Характеристика двигателя хундай туксоне

Двигатель

1.6 T-GDi бензиновый двигатель

1,6 T-GDi бензиновый двигатель обеспечивает максимальную мощность в 177 л.с. при 5500 об./мин. и максимальный крутящий момент
265 Н∙м при 1500

2,0 MPi бензиновый двигатель

2,0 MPi бензиновый двигатель обеспечивает максимальную мощность в 155 л.с. при 6200 об./мин. и максимальный крутящий момент
192 Н∙м при 4000 об./мин.

1,6 CRDi дизельный двигатель

1,6 CRDi дизельный двигатель обеспечивает максимальную мощность в 136 л.с. при 4000 об./мин. и максимальный крутящий момент 320 Н∙м при 2000

2,0 CRDi дизельный двигатель

2,0 CRDi дизельный двигатель обеспечивает максимальную мощность в 185 л.с. при 4000 об./мин. и максимальный крутящий момент 400 Н∙м при 1750

7-ступенчатая роботизированная коробка передач DCT

8-ступенчатая автоматическая коробка передач

Выбор режима езды

Нажатие кнопки на центральной консоли позволит выбрать один из трех режимов езды — Eco, Normal или Sport — для обеспечения максимального комфорта в любой ситуации.

Макс. скорость, км/ч

Макс. мощность (л.с./об.мин.)

Макс. крут. момент (Нм/об.мин.)

Разгон до 100 км, сек

Расход топлива л/100 км*

Колесная база, мм

Передняя колея, мм

Задняя колея, мм

Передний свес, мм

Снаряженная, мин., кг

Снаряженная, макс., кг

Легкосплавные, 6.5J X 16″, 7.0Jx17; 7.0Jx18, 7.5Jx19

215/60 R17, 225/60 R1 7, 225/55 R18, 245/45 R19

Макс. скорость, км/ч

Макс. мощность (л.с./об.мин.)

Макс. крут. момент (Нм/об.мин.)

Разгон до 100 км, сек

Расход топлива л/100 км*

Колесная база, мм

Передняя колея, мм

Задняя колея, мм

Передний свес, мм

Снаряженная, мин., кг

Снаряженная, макс., кг

Легкосплавные, 6.5J X 16″, 7.0Jx17; 7.0Jx18, 7.5Jx19

215/60 R17, 225/60 R1 7, 225/55 R18, 245/45 R199

Макс. скорость, км/ч

Макс. мощность (л.с./об.мин.)

Макс. крут. момент (Нм/об.мин.)

Разгон до 100 км, сек

Расход топлива л/100 км*

Колесная база, мм

Передняя колея, мм

Задняя колея, мм

Передний свес, мм

Снаряженная, мин., кг

Снаряженная, макс., кг

Легкосплавные, 6.5J X 16″, 7.0Jx17; 7.0Jx18, 7.5Jx19

215/60 R17, 225/60 R1 7, 225/55 R18, 245/45 R19

Макс. скорость, км/ч

Макс. мощность (л.с./об.мин.)

Макс. крут. момент (Нм/об.мин.)

Разгон до 100 км, сек

Расход топлива л/100 км*

Колесная база, мм

Передняя колея, мм

Задняя колея, мм

Передний свес, мм

Снаряженная, мин., кг

Снаряженная, макс., кг

Легкосплавные, 6.5J X 16″, 7.0Jx17; 7.0Jx18, 7.5Jx19

215/60 R17, 225/60 R1 7, 225/55 R18, 245/45 R19

Макс. скорость, км/ч

Макс. мощность (л.с./об.мин.)

Макс. крут. момент (Нм/об.мин.)

Разгон до 100 км, сек

Расход топлива л/100 км*

Колесная база, мм

Передняя колея, мм

Задняя колея, мм

Передний свес, мм

Снаряженная, мин., кг

Снаряженная, макс., кг

Легкосплавные, 6.5J X 16″, 7.0Jx17; 7.0Jx18, 7.5Jx19

215/60 R17, 225/60 R1 7, 225/55 R18, 245/45 R19

Макс. скорость, км/ч

Макс. мощность (л.с./об.мин.)

Макс. крут. момент (Нм/об.мин.)

Разгон до 100 км, сек

Расход топлива л/100 км*

Колесная база, мм

Передняя колея, мм

Задняя колея, мм

Передний свес, мм

Снаряженная, мин., кг

Снаряженная, макс., кг

Легкосплавные, 6.5J X 16″, 7.0Jx17; 7.5Jx19

215/60 R17, 225/60 R1 7, 245/45 R19

Макс. скорость, км/ч

Макс. мощность (л.с./об.мин.)

Макс. крут. момент (Нм/об.мин.)

Разгон до 100 км, сек

Расход топлива л/100 км*

Колесная база, мм

Передняя колея, мм

Задняя колея, мм

Передний свес, мм

Снаряженная, мин., кг

Снаряженная, макс., кг

Легкосплавные, 6.5J X 16″, 7.0Jx17; 7.5Jx19

215/60 R17, 225/60 R1 7, 245/45 R19

* Данные показатели определены Европейским центром сертификации на основе оригинальных стендовых испытаний. Реальные эксплуатационные показатели могут отличаться в зависимости от географического положения, дорожных и погодных условий, плотности движения, технического состояния автомобиля, качества применяемого топлива, стиля и навыков вождения.

Больше о Hyundai

Новая философия бренда

Больше о Hyundai

Новая философия бренда

• Контакты
• Карта сайта
• Новости
• Политика конфиденциальности
• Юридическая информация

Рассылка новостей

Размещенная на данном сайте информация о наличии продукции, ее характеристик, (ориентировочных) цен и других условий ее продажи, а также условий предоставления любых услуг не является предложением заключить договор (офертой). Такая информация касается имеющихся на складах Общества автомобилей, по которым осуществлено таможенное оформление; она может не быть окончательным и подлежит уточнению у соответствующего дилерского центра Hyundai.

Хундай туксон тех х ки. Технические характеристики хендай туссан

От своего предшественника вседорожник позаимствовал платформу и ходовую, а вот силовая структура кузова значительно изменилась. Существенное повышение жесткости каркаса в совокупности с наличием массы электронных помощников позволило автомобилю получить максимальные 5 звезд на испытаниях Euro NCAP.

Моторная гамма Хендай Туссан довольна широка, и многие силовые агрегаты хорошо знакомы по другим моделям Kia/Hyundai. Например, «старшие» двигатели аналогичны устанавливаемым на последний . Полностью же линейка модификаций выглядит следующим образом:

• 1.6 GDI 132 л.с. из семейства Gamma сочетается с 6-ступенчатой механической коробкой и передним приводом. Разгон до 100 км/ч – 11.5 секунд, средний расход топлива – 6.7 литра на 100 км.
• 2.0 MPI Nu c отдачей 149.6 л.с. работает в паре с 6МКПП или с 6АКПП. Привод – передний или полный. В лучшем случае динамика разгона 10.6 секунды от 0 до 100 км/ч.
• 1.6 T-GDI 177 л.с. – бензиновый турбомотор с непосредственным впрыском, системой изменения фаз на впуске и выпуске. Агрегатируется с 7-диапазонной роботизированной коробкой DCT, устанавливается на полноприводные версии автомобиля. Расход топлива в смешанном цикле – 7.5 литров, предел скорости – 201 км, разгон до «сотни» – 9.1 секунды. Это самая быстрая модификация Хендай Туксон.
• 2.0 CRDi 185 л.с. – единственный в гамме дизельный двигатель. Комплектуется 6-диапазонной автоматической коробкой, тяговое усилие передается на все четыре колеса. Расход топлива – 6.5 литров на 100 км.

Подвеска кроссовера полностью независимая: спереди – Макферсон, сзади – многорычажка. Полный привод построен на базе переднеприводной схемы и предполагает подключение задней оси с помощью муфты Magna. И передние, и задние тормозные механизмы дисковые. Рулевое управление оснащается электроусилителем, от упора до упора руль делает 2.72 оборота.

Полные технические характеристики Хендай Туксон – сводная таблица:

ДВИЖИМЫЙ СТРАСТЬЮ.
МОЩЬ, КОТОРУЮ СТОИТ ИСПЫТАТЬ

Гармоничный внешний вид и невероятная мощь внутри.
Почувствуйте мощь нашего нового компактного городского кроссовера, оцените улучшенную стабильность и динамику, которые придутся кстати во время любого городского приключения.

УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫЙ ДИЗАЙН, ВЫПОЛНЕННЫЙ В КОНЦЕПЦИИ «СТРУЯЩИХСЯ ЛИНИЙ»

Смелый и утонченный. Рельефный дизайн автомобиля представляет концепцию
«Струящиеся линии 2.0».

Аэродинамический дизайн

Новый Tucson с оптимизированной конструкцией корпуса и устойчивостью на высоких скоростях является симбиозом последних инженерных решений и изящного дизайна нового поколения, что обеспечивает ни с чем не сравнимое удовольствие от вождения.
Благодаря дизайну, выполненному в концепции «струящихся линий», улучшенному коэффициенту лобового сопротивления и другим характеристикам автомобиля Вы можете насладиться новым уровнем комфорта и уверенности вождения в любое время.

Установлена накладка
на передний бампер Уменьшен наклон
передней стойки Установлены
аэродинамические пороги Установлен
задний спойлер

Умные решения, обеспечивающие функциональный комфорт

Вам нужна помощь? Позвольте новому Tucson выполнить за Вас всю работу.
Электропривод двери багажника автоматически открывает доступ к отсеку, когда Вы находитесь возле нее с ключ-картой более 3 секунд.
Кроме того, складывающиеся задние сиденья предоставляют Вам максимальное багажное пространство, которое Вы можете отрегулировать по своему усмотрению.

Повышенная безопасность

Новые активные системы безопасности обеспечивают Tucson отличную защиту.

Двигатель T-GDi с рабочим объемом 1,6 л и 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением

Двигатель T-GDi с рабочим объемом 1,6 л. и высокопроизводительная 7-ступенчатая коробка передач с двумя сцеплениями от Hyundai дарят новые ощущения от динамичного вождения, улучшают управляемость автомобиля и увеличивают эффективность расхода топлива.

Данная КПП доступна в комплектации только с некоторыми типами двигателя.

ВНЕШНИЙ ВИД

БОЛЬШЕ, ЧЕМ СПОРТ –
РОЖДЕН, ЧТОБЫ СТАТЬ РЕКОРДСМЕНОМ

Ставшая фирменным знаком Hyundai гексагональная решетка радиатора, окруженная оригинальными светодиодными фарами и гармонирующая со струящимися горизонтальными линиями передней части корпуса,
не только заявляет о смелом городском характере автомобиля,
но и раскрывает его спортивную мощь.

САЛОН

КОМПЛЕКСНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ ВСЕОБЪЕМЛЮЩИХ ОЩУЩЕНИЙ

Новый Tucson детально проработан эргономически и призван максимизировать удовольствие от вождения.

• Материал обивки сидений:
  ткань или кожа, в зависимости от комплектации

Внутреннее пространство

С его рельефным дизайном экстерьера и просторным салоном новый Tucson
представляет собой сочетание современных технологий с изящным оформлением,
конечная цель которого – Ваш комфорт.

Панель приборов Supervision с 4.2″ экраном

Панель приборов Supervision с 4.2″
экраном обеспечивает четкий контур приборов, информация с экрана считывается с одного взгляда.

Многофункциональное рулевое колесо

В любой момент возьмите управление в свои руки: для Вашего удобства в рулевую колонку встроен нагревательный элемент и многочисленные элементы системы управления.

Удаленное управление
аудиосистемой и телефоном

Навигационная система

Находите самые оптимальные маршруты к месту назначения при помощи новейшей системы навигации, которая отличается исключительными удобством и гибкостью.

Полностью автоматизированная система кондиционирования воздуха

Где бы Вы ни находились в просторном салоне автомобиля, Вы везде сможете насладиться свежим воздухом благодаря системе кондиционирования, которая может работать автоматически для максимального комфорта.

Hyundai Tucson («Туссан»)— компактный корейский кроссовер класса SUV, выпускающийся с 2004 года и снятый с производства в 2010 году. Его сменил абсолютно новый Хундай ix35. Однако до сих пор технические характеристики Хендай Туссан не уступают современным представителям авто того же класса.

Hyundai Tucson, который на заводе обладал серийным номером JM, был построено на платформе Avante XXD второго поколения и имел следующие массово-габаритные характеристики:

Двигатель Hyundai Tucson G4KE

Мотор Hyundai Tucson G4KE — силовой агрегат, выпускаемый компаний Mitsubishi. Выпускает такой же двигатель Mitsubishi с маркировкой 4B12. Применяемость двигателя, достаточно широкая, и много моделей транспортных средств получили этот агрегат.

Технические характеристики и конструкция

Двигатель Hyundai Tucson G4KE — это семейство моторов Theta II. Мотор пришёл на смену старой Бета серии, но с новыми модификациями и доработками. Для Крайслера серия приобрела название Chrysler world.

Мотор G4KE — это увеличенная версия G4KD. Так, была изменена поршневая группа, выпускной коллектор, доработки претерпела и система изменения фаз ГРМ. По сравнению с предшественниками движок стал мощнее и стабильнее. Конструктивных отличий от младшего собрата не имеет.

Технические характеристики мотора Kia Tucson G4KE:

Hyundai G4KE/ Mitsubishi 4B12

2.4 литра (2359 см куб)

8.7 литра на каждые 100 км пробега в смешанном режиме

Масло для мотора

Применяемость, кроме Туксона

Kia Cerato
Kia Optima
Hyundai ix35
Hyundai Sonata
Hyundai Santa Fe Двигатели Santa Fe Mitsubishi Lancer
Mitsubishi Outlander
Mitsubishi Delica
Chrysler 200
Chrysler Sebring Двигатели Hyundai Sonata Citroën C-Crosser
Dodge Avenger
Dodge Caliber
Dodge Journey
Jeep Compass
Jeep Patriot
Peugeot 4007

Обслуживание

Техническое обслуживание силового агрегата Hyundai Tucson G4KE проводится стандартно, как и для G4KD. Межсервисный интервал, согласно норм завода изготовителя, составляет 15 000 км. Для сохранения ресурса мотора рекомендуется проводить процедуру замены масла и фильтра каждые 10 000 км пробега.

Неисправности

Мотор Hyundai Tucson G4KE получился достаточно надёжным, но и он имеет ряд недостатков. Они такие же, как и у G4KD. Рассмотрим, с какими проблемами придётся столкнуться владельцам этого двигателя:

• Свист подшипника компрессора кондиционера. Замена и всё в порядке.
• Скрекотание. Не стоит пугаться — это работа форсунок.
• Дизелит. Это конструктивные особенности мотора.
• Вибрация на 1000-2000 об/мин. Проверка свечей зажигания.

Вывод

Двигатель Hyundai Tucson G4KE — это достаточно мощный и надёжный силовой агрегат производства Hyundai Motors. Он любит качественные детали и расходные материалы, достаточно придирчив к горючему. Обслуживание рекомендуется проводить каждые 10000 км.

Характеристики Hyundai Tucson

Hyundai Tucson технические характеристики и комплектации

Hyundai Tucson — модельный ряд, комплектации, подробные технические характеристики по годам выпуска как новых, так и автомобилей с пробегом. Клиренс, габариты, размеры, длина, вес, расход, масса, ширина, грузоподъемность, высота, просвет, двигатели, мощность Hyundai Tucson.

Продажа Hyundai Tucson

Hyundai Tucson

Авто в ДТП не участвовал
.

Санкт-Петербург

Hyundai Tucson

Отличное состояние двигателя .

Продаю.

Все ТО делались по регламенту.

продаю.

кондицонер газ бензин

Продам.

Автомобиль был куплен в 2010г, в.

Новосибирск

Отзывы владельцев

Hyundai Tucson, 2.0 л

Сергей, 17 марта 2015

Решил рассказать про своего.

Архангельск

Hyundai Tucson, 2.0 л

Иван Ильич, 2 ноября 2014

Туссан во многом хорош и.

Hyundai Tucson, 2.0 л

Николай Петрович, 31 октября 2014

Здравствуйте! Вот наконец.

Hyundai Tucson, 2.0 л

Сергей Денисович, 30 октября 2014

За всю свою карьеру у меня было.

Hyundai Tucson, 2.0 л

Константин, 11 октября 2014

Будучи почитателем японского.

Новокузнецк

Официальные дилеры Hyundai

Тест-драйвы Hyundai Tucson

Описание автомобиля Hyundai Tucson

Кроссовер Hyundai Tucson выпускался в период с 2003 по 2009 год. Данная модель обладает солидным, брутальным внешним видом, контуры колесных арок подчеркнуты массивными накладками из некрашеного полимера. Из этого же материала изготовлены широкие бамперы.

Автопроизводитель обеспечил транспортное средство многочисленными средствами безопасности. На кузове сформированы контролируемые зоны безопасности, в список электронных средств защиты входят системы EBD, TOD, TCS. В состав стандартной комплектации включен климат-контроль с несколькими автоматическими режимами работы, электрические стеклоподъемники, датчик контроля давления в шинах, подогрев передних кресел и множество других полезных опций.

Обтекаемой формы передние крылья Hyundai приподняты над капотом, широкие грани штамповки, которого сходятся к боковым поверхностям радиаторной решетки Tucson. Решетка закрыта сеткой с мелкими ячейками, поверх нее нанесена узкая полоса из полированного металла с фирменным логотипом. Блоки головного света расширяются в сторону колесных арок, массивный бампер изготавливается из некрашеного полимера. В его поверхность встроен прямоугольный формы раструб воздухозаборной системы, компактные противотуманные огни. Пластиковые накладки колесных арок переходят в линии широкого декоративного обвеса смонтированного над порогами. На наклоненной под небольшим углом крыше установлены рейлинги, стеклу дверей багажного отсека придана шестиугольная форма. Большие стоп-сигналы сориентированы в вертикальном направлении в торцевой части задних крыльев. В верхней половине кормового бампера выполнен П-образный вырез, за счет его наличия облегчается процесс укладки грузов багажный отсек. Машина имеет габариты 4395х1795х1680 мм, база колес — 2630 мм, над дорогой кроссовер поднят на 195 мм. Собственная масса автомобиля составляет 1610 килограмм, при полной загрузке вес возрастает до 2210 кг, под багажник предоставлен объем в 644 литров.

В кабине Hyundai присутствует пять полноценных посадочных мест, передняя панель, внутренние поверхности дверей Tucson отделаны светлым пластиком. В спинки заднего дивана встроены нерегулируемые подголовники, в центре дивана можно опустить широкий подлокотник, напротив которого выведены воздуховоды климатического оборудования. Место водителя выделено в отдельный локальный участок. Этого удалось добиться за счет установки под консолью тумбы с наклоненной под 20-градусным углом поверхностью. На нее выведен селектор трансмиссии с массивной рукояткой. На поверхности консоли установлен стандартный набор средств управления оборудованием машины. Щиток приборов оформлен в спортивном стиле, содержит в своем составе три крупные шкалы. Напротив места переднего пассажира присутствует 15-литровый бокс, за дополнительную плату в него может встраиваться холодильник.

Младший бензиновый мотор Хендай Туксон представлен агрегатом объемом 1975 литров. Он развивает мощность до 140 л. сил, крутящий момент 186/4500 Нм/об. минуту, на ускорение до сотни требуется 10,4 секунды, средний расход бензина 8 литров. Следующий в линейке бензиновый мотор имеет объем 2656 куб. сантиметров, развивает мощность до 173 л. сил, пиковая тяга — 245 Нм.

Кроме этого в линейке моторов присутствует 112-сильный дизель объемом 1991 кубических сантиметров. Этот агрегат сможет развить ускорение за 14 секунд, расход солярки 7,1 литров.

Показать отзывы

Тореев
29 сентября, 01:46

Не могу восторгаться данной моделью потому что в нормальном состоянии она может находиться при активной езде не больше года, потом начинаются проблемы со сцеплением, часто возникают вопросы по автоматике и электрике.

antosha_smile@yandex.ru
8 сентября, 09:56

Впечатление от машины очень даже хорошее. Высокий клиренс. Интересный плюс-открывается отдельно стекло багажника, что неплохо для того чтобы перевозить что-то длинное, подлокотник водителя, который с правой стороны, прям органайзер.

alfa-romeo88@ukr.net
5 сентября, 14:56

Хорошо держит машину на скорости. Но вот по поводу топлива. бензина он потребляет немеренно, уже не знаю какую оптимальную скорость выбирать для него. Ходовая очень жёсткая.