, представленный на Женевском автосалоне в 2015 году. Несмотря на это, Hyundai ix35 образца 2009 года все еще продается на некоторых рынках. Машина получилась удачной и в плане дизайна, оснащения и управляемости.

Кроссовер выпускали в Южной Корее, Словакии, Китае и Чехии. Его ближайшие конкуренты – Kia Sportage, Honda CR-V, Ford Kuga и Honda CR-V.

Сколько масла нужно для Hyundai ix35

Ниже представлена актуальная информация о количестве масла для всех моторов Hyundai ix35.

Год выпуска – 2009-2015

• Для мотора 2,0 136 л. с. (дизель, механика/автомат, г. в. – 2009-2015) требуемый объем масла – 8 л.
• Для мотора 2,0 149 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2013-2015) требуемый объем масла – 4,0 л.
• Для мотора 2,0 150 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2009-2013) требуемый объем масла – 4,0 л.
• Для мотора 2,0 184 л. с. (дизель, автомат, г. в. – 2009-2015) требуемый объем масла – 8 л.

Какое масло необходимо для Hyundai ix35

Далее рассмотрим, какое моторное масло актуально для всей моторной гаммы Hyundai ix35.

Год выпуска – 2009-2015

• Классификация SAE для мотора 2,0 136 л. с. (дизель, механика/автомат, г. в. – 2009-2015) – 0W-30, 5W-30, 10W-30.
• Классификация SAE для мотора 2,0 149 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2013-2015) – 5W-20, 5W-30.
• Классификация SAE для мотора 2,0 150 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2009-2013) – 5W-20, 5W-30.
• Классификация SAE для мотора 2,0 184 л. с. (дизель, автомат, г. в. – 2009-2015) – 0W-30, 5W-30, 10W-30.

Рекомендуемые производители моторных масел для Hyundai ix35: Shell Helix Ultra.

ГлавнаяМарки автоHyundaiix35 1 поколение

2.0 л, 136 л.с., дизель, полный привод (4WD), МКПП/АКПП, 2009 – 2015

• Комплектации: 2.0 CRDi MT 4WD Comfort+Navi, 2.0 CRDi MT 4WD Comfort, 2.0D AT 4WD Travel, 2.0D AT 4WD Comfort
• Двигатель: D4HA

• Тип масла: синтетика
• Допуск производителя: ACEA B4; с сажевым фильтром – ACEA C3
• Масляный фильтр (артикул): 26320-2F010

2.0 л, 149 л.с., бензин, передний привод/полный привод (4WD), МКПП/АКПП, 2013 – 2015

• Комплектации: 2.0 MT 2WD Comfort, 2.0 MT 2WD Start, 2.0 MT 4WD Comfort, 2.0 AT 2WD Start LE, 2.0 AT 2WD Travel LE, 2.0 AT 2WD Style Special Edition, 2.0 AT 2WD World Cup Special Edition, 2.0 AT 2WD Comfort, 2.0 AT 2WD Start, 2.0 AT 2WD Travel, 2.0 AT 4WD Travel LE, 2.0 AT 4WD Style Special Edition, 2.0 AT 4WD World Cup Special Edition, 2.0 AT 4WD Start, 2.0 AT 4WD Comfort, 2.0 AT 4WD Prime+Style pack, 2.0 AT 4WD Travel
• Двигатель: G4NA, G4KD

• Тип масла: синтетика
• Допуск производителя: ACEA A5
• Масляный фильтр (артикул): S2630035503

2.0 л, 150 л.с., бензин, передний привод/полный привод (4WD), МКПП/АКПП, 2009 – 2013

• Комплектации: 2.0 MT 2WD Classic, 2.0 MT 2WD Start, 2.0 MT 2WD Base, 2.0 MT 4WD Base, 2.0 MT 4WD Comfort, 2.0 AT 2WD Classic, 2.0 AT 2WD Comfort+Navi, 2.0 AT 2WD Base, 2.0 AT 2WD Comfort, 2.0 AT 4WD Classic, 2.0 AT 4WD Comfort+Navi, 2.0 AT 4WD Prestige, 2.0 AT 4WD Comfort, 2.0 AT 4WD Style
• Двигатель: G4NA, G4KD

• Тип масла: синтетика
• Допуск производителя: ACEA A5
• Масляный фильтр (артикул): S2630035503

2.0 л, 184 л.с., дизель, полный привод (4WD), АКПП, 2009 – 2015

• Комплектации: 2.0 CRDi AT 4WD Comfort+Navi, 2.0 CRDi AT 4WD Comfort, 2.0 CRDi AT 4WD Style, 2.0D AT 4WD Style Special Edition, 2.0D AT 4WD Travel
• Двигатель: D4HA

• Тип масла: синтетика
• Допуск производителя: ACEA B4; с сажевым фильтром – ACEA C3
• Масляный фильтр (артикул): 26320-2F010

– указан сервисный объем масла. – при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.

Обнаружили ошибку в данных? Пожалуйста, сообщите нам о ней.