P0215 неисправность соленоида отсечки двигателя

Nick Death

Публикации

Зарегистрирован

Посещение

Тип публикации

• Вся активность

Профили

• Статусы
• Ответы на статус

Форум

• Темы
• Сообщения

Календарь

• События
• Комментарии к событиям

Все публикации пользователя Nick Death

Надо как то собраться! )))

• 12 января 2011
• 30 ответов

Продам левую оригинальную фару на II неон

Nick Death ответил в тему пользователя Nick Death в Продам

• 12 января 2011
• 4 ответа

Отдам даром повторитель передний левый

• 12 января 2011
• 7 ответов

Куплю стеклышко поворота на НЕОН

Nick Death ответил в тему пользователя Лохматый в Куплю

• 12 января 2011
• 16 ответов

У кого есть фишка на свет в стрекозу

Nick Death ответил в тему пользователя Nick Death в Куплю

• 12 января 2011
• 10 ответов

У кого есть фишка на свет в стрекозу

Nick Death ответил в тему пользователя Nick Death в Куплю

• 12 января 2011
• 10 ответов

Надо как то собраться! )))

• 11 января 2011
• 30 ответов

У кого есть фишка на свет в стрекозу

Nick Death ответил в тему пользователя Nick Death в Куплю

• 11 января 2011
• 10 ответов

У кого есть фишка на свет в стрекозу

• 11 января 2011
• 10 ответов

Коды ошибок

Nick Death ответил в тему пользователя Nick Death в Электрика

• 10 января 2011
• 29 ответов

Добавление функций Ключем

Nick Death ответил в тему пользователя Nick Death в FAQ

Ошибка P0215 расшифровка кода неисправности

P0215 — Ошибка работы двигателя или АКПП. Это Ошибки возникшие в следствии неисправной работы двигателя, автоматической коробки или элементов управления и анализа работы ДВС или АКПП.

Расшифровка и описание ошибки P0215 на русском языке и источник.

На русском языке:

Электромагнитный клапан отсечки подачи топлива — неисправность электрической цепи

На английском языке:

Fuel shut-off solenoid – circuit malfunction

OBD2 сканеры. От дешевых для личного пользования до профессиональных

Мультимарочные сканеры OBD2 ошибок и профессиональные, направленные на диагностику определенной марки авто. Сканеры на любой вкус и кошелек.

Авто запчасти Б/У для легкового и грузового транспорта.

Каталог запчастей и продавцов для всех видов автотранспорта.

Авто запчасти Б/У для легкового и грузового транспорта.

Каталог запчастей и продавцов для всех видов автотранспорта.

Ошибка P0215

Мало того, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, но и в разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы.

Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и также.

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.

Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.

Ошибка P0215 — Электромагнитный клапан отсечки подачи топлива — неисправность электрической цепи

Определение кода ошибки P0215

Ошибка P0215 указывает на неисправность электрической цепи электромагнитного клапана отсечки подачи топлива.

Что означает ошибка P0215

Ошибка P0215 указывает на наличие проблемы, связанной с электромагнитным клапаном отсечки подачи топлива.

Причины возникновения ошибки P0215

• Неисправность датчика положения коленчатого вала
• Неисправность выключателя зажигания или цилиндра замка
• Износ или повреждение проводов электромагнитного клапана отсечки подачи топлива
• Неисправность модуля управления АКПП (PCM)
• Неисправность электромагнитного клапана отсечки подачи топлива

Каковы симптомы ошибки P0215?

При появлении ошибки P0215 на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine. Также в случае неисправности датчика положения коленчатого вала могут возникнуть проблемы с запуском двигателя.

Как механик диагностирует ошибку P0215?

Сначала механик считает все сохраненные коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Затем он проверит датчик положения коленчатого вала, а также соответствующие электрические провода и соединители. При необходимости механик отремонтирует или заменит все поврежденные или неисправные компоненты. После этого механик очистит коды ошибок с памяти PCM и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0215 снова.

Если с датчиком положения коленчатого вала все в порядке, механик проверит выключатель зажигания и цилиндр замка, следуя процедуре, рекомендованной производителем. При необходимости он отремонтирует или заменит требуемые компоненты.

Если с выключателем зажигания и цилиндром замка все в порядке, механик проверит работу электромагнитного клапана отсечки подачи топлива. Если проблема не будет обнаружена, он проверит модуль управления АКПП (PCM), используя высокотехнологичный диагностический сканер OBD-II.

Общие ошибки при диагностировании кода P0215

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0215 является несоблюдение протокола диагностирования, что может привести к ошибочной замене датчика положения коленчатого вала, выключателя зажигания или электромагнитного клапана отсечки подачи топлива.

Насколько серьезной является ошибка P0215?

Ошибка P0215 считается не очень серьезной до тех пор, пока не возникают проблемы с запуском двигателя. В этом случае рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Даже если присутствующие симптомы кажутся незначительными, проблему не стоит игнорировать. Во избежание возникновения более серьезных неисправностей при обнаружении данного кода необходимо обратиться за помощью к квалифицированному специалисту.

Какой ремонт может исправить ошибку P0215?

• Замена датчика положения коленчатого вала
• Замена выключателя зажигания или цилиндра замка
• Ремонт или замена электрических проводов, относящихся к электромагнитному клапану отсечки подачи топлива
• Замена электромагнитного клапана отсечки подачи топлива
• Замена или перепрограммирование модуля управления АКПП (PCM)

Нужна помощь с кодом ошибки P0215?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

P0215 неисправность соленоида отсечки двигателя

Сегодня после ночи (-32. -35) Выскочили 2 ошибки (по СКАН 100)

P1148 Accelerometer (Knock Sensor)
P1254-Rail pressure control error

как я понял из темы — что связано в большинстве случаев с замерзанием.

Фильтр новый (БОШ дизель), Лукойл + HI-gir бак залит под горлышко
2 раза машина глохла при прогреве, горел водоотделитель (возможно он дает?) Через минут 30 — как я понял ошибка ушла (до этого на 2000 об шла отсечка)

Стоит ли сильно беспокоится (до этого в -25 заводилась с пол тыка и ошибок в жизни не видел)

После замены клапанов в форсунках вышли эти две ошибки. что делать? особенно интересует 1254.

подскажите что за ошибки — 2500 и 1102 спасибо

хммммммм 2500 говорят неисправность контрольной лампы системы пассивной безопасности
1102 низкое напряжение аккумуляторной батареи

После неудачной попытки извлечения 4-й форсунки с помошью самодельного съемника и как следствие проломления головы

после обратной сборки появились ошибки 0272, 0372, 0204, двигатель троит/колбасит, на педаль газа реагирует хреново. Если можно не выдержки из мануала, а «по-русски», что они означают, и че делать?

Форса № 4 — 0204 обрыв цепи управления, 0372 ошибка коррекции величины подачи (из первой вытекает), 0372 -ДПРВ (видимо, просто глюк).
Возможно, колодка на форсу надета коряво либо провода повредил.:confused:

Форса № 4 — 0204 обрыв цепи управления, 0372 ошибка коррекции величины подачи (из первой вытекает), 0372 -ДПРВ (видимо, просто глюк).
Возможно, колодка на форсу надета коряво либо провода повредил.:confused:

Колодку не снимал, повредить тоже не должен был, а вот залить химией мог легко, может повлиять?
p.s. Лавр Антикокс кстати знатная химия, у меня трубку резиновую им разъело которую на штуцер обратки одевал для защиты.

господа диагносты, а можно форсунку прозвонить или померять сопротивление (какое должно быть?) не снимая? есть версия что я мог перфоратором разрушить внутренности и поэтому у меня теперь такие ошибки. Долбил я её через съемник нехило.

:shock::shock::shock: Вот это метод. дилеры отдыхают :drinks:
Я думаю, что повреждения именно после этой операции.

Диагнозы не радуют (((

P1405 — Электромагнитный клапан EGR
Неисправность — короткое замыкание на
землю
Проверьте электропривод клапана ЕГР на замыкание или неисправность
Проверьте напряжение, подаваемое на модулятор
Проверьте сопротивление соленоида (15,4 — ?)
Проверьте на замыкание ECU – разъем №96

P0245 – Привод турбонаддува
Неисправность цепи – замыкание
(падение крутящего момента до 50%)
Проверьте проводку привода
Проверьте клапан на замыкание
Проверьте ECU – разъем №95
Если требуется – замените ECU

P0193 – Датчик давления топливной рампы
Замыкание
(падение крутящего момента до 50%)
Слишком высокое давление в топливной магистрали (максимально – 1600 бар)
Проверьте напряжение питания датчика
Выходное напряжение на 1600 бар: — 4,055 ± 0.125V
Выходное напряжение при атмосферном давлении: 0,5 ± 0,04 В
Проверьте провода датчика и ECU
Проверьте разъем 25 и 26 ECU на замыкание или плохой контакт
Проверьте топливную магистраль на наличие утечек
При необходимости замените ECU

P0190 – Ошибка подачи напряжения на датчик давления топливной рампы
(падение крутящего момента до 50%)
Неисправен датчик давления топливной рампы
Проверьте напряжение на датчике.
Выходное напряжение на 1600 бар: 4,055 ± 0.125V
Выходное напряжение при атмосферном давление: 0,5 ± 0,04 В
Проверьте проводку датчика и ECU .
Проверьте разъем 6 и 26 ECU на замыкание или плохой контакт
При необходимости замените ECU

Диагнозы не радуют (((
SKIP

А может просто массы нету ? у проводочков?

dralex2, огромное спасибо за помощь и консультации.

Вобщем причина оказалась банальна — перегорел предохранитель ECU. А официальный дилер уверял меня, что предохранителя нет, провели диагностику (целый день!), содрали денег и сказали, что неисправен ECU и требуется его замена.

В итоге нашел предохранитель сам. Осталось найти причину, которая вызывает перегорание предохранителя. Будем искать.

Кто в курсе — куда можно пожаловаться на некомпетентность дилера? Я очень на них зол, такие «специалисты» не должны чинить машины как официалы

Кто в курсе — куда можно пожаловаться на некомпетентность дилера? Я очень на них зол, такие «специалисты» не должны чинить машины как официалы

Таких специалистов будет еще много, им же главное как можно дороже отремонтировать наши авто.
Я так думаю что пора приходить к тому, что сразу подписывать типа как бумагу, что если после их работ и установке новых деталей на авто, будь то ECU или еще что то, проблема не исчезает а останется на прежнем месте, то все работы и стоимость самих деталей и стоимость работ по их снятию установке они оплачивают сами. (если не знают что менять, НАХ лезть в исправные узлы, а методом тыка и мы сами можем)
Мне так кажется, что после этого, как то должно более менее устаканится с предложением что нить поменять, за наш счет.
Но это мое личное мнение.

Вопрос: где эти датчики расположены?
Скорее всего в педали, её и надо менять, случай гарантийный!