Характеристика двигатели автомобилей заз
ZAZ Chance (ЗАЗ Шанс)
ZAZ Chance обладает богатой историей, в течение которой модели довелось поменять несколько имен. Впервые автомобиль был показан в 1997 году на выставке Geneva Motor Show под названием Lanos. Первым производителем машины стала компания Daewoo. Lanos получил класс С по международной классификации. Первый серийный автомобиль сошел с конвейера все в том же 1997 году. Прототип будущей модели ZAZ Chance выпускался в трех вариациях кузова: седан, трехдверный и пятидверный хэтчбек. Рабочий объем двигателя авто, которое на тот момент называлось Daewoo Lanos, составлял 1.3-1.6 литра. Мощность мотора машины составляла от 75 до 106 лошадиных сил. В 2002 году машина стала выпускаться под брендом Chevrolet. А в июле 2009 года Lanos стал продаваться в России под именем ZAZ Chance. При этом стоимость украинского Chance оказалась намного ниже Lanos.
Технические характеристики ZAZ Chance
седан
- ширина 1 678мм
- длина 4 273мм
- высота 1 432мм
- клиренс 170мм
- мест 5
| Двигатель | Название | Цена | Топливо | Привод | Расход | До сотни | Макс. скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 MT (70 л.с.) | s | ≈ 255 000 руб. | АИ-95 | Передний | 5,5 / 8,9 | 17 с | 162 км/ч |
| 1.3 MT (70 л.с.) | se | ≈ 273 000 руб. | АИ-95 | Передний | 5,5 / 8,9 | 17 с | 162 км/ч |
| 1.3 MT (70 л.с.) | sx | ≈ 300 000 руб. | АИ-95 | Передний | 5,5 / 8,9 | 17 с | 162 км/ч |
| 1.5 MT (86 л.с.) | s | ≈ 304 000 руб. | АИ-95 | Передний | 5,2 / 10,4 | 12,5 с | 172 км/ч |
| 1.5 MT (86 л.с.) | se | ≈ 324 000 руб. | АИ-95 | Передний | 5,2 / 10,4 | 12,5 с | 172 км/ч |
| 1.5 MT (86 л.с.) | sx | ≈ 344 000 руб. | АИ-95 | Передний | 5,2 / 10,4 | 12,5 с | 172 км/ч |
| 1.4 AT (101 л.с.) | s | ≈ 349 000 руб. | АИ-95 | Передний | 5,1 / 8,6 | 12,3 с | 170 км/ч |
| 1.4 AT (101 л.с.) | se | ≈ 399 000 руб. | АИ-95 | Передний | 5,1 / 8,6 | 12,3 с | 170 км/ч |
| 1.4 AT (101 л.с.) | sx | ≈ 419 000 руб. | АИ-95 | Передний | 5,1 / 8,6 | 12,3 с | 170 км/ч |
хэтчбек
- ширина 1 678мм
- длина 4 074мм
- высота 1 432мм
- клиренс 170мм
- мест 5
| Двигатель | Название | Цена | Топливо | Привод | Расход | До сотни | Макс. скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 MT (70 л.с.) | s | ≈ 265 000 руб. | АИ-95 | Передний | 5,5 / 8,9 | 17 с | 162 км/ч |
| 1.3 MT (70 л.с.) | se | ≈ 282 000 руб. | АИ-95 | Передний | 5,5 / 8,9 | 17 с | 162 км/ч |
| 1.3 MT (70 л.с.) | sx | ≈ 308 000 руб. | АИ-95 | Передний | 5,5 / 8,9 | 17 с | 162 км/ч |
| 1.5 MT (86 л.с.) | s | ≈ 334 000 руб. | АИ-95 | Передний | 5,2 / 10,4 | 12,5 с | 172 км/ч |
| 1.5 MT (86 л.с.) | sx | ≈ 354 000 руб. | АИ-95 | Передний | 5,2 / 10,4 | 12,5 с | 172 км/ч |
| 1.4 AT (101 л.с.) | s | ≈ 409 000 руб. | АИ-95 | Передний | 5,1 / 8,6 | 12,3 с | 170 км/ч |
| 1.4 AT (101 л.с.) | sx | ≈ 429 000 руб. | АИ-95 | Передний | 5,1 / 8,6 | 12,3 с | 170 км/ч |
Тест-драйвы ZAZ Chance
Седан ZAZ Chance создан для людей, которые покупают машину для утилитарного использования. “Пятидверка” не поражает дизайнерскими изысками, зато легко справляется с возлагаемыми на нее задачами.
На российском автомобильном рынке появился еще один игрок. Однако назвать его новым значит, согрешить против истины. Под брендом «Chance» в нашей стране будет продаваться уже хорошо известный “Chevrolet Lanos”. У автомобиля изменилось не только имя – под капотом появился новый двигатель, кроме того, россиянам стали доступны машины с кузовом “хэтчбек”.
Технические характеристики ЗАЗ 968 Запорожец
Модификации ЗАЗ 968 Запорожец короткие уши
ЗАЗ 968 — стандартная модификация.
ЗАЗ 968А — отличался от ЗАЗ 968 новыми сиденьями, замком зажигания с противоугонным устройством и тормозами с раздельным приводом.
ЗАЗ 968М — отличался от ЗАЗ 968 отсутствием «Ушей», прямоугольными задними фонарями, модернизированной панелью приборов, прямоугольными поворотниками и др. Воздух для охлаждения двигателя стал поступать через штампованную решетку в крышке капота. Вместо боковых воздухозаборников («ушей») в задних крыльях остались небольшие решёточки («жабры») для вентиляции моторного отсека.
ЗАЗ-968Б и ЗАЗ-968АБ — для инвалидов, у которых повреждены или ампутированы обе ноги, но здоровые руки.
ЗАЗ-968Б2 и ЗАЗ-968АБ2 — для инвалидов, у которых повреждена правая нога, но здоровые руки.
ЗАЗ-968АБ4 — для инвалидов, у которых повреждена левая нога, но здоровые руки.
ЗАЗ-968Р — для инвалидов, имеющих здоровые одну руку и одну ногу.
ЗАЗ-968АП — пикап, использовавшийся для внутризаводского транспорта.
ЗАЗ-968МР — для людей с одной поврежденной рукой и одной ногой.
ЗАЗ-968МП — пикап, использовавшийся для внутризаводского транспорта.
3A3-968МБ — для инвалидов, у которых повреждены или ампутированы обе ноги.
ЗАЗ-968МД — для инвалидов, у которых повреждена одна нога.
ЗАЗ-968МГ — для инвалидов, у которых повреждена одна нога — на данный автомобиль, вместе с модификацией ЗАЗ-968М-005 устанавливали двигатель МеМЗ-966Г и мощностью 27 л.с.
ЗАЗ-968Б и ЗАЗ-968Р имеют автоматическое электромагнитное сцепление.
ЗАЗ-968Р, ЗАЗ-968Б и ЗАЗ-968Б2 имеют двигатель 887 куб. см./27 л. с.
Эксплуатационные характеристики ЗАЗ 968 Короткие уши
Максимальная скорость: 120 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 32 c
Расход топлива на 100км по городу: 9.5 л
Расход топлива на 100км по трассе: 6.5 л
Объем бензобака: 30 л
Снаряженная масса автомобиля: 800 кг
Допустимая полная масса: 1200 кг
Размер шин: 155/70 R13
Характеристики двигателя
Модель двигателя: МеМЗ-968
Расположение: сзади, поперечно
Объем двигателя: 1197 см3
Мощность: 42 л.с.
Количество оборотов: 4200
Крутящий момент: 75/2700 н*м
Система питания: карбюратор
Турбонаддув: нет
Расположение цилиндров: V-образное
Количество цилиндров: 4
Диаметр цилиндра: 76 мм
Ход поршня: 66 мм
Степень сжатия: 7,2
Количество клапанов на цилиндр: 2
Рекомендуемое топливо: АИ-80
Тормозная система
Передние тормоза: Дисковые
Задние тормоза: Барабанные
АБС: нет
Рулевое управление
Тип рулевого управления: Глобоидальный червяк с двойным роликом
Усилитель руля: нет
Трансмиссия
Привод: Задний
Количество передач: механическая коробка — 4
Подвеска
Передняя подвеска: независимая, пружинная
Задняя подвеска: независимая, торсионная
Кузов
Тип кузова: седан
Количество дверей: 2
Количество мест: 4
Длина машины: 3730 мм
Ширина машины: 1535 мм
Высота машины: 1370 мм
Колесная база: 2160 мм
Колея передняя: 1220 мм
Колея задняя: 1200 мм
Дорожный просвет (клиренс): 185 мм
Производство
Год выпуска: с 1971 по 1979
Бюджетный Sens от ZAZ-Daewoo
ЗАЗ-Дэу Сенс — технические характеристики, комплектация и цены. Обзор Sens ZAZ-Daewoo и фотографии.
Автомобиль ZAZ-Daewoo «Sens», производимый в Украине компанией «Укравто» на мощностях «ЗАЗ», представляет собой копию (переделанную под руководством специалистов Daewoo) популярного в России седана Chevrolet Lanos. Но «Сенс» представлен в двух типах кузова – не только седан, но и фургон.
От «Ланоса», «новый» седан «ЗАЗ-Дэу» отличается не только 1,3-литровым двигателем мощностью 70 л.с. Мелитопольского завода, и горизонтальными задними фонарями. По-новому теперь смотрится и переход от заднего бампера к боковинам автомобиля. А так же, в списке изменений: высокий клиренс, просторный багажник и экономичный расход топлива…
А отдельные элементы кузова ZAZ-Daewoo Sens защищены цинком или цинково-никелевым покрытием.
Но главное отличие этого автомобиля, как мы уже сказали, – это двигатель и трансмиссия. Остальные комплектующие: подвеска, салон, кузов – практически такие же, как и на Lanos. Двигатель у «Сенса» оснащен системой впрыска и электронной системой зажигания, а его мощность 70 л.с., крутящий момент 107,8 Нм при 3250 об/мин. Расход топлива (95-й бензин) по трассе – около 6 л на 100 км пути.
Двигатель — это главный недостаток и, в тоже время достоинство автомобиля ZAZ-Daewoo Sens.
С одной стороны, преимущественно благодаря этому двигателю, «Сенс» значительно дешевле, чем «Ланос» (почти на 2 тысячи «американских рублей») и имеет меньший расход топлива. Радует так же, что корейские специалисты из Daewoo, при проектировании двигателя, по максимуму снабдили его импортными комплектующими – поршневые кольца, диск сцепления…
С другой стороны, этот же двигатель на 16 л.с. слабее и имеет меньший ресурс. А трансмиссия, которая изначально была спроектирована для Таврии, слабовата для автомобиля с такой массой.
Система впрыска разработана специалистами завода совместно с российским разработчиком и поставщиком топливных систем ООО «МИКА-МОТОР» (Димитровград). Топливный насос и фильтр от модели Lanos. Кроме того ZAZ Sens снабжен колодкой диагностики – т.е. систему зажигания и впрыск топлива можно продиагностировать тестером АСКАН.
Еще один плюс (к практичности) «Сенса» – комплектация, с завода, газобаллонным оборудованием итальянской фирмы «Тартарини». Ее установка дает некоторое уменьшение мощности (около 5%) и динамики разгона (которой, в общем-то, и так «нет»), но экономия на стоимости топлива, в этом варианте, составляет около 40% (. ). Это особенно значимо для такого автомобиля как «Сенс», потому что его основные покупатели это люди, для которых важна цена, комфорт – второстепенен, а спортивный стиль езды – это вообще не про них.
За рулем этого автомобиля можно отметить две основные его особенности – это очень легкая педаль сцепления (что свойственно и «Ланосу»), а так же нестандартное переключение передач: пятая – назад, задняя – вперед. Само переключение – четкое, как у «Ланоса» (собственно – у него позаимствован этот механизм).
Технические характеристики автомобиля ZAZ-Daewoo Sens 1.3L (седан).
- Время разгона от 0 -100 км/ч, с : 17
- Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об/мин : 70 (51,4) / 5500
- Максимальная скорость, км/ч : 162
- Максимальный момент, кГм (Нм) при оборотах : 11 (108) / 3250
- Ориентировочная розничная цена Sens 1.3L
Технические характеристики автомобиля ZAZ-Daewoo Sens Van 1.5 (фургон).
- Время разгона от 0 -100 км/ч, с : 16
- Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об/мин : 63 кВт/5800
- Максимальная скорость, км/ч : 150
- Максимальный момент, кГм (Нм) при оборотах : 130/3400
- Ориентировочная розничная цена ЗАЗ-Дэу Сенс 1.5 (фургон)
Автобус ZAZ A08
Автобус ZAZ A08 представлен в 3-х модификациях: школьный, пригородный и городской низкопольный.
Школьный автобус ZAZ A08 соответствует всем требованиям ДСТУ 7013:2009.
Количество мест: 30+1.
Пассажирский салон автобуса
• Салон оборудован пассажирскими сиденьями, предназначенными для школьников младших, средних и старших классов, а также местами для сопровождающих лиц, с двухточечными и трехточечными иннерционных ремнями безопасности, с подлокотниками.
• В конструкции сидений предусмотрены сетки для школьных ранцев, дополнительные места для ранцев также оборудованы в передней части салона.
Экстерьер автобуса
• Цвет кузова желтый
• Кузов оборудован знаками и наклейками в соответствии сертификационным требованиям
• На крыше автобуса установлены проблесковые маячки
Пассажирские двери школьного автобуса
• Передние пассажирские двери с пневматическим приводом. Изменена высота ступеней, установлена дополнительная выдвижная ступенька, движение которой регулируется электроприводом.
• Задние запасные пассажирские двери без пневматического привода.
Пригородный автобус ZAZ A08.
Количество мест: 43/28+1.
Автобус малого класса А08 пригородной модификации создан на базе шасси AsiaStar (Китай) и кузова собственной конструкции.
Каркас кузова выполнен из стальных профильных труб прямоугольного и квадратного сечения сваренных в пространственную конструкцию. Проектирование каркаса кузова выполнено в соответствии с рекомендациями фирмы Мерседес Бенц для производителей кузовов. Конструктивные решения заложены в каркас позволяют получить хорошую жесткость кузова на кручение и долговечность в эксплуатации.
Городской низкопольный автобус ZAZ A08.
Количество мест: 49/17+1 інв; 57/17 или 55/19 . Задние двери данной модификации двухстворчатые, пневматические. Задняя накопительная площадка с откидным пандусом и местом для коляски маломобильных групп населения.
Отличительной чертой данной модели автобусов является расход топлива на уровне 13 литров на 100 километров расстояния.
| ЦЕНА ЗАЗ А08А1В | A08A1В |
|---|---|
| Цена автобуса (2019/2020г.в.) с НДС, грн. | по запросу |
| Цена автобуса (2019/2020г.в.) с НДС, USD | по запросу |
Все расчёты в гривнах.
Производитель и продавец оставляют за собой право изменять комплектации и цены на автобусы.
Гарантия на автобусы составляет 24 месяца или 100 000 км пробега в зависимости от того, что наступит раньше. Детальные условия гарантии и ограничения указаны в сервисной документации.
