Установка парктроника форд фокус 2

Установка парктроника форд фокус 2 – Установка парктроника на Ford Focus 2 в домашних условиях

Теперь о самом процессе установки Еще с завода разработчиками модели Фокус предусмотрена установка датчиков парковки в накладку заднего бампера — изнутри здесь есть специальные отверстия для размещения сонаров парктроника. Тем не менее, на практике, заводские отверстия для монтажа системы применяются довольно редко.

Установка парктроников ParkMaster 8FJ27 на Форд Фокус 2 / Ford Focus II

Объясняется это двумя основными причинами: Особой сложности в этом нет — достаточно уметь пользоваться рулеткой и маркером. Кстати, насчет маркера, его цвет должен быть довольно ярким, дабы в последствии не мучаться с поиском отмеченного ранее места. После того, как разметочная работа окончена, можно приступать к сверлению отверстий. Оба изделия закреплены на основании так, что после монтажа объектив направлен под небольшим углом. Это обеспечивает лучший обзор места ford focus 2 установка парктроника автомобилем.

Цветная парковочная разметка позволяет контролировать препятствия на дистанции до 2,5 м. Аналоги Существует много похожих видеоустройств, которые можно установить на Форд 2 рестайлинг. Эти камеры-кубики крепятся на специальную подставку и устанавливаются на плафон освещения номера без его демонтажа.

Наличие светодиодов позволяет видеть пространство позади машины в полной темноте.

На экране монитора отображается видеосигнал с активными парковочными линиями, которые отображают траекторию движения автомобиля. Для ее монтажа необходимо подготовить отверстие.

Такие устройства нельзя снять, не открыв багажник. Оказалось что глючит либо правый датчик, либо электроника в блоке управления.

При совместной работе крайний датчик нормалльно работает только в одном гнезде. Соответсвенно придется раскручивать скрутки, вытаскивать через резиновую заглушку провода и менять местами два датчика.

Установка парктроника Форд Фокус 2

Пока езжу с отключенным. Проверяйте датчики на совместную работу перед установкой в бампер. Да, канал скорости реализован. Где его найти — надо искать. Пока информации.

Часть 1. Перед установкой все было протестировано в домашних условиях, все датчики работали корректно.

Устанавливать парктроник удобнее всего в гараже с ямой, учитывая декабрь ford focus 2 установка парктроника дворе. Както свободных гаражей с ямой у знакомых нет, зато он есть у родителей жены в деревне — там я и ставил девайс. Ниже постараюсь описать действо подробно, поскольку во время поиска информации по установке понял, что многие опускают нюансы процесса, особенно что касается снятие обшивки салона.

Начиаем с разметки.

Штатной разметки с внутренней стороны бампера я не нашел, хотя искал тщательно. Там еще антигравием было залито немного… Вобщем, пришлось самому разметить. Размечал по инструкции к партронику, хотя говорят, что крайние датчики далеко от краев.

Смотрел фотку размещения штатного парка — он совсем немного дальше к краю. Сначала ткнул шилом, потом тонким сверлом просверлил, затем уже коронкой из комплекта просверлил отверстие под датчик.

И еще бордюры видит на расстоянии более см, потом теряет Ну вот и все! Если есть вопросы, то всегда отвечу: У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Установка парктроника на Ford Focus 2 в домашних условиях

Правильная и безопасная парковка — мастерство, которое приходит с годами, но как быть если вы получили права, купили новенькую машину, а драгоценного опыта пока что не имеете? Для таких целей были придуманы специальные электронные помощники, которые помогут правильно и безопасно припарковаться даже самому неопытному водителю.

Сегодня на Форд Мастер поговорим о парктронике, о его преимуществах, а также расскажем, как установить парктроник на Форд Фокус 2 своими руками.

Что такое парктроник?

Сперва, по традиции несколько слов о том, что это и как это работает. Датчики парковки или «парктроники» — это специальные датчики, которые используют ультразвуковые волны для обнаружения препятствия. Посылая сигнал, который после встречи с любым препятствием, возвращается и улавливается сенсором. После этого блок управления обрабатывает полученный сигнал и определяет расстояние до препятствия. Парктроник может включать в себя от 4-х до 8-и датчиков.

Многие осуждают парктроники за то, что для их установки необходимо «портить» бампер, а также за их назойливость и «излишнюю заботу». Так, например, в зимнее время, когда вы едете по заснеженной дороге, парктроники просто сходят с ума, или летом, когда в лесу делаете маневры по высокой траве. Все эти помехи датчики воспринимают как преграду и начинают подавать звуковой сигнал, который со временем порядком достает. Также парктроник недолюбливают за его «слепоту» по сравнению с камерой заднего вида. Датчики часто могут не заметить одиноко стоящий столбик или камень, торчащий из земли, который прекрасно показала бы камера заднего вида.

Но, как говорится, каждому свое. Как не крути, а плюсов гораздо больше, нежели минусов и в городском трафике парктроник здорово помогает выполнить парковку или безопасный маневр задним ходом, не задев при этом соседний или сзади стоящий автомобиль.

Итак, что нам понадобится для работы?

А понадобится вот что:

1. Маркер, малярский скотч;
2. Дрель с «коронкой» для того, чтобы просверлить отверстия под датчики;
3. Комплект парктроника с датчиками и блоком.

Установка парктроника на Ford Focus 2 — пошаговая инструкция

1. Открываем багажник и снимаем обшивку.
2. Далее было бы неплохо снять бампер, но можно обойтись и без этого. С внутренней стороны бампера, лично у меня, были нанесены метки, в которые необходимо устанавливать парктроники, поэтому размечать ничего не пришлось. Все, что нужно — это проделать с внутренней стороны бампера отверстия при помощи шила. Если у вас таких не оказалось, придется делать разметку самостоятельно.

1. Затем снаружи клеим на места расположения датчиков малярский скотч, чтобы не поцарапать бампер. Далее рассверливаем отверстие, проделанное шилом под коронку. После чего уже коронкой проделываем отверстие под датчики.

1. Теперь в проделанные отверстия необходимо просунуть проводку датчиков, при этом следует учитывать длину проводов, зачастую она разная. Когда проводка протянута устанавливаем датчики.

1. Продолжаем прокладывать проводку. Для удобства прокладываем ее в техническое отверстие, которое закрыто резиновой пробкой. Ваша задача вывести проводку в багажник.

1. Крепим блок управления, для этого ранее была снята обшивка. Подключаем проводку согласно инструкции.

1. Далее необходимо протянуть проводку по салону, здесь у каждого своего предпочтения. Вариантов прокладки проводки есть немало. Вывод необходимо сделать в том месте, где вы предполагаете расположить дисплей парктроника.

В общем то все. Осталось все проверить и собрать в обратной последовательности. Работа несложная, однако требует внимательности и аккуратности. Результатом остался доволен, о проделанном не жалею. Спасибо всем, кто дочитал до конца, надеюсь вам было интересно. Всем пока и хорошего настроения.

Запасные части и аксессуары для автомобилей ФОРД

Парктроник на форд фокус 2 – Установка парктроника (с. 132) – Ford Focus 2

Установка парктроника на Форд Фокус 2 седан своими руками

Установка парктроников на Форд Фокус 2

отчет об установке парктроника Parkmaster FJ 47 форд фокус 2 (ford focus 2) хетчбек рестайлинг

распаковка и установка парктроника своими руками, понравилось? ставим лайк

12voltufa.ru Установка парктроника на Ford Focus

Установка парктроника +на форд фокус — #009 Гаражная жизнь (Гараж 379 ред)(GR 379)

Ford Fiesta ( Форд Фиеста ) Установка датчика парковки ( Парктроника ) урок 1

Установка парктроника ParkCity своими руками

Установка парктроника на Мондео

• Сервисные центры Форд на мкад
• Лобовое стекло с обогревом Форд Фокус 2 2010
• Накладки brembo на Форд Фокус 2
• Огромная разборка Форд
• Лекала Форд галакси
• Chevrolet lacetti или Форд Фокус
• Машины от производителя Форд
• Ручка КПП Форд Фокус 2 замена
• Ресурс ремня ГРМ Форд фьюжен
• Плановое техобслуживание Форд Мондео

Самостоятельная установка парктроника на Форд Фокус 2

Установка парктроников на Форд Фокус 2

Установка парктроника +на форд фокус — #009 Гаражная жизнь (Гараж 379 ред)(GR 379)

отчет об установке парктроника Parkmaster FJ 47 форд фокус 2 (ford focus 2) хетчбек рестайлинг

распаковка и установка парктроника своими руками, понравилось? ставим лайк

12voltufa.ru Установка парктроника на Ford Focus

Установка парктроников, 4 датчика в задний бампер, автомобиль Форд Фокус

Ford Fiesta ( Форд Фиеста ) Установка датчика парковки ( Парктроника ) урок 1

Самостоятельная установка парктроника ParkCity

Opel astra h gtc покраска

Как установить парктроники на Форд Фокус 2 рестайлинг

Установка парктроников на Форд Фокус 2

отчет об установке парктроника Parkmaster FJ 47 форд фокус 2 (ford focus 2) хетчбек рестайлинг

Установка парктроника +на форд фокус — #009 Гаражная жизнь (Гараж 379 ред)(GR 379)

12voltufa.ru Установка парктроника на Ford Focus

УСТАНОВКА ПАРКОВОЧНЫХ РАДАРОВ (ПАРКТРОНИК)

Парктроник в Ford Focus2

Установка парктроников Форд Мондео4 Installing a PDC on the car

Установка парктроника на Мондео

Ford Fiesta ( Форд Фиеста ) Установка датчика парковки ( Парктроника ) урок 1

• Форд фьюжн чем диагностировать
• Автозапчасти к Форду
• Ford fiesta 2005 дизель отзывы
• Печка на Форде Фокусе
• Форд эко спорт интерьер
• Крепление акб Форд Фокус
• Форсунка двигателя Ford Focus
• Выбор Форд маверик
• Кузов на Форд сиерра хэтчбек
• Форд Транзит инструкция по эксплуатации 2012 года

Ford Focus Клуб

Клуб владельцев легенды!

• Ссылки

• Сообщения без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда

Фотоотчет. Установка парктроника.

• Версия для печати

Фотоотчет. Установка парктроника.

• Цитата

#1

Сообщение ВладимирС » 01 июл 2010, 15:24

Всем привет еще раз 🙂

Извините, если заставил ждать! Оказывается закачивать фото не так быстро как я думал.

Итак, купил я вот такой комплект парковочного радара (3500 руб.):

Инструкция 😆 😆 😆 :

Более информативной инструкции по монтажу я еще не встречал!! 😉

Индикатор установил на штатное место (в нижней части индикатора был двусторонний скотч):

Для прокладки провода ничего снимать не нужно. Просто аккуратно продавить плоской отверткой по периметру лобового стекла:

Далее снял резиновый уплотнитель двери:

Протянул провод за стойкой под обшивкой крыши:

Предварительно снял уплотнитель задней двери:

Также провел провод под крышей у задней двери:

Опустил спинку заднего сидения и под обшивкой продел провод в багажник:

Вид из багажника:

Протянул провод под металлом (закрепил изолентой в местах где провод выходит наружу):

Снял обшивку с левой стороны багажника:

Под обшивкой установил на стенке «мозги» парковочника на двусторонний скотч с липучкой (был сразу на обратной стороне «мозгов»):

Для подключения парктроника к сети там есть два провода (черный и красный). Черный провод (масса) прикрутил к креплению заднего фонаря, а красный к контакту лампочки заднего хода:
Там еще есть небольшая коробочка, в ней находится предохранитель.

В днище багажника есть техническое отверстие с резиновым уплотнителем. В этом уплотнителе пробил отверстие и продел в него провода от датчиков. Затем для герметизации плотно обмотал изолентой:

Для разметки отверстий на бампере я использовал малярный скотч, на котором нарисовал крестики на местах будущих отверстий. Сначала определил высоту (должна быть примерно 50-55 см от земли), затем отмерил равные расстояния от брызговика до углового датчика с обеих сторон (это расстояние я уже забыл, но если кому-то нужно я потом померю), далее чтобы найти еще две точки в районе номера я просто разделил расстояние между крайними датчиками на три части и получил еще две точки.

В комплекте была фреза для сверления отверстий:
Вот ей я и просверлил все отверстия 8).

Теперь полезем под машину

Под бампером я сделал из проводов от датчиков жгут и закрепил его на всевозможных отверстиях чтобы он не болтался, а датчики просто сунул в просверленные отверстия до щелчка:

Кстати, чуть не забыл, датчики имеют небольшой скос. И я ,используя его, направил луч вниз чтобы низкие препятствия тоже видел:

Теперь покажу как работает:

В основном он начинает определять препятствия начиная с 1,5 метров, но бывает и больше (пару раз показывал 2 метра). Индикатор «стоп» загорается на расстоянии менее 30 см. И еще бордюры видит на расстоянии более 50-70 см, потом теряет.

Ну вот и все! Если есть вопросы, то всегда отвечу 🙂 .

ФФ-2 2008 (Рестайлинг) Дв. 2,0; 145 лошадок; автомат.

Иммобилайзер и прочее оборудование на Ford Focus 2

На данный автомобиль нами устанавливался замок на АКПП марки «Dragon»

Были установлены четыре датчика парковки с покраской в цвет кузова. Получилось красивее «штатных» ).

Индикатор датчиков парковки Parkmaster 8-BJ-09

Сканер биометрического иммобилайзера BIOCODE

Так выглядит установленный замок на рулевой вал Sentry Agent

Процесс установки автосигнализации на Форд Фокус 2.

Парктроник на Ford Focus 2 в серебристом цвете.

Датчики парковки врезаны в чёрную вставку бампера, также возможна установка и ниже по желанию клиента.

Для увеличения — наведите мышь на изображение дисплея парктроника

Гарант Консул — противоугонный замок на коробку переключения передач.

С противоположной стороны от замка на коробку «Гарант-Консул» устанавливается защита коробки передач, в виде металлической пластины, котрая крепится с использованием заклёпок.

В установленном виде механический замок на КПП Гарант Консул на Форд фокус с двигателем 1.6 (115 л.с.) выглядит так:

Так выглядит безштырьевой замок на рулевой вал Sentry Spider.

В законченном виде.

Предварительно окрашеные в цвет кузова и установленные нами парктроники на автомобиль Ford Focus

Индикатор разместили на зеркале заднего вида.

Как установить и подключить камеру заднего вида на Ford Focus 2 седан (хэтчбек)

1. Штатная камера
2. Аналоги
3. Как установить и подключить
4. Неисправности и ремонт

Необходимость установки камеры заднего вида Форд Фокус 2 вызвана сложностью парковки в местах большого скопления автомобилей. Устройство может работать самостоятельно, но в большинстве случаев его применяют в комплекте с парктроником. Элементы не дублируют, а скорее дополняют друг друга. Совместная работа устройств позволяет контролировать процесс парковки, даже при выходе из строя одного или нескольких элементов (датчиков).

Штатная камера

На автомобилях Ford Focus 2, не имеющих парковочных видеоустройств, производители предусмотрели место для их установки без изменения конструкции авто. Чаще всего штатные камеры заднего вида устанавливаются на место подсветки номерного знака или в ручку багажника. Такие устройства существенно упрощают парковку и могут подключаться к имеющемуся мультимедийному устройству.

Штатная парковочная камера Road Rover MS-8037 для Форд 2 седан может монтироваться вместо одного из плафонов освещения номера. В ней установлена матрица CMOS с разрешением 656х492 пикс. Объектив имеет угол обзора до 170°. Камеру заднего вида Форд 2 хэтчбек Road Rover CA-9708 устанавливают вместо ручки багажника. Параметры устройств идентичны, однако последняя имеет кнопку для открытия крышки.

Оба изделия закреплены на основании так, что после монтажа объектив направлен под небольшим углом вниз. Это обеспечивает лучший обзор места за автомобилем. Цветная парковочная разметка позволяет контролировать препятствия на дистанции до 2,5 м.

Аналоги

Существует много похожих видеоустройств, которые можно установить на Форд 2 рестайлинг. Хорошо себя зарекомендовали изделия RedPower с LED подсветкой. Эти камеры-кубики крепятся на специальную подставку и устанавливаются на плафон освещения номера без его демонтажа. Наличие светодиодов позволяет видеть пространство позади машины в полной темноте.

Подобная универсальная камера iDial ET-901IP с матрицей CCD имеет активную парковочную сетку. На экране монитора отображается видеосигнал с активными парковочными линиями, которые отображают траекторию движения автомобиля. Камера Prime X MCM-15 устанавливается без подложки, а крепится изнутри багажника. Для ее монтажа необходимо подготовить отверстие, т. к. в качестве крепежа используется шпилька. Такие устройства нельзя снять, не открыв багажник.

Как установить и подключить

Перед установкой камеры необходимо снять обшивку крышки багажника для прокладки проводов. Крепится она на защелках и пластиковых шурупах. Подключение труда не составляет, больше времени и сил уходит на прокладку кабелей по салону. В зависимости от вида устройства устанавливают его либо вместо плафона освещения номера, либо ручки багажника.

Подключить камеру можно к габаритам или к фонарю заднего хода. Последний вариант предпочтителен, т. к. питание будет подаваться только после включения задней передачи. Красный провод (+12 В) подключается к фишке фонаря, а черный — через светильник освещения номера, к корпусу (масса).

На головном устройстве штекеры устанавливают в соответствующие гнезда. Некоторые водители не подключают красный провод от фонаря заднего хода к магнитоле. Этого делать нельзя, т. к. ГУ не будет знать, когда надо подключать монитор. Провода в салон протягиваются через гофрошланг и дальше под обшивкой крыши — к мультимедийной системе. Аналогичным образом укладывают жгут после установки парктроника.

Проверку работоспособности проводят сразу после монтажа до установки обшивки.

Если работы выполнены правильно, то парктроник и видеокамера покажут одинаковые значения расстояния до препятствия. После проверок и регулировок можно поставить обивку на место.

Неисправности и ремонт

Прежде чем преступить к ремонту камеры, необходимо проверить целостность линий и соединений. Если дефектов не обнаружено, то скорее всего неисправность заключается в поломке видеоустройства. Некоторые неисправности парковочной системы возникают из-за некачественного монтажа или настройки. Плохой контакт в соединениях видеокабеля приводит к пропаже изображения либо к появлению черной или синей заливки экрана.

В некоторых случаях при проведении ремонтных работ сдвигают камеру, что приводит к некорректному отображению дорожной обстановки. Иногда на объективе устройства появляются капли влаги. Это может привести к полному выходу элемента из строя. Для устранения дефекта корпус демонтируют, а линзу и плату сушат при помощи сжатого воздуха.

Разборка и ремонт камеры — тонкая и кропотливая работа, которую могут выполнить специалисты ремонтной организации. Чтобы не допустить попадания влаги внутрь устройства, на этапе монтажа все разъемы промазывают герметиком. Периодический осмотр и чистка видеоустройства позволит ему работать без дефектов и сбоев.

Установка парктроника форд фокус 2 седан

Добрый день. Давно ничего я не писал в БЖ, да и писать то особо нечего. Машина стоит разобранная в гараже((( В ожидании ЗП я решил разобрать переднюю подвеску, но ЗП задерживают уже на месяц и собрать без новых запчастей не могу! Старые назад ставить смысла нет потому, что и стойки и опорники своё отходили, а про отбойники я вообще молчу… за 140 тыс км от каждого осталось по половинке! Ну да ладно… ЖДЁМ ЗП(

И так как без запчастей по подвеске я ничего делать не могу, решил установить допопцию) Месяц назад на АЛИ мной был заказан парктроник. На драйве очень мало информации по установке парктроника на ФФ2 седан (дорестаил), поэтому постараюсь подробно описать данную операцию!
И так начнём. В ФФ2 седане (дорестайле) под серой планкой на заднем бампере имеются технологические отверстия под штатные датчики парктроника и на самой планке отмечены места куда их надо ставить!

В комплекте с парктроником была фреза с помощью которой я без труда вырезал отверстия для датчиков. На датчиках силиконовые резинки, которые очень плотно держат их.

Делал еще в прошлом году, но что то вспомнилось)))
Подарили мне парктроник, самый простецкий, марки Leopard.
Куплен он был в биби за смешные 750рублей.
Решил его установить.
Весь процесс на фото, под фото буду комментировать.

Сначала посмотрел под бампер и определился на какой высоте буду сверлить отверстия под датчики (дабы не попасть в усилитель итд)

После разметки подключил парктроник на постоянку и начал примерять датчки, дабы определить зоны срабатывания по углам. Работали вдвоем с отцом, так удобнее — он держал датчки у бампера, я держа в руках лист фанеры имитировал препятствия .
Как определил места установки — сверлим отверстия.

Наконецто звезды сошлись, и купленный почти месяц назад китайский парктроник занял свое законное место в машине. Перед установкой все было протестировано в домашних условиях, все датчики работали корректно.

Устанавливать парктроник удобнее всего в гараже с ямой, учитывая декабрь на дворе. Както свободных гаражей с ямой у знакомых нет, зато он есть у родителей жены в деревне — там я и ставил девайс. Ниже постараюсь описать действо подробно, поскольку во время поиска информации по установке понял, что многие опускают нюансы процесса, особенно что касается снятие обшивки салона.

Начиаем с разметки. Штатной разметки с внутренней стороны бампера я не нашел, хотя искал тщательно. Там еще антигравием было залито немного… Вобщем, пришлось самому разметить.
Размечал по инструкции к партронику, хотя говорят, что крайние датчики далеко от краев. Смотрел фотку размещения штатного парка — он совсем немного дальше к краю.

Кот Филя пришел проверить правильность разметки)

Самый страшный момент — первая дырка. Сначала ткнул шилом, потом тонким сверлом просверлил, затем уже коронкой из комплекта просверлил отверстие под датчик.

И пилим остальные 3 отверстия. Филимон снова инспектирует работу:

Самое страшное позади, теперь начинается неудобное — протянуть проводку от датчиков в багажник. На улице внезапно вылезло из-за туч солнце — немного отвлекся от процесса:

Спускаемся в яму и начинаем укладывать провода. Я вел провода по задней верхней части металлической балки-усилителя, там как раз хорошо ложится провод. Лучше одевать какую-нибудь гофру, дабы исключить перетирание проводов, в конце балки на изгибе это очень даже вероятно:

Провода ведем в правый угол к резиновой заглушке в днище, через которую проводка от фары заднего хода вводится в багажник. Чтобы до нее добраться — переходим к снятию обшивки багажника. Опишу, что нужно снять минимально для нормального доступа:
Опускаем спинку правого сидения. Сначала откручиваем правую пластиковую полку (2 винта под торкс Т25) и тянем несильно вбок — отщелкнутся фиксаторы. Полностью ее не надо снимать. Затем надо снять заднюю пластиковую накладку на пороге багажника. Там 4 пластиковых пистона. Для их извлечения изготовил нехитрую приспособу из бакновской карточки:

После этого полку руками тянем ВВЕРХ, она крепится на фиксаторах. Снимаем боковую мелкую панель, и теперь аккуратно высовываем войлочную обшивку из-под боковой полки:

Вынимаем резиновую заглушку из днища. Сначала я просунул все провода в салон:

Делал отдельную дырку в заглушке. Не пытайтесь делать дыру под размер всех проводов — резина тянется ооочень сильно. Достаточно сверлом на 12 продырявить резину и пихать по одному провода. Напомнило фильм про Эйса Вентуру)

Ставим загушку на место. Я бы еще обмотал провода изолентой, чтобы резина их плотно облегала. Изнутри пролил герметиком.

Теперь осталось поставить блок и все подключить и уложить. Удобнее всего это делать вот так: