Регулировка фар киа рио

Как правильно осуществить замену и регулировку фар на Киа Рио?

Освещение автомобиля – важная составляющая его безопасности. Если возникли какие-либо неисправности в оптике, следует немедленно их устранять. В статье даются рекомендации по выбору осветительных приборов, описывается, как поменять лампы в передних фарах и противотуманках, как осуществляется регулировка фар Киа Рио.

Что следует знать об оптике авто?

Осветительные приборы автомобиля включают в себя внешнее и внутреннее освещение. Внешнее включает в себя передние фары, ПТФ, ДХО, габариты, указатели поворотов, задние фонари. Передняя оптика служит для освещения дороги и обочин. Задние фонари и боковое освещение служит для предупреждения других участников движения о желании водителя сделать тот или иной маневр, а также для подсветки номерного знака и др.

К внутренним осветительным приборам относится подсветка приборной панели, освещение салона, габаритные огни на дверях и т.д. Она служит для повышения комфортности.

Параметры выбора

Существуют определенные международные правила для автомобильной оптики: поворотные и габаритные огни должны быть желтого цвета, передние фары – белого, а задний фонарь – красного.

В оптику могут устанавливаться следующие типы лампочек:

1. Галогенные. Данный вид похож на лампы накаливания, но они заполнены газом и имеют срок службы до 10 лет.
2. Ксеноновые. В элементах нет нити накаливания, поэтому им не страшны вибрации и удары. Имеют большой срок службы.
3. Светодиодные. Данные элементы используют для дневного ходового огня, габаритов, поворотника, подсветки и т.д.

Последние два вида осветительных элементов пользуются все большим спросом благодаря низкому энергопотреблению, долговечности, надежности и более интенсивному свету.

Демонтаж и замена ламп ближнего света своими руками

Процедура замены состоит из этапов:

1. Сначала нужно выкрутить защитную крышку.
2. Далее отсоединяем штекер с проводами.
3. Нажимаем на фиксатор, отсоединяем его от крючка отражателя и отводим вверх.
4. Вынимаем старую лампочку из блок-фары и вставляем на ее место новый элемент, не касаясь колбы голыми руками.
5. Сборка выполняется в обратной последовательности.

Фотогалерея «Замена ламп ближнего света»

Аналогично выполняется замена на другой блок-фаре.

Как поменять ПТФ?

Процесс замены лампочек в противотуманке состоит из действий:

1. Сначала нужно отогнуть брызговик, который держится на двух пистонах. Они выкручиваются с помощью крестовой отвертки.
2. Затем брызговик отгибаем так, чтобы могла пролезть рука.
3. Отсоединяем колодку проводов от ПТФ.
4. Отсоединяем штекер, проворачивая его на 30-40 градусов.
5. Вынимаем лампочку со штекером и проводами.
6. Нажимая на края штекера, отсоединяем лампочку.
7. Новый элемент вставляем в штекер и возвращаем в корпус противотуманной фары.

Таким образом, замену осветительных элементов в ПТФ – простая процедура, которую можно выполнить самостоятельно (автор видео — канал Ремонт авто).

Особенности регулировки оптики

После замены ламп головного света, нужно отрегулировать световой поток. Для этого машину нужно установить на ровную площадку за 5 м от стены с нанесенной разметке, по которой выполняется регулировка. Автомобиль нужно нагрузить до той массы, при которой он эксплуатируется, накачать шины, вывесить подвеску. Затем нужно включить ближний свет и отрегулировать оптику.

При регулировке следует добиться, чтобы ближний свет освещал дорожное покрытие на расстоянии 30-50 метров и световой поток шел параллельно дороге, не ослепляя водителей встречных автомобилей.

Идеи тюнинга

Современные водители стараются усовершенствовать оптику на своем автомобиле. Для этого выполняется тюнинг как внешнего, так и внутреннего освещения. Такие изменения не только улучшают внешний вид автомобиля, но и повышают его функциональность. Например, устанавливается линзованная оптика, которая качественно повышает освещение дорожного полотна.

Для улучшения внешнего вида на фары устанавливают накладки и диодные лампы. Примером такого тюнинга будут ангельские глазки, реснички. Бегущий огонь в задних фонарях привлекает внимание водителей.

Основные аспекты установки ксенона

Ксенон можно устанавливать на любую модель Киа Рио. Он устанавливается вместо штатной лампы. Свет ксенона дает яркий и ровный свет.

Использование ксенонового освещения дает следующие преимущества:

• более яркое и широкое освещение трассы в ночное время;
• экономию энергопотребление;
• долгий срок службы.

Для работы ксеноновых ламп необходимо высокий пусковой ток, поэтому необходима установка блока розжига. Температура задает цвет светового потока.

Ксенон разной температуры

Устанавливается лампочки как штатные, только дополнительно делаются отверстия для проводов питания. Заводские провода, идущие с реле управления, соединяются с проводами устанавливаемых ламп.

Видео «Монтаж ксенона и блока розжига»

В этом ролике демонстрируется установка ксеноновых ламп и блока розжига (автор видео — Студия техобслуживания Toyota, Lexus. 8962545377).

Как настроить фары на киа рио 3

С наступлением осени все чаще приходиться ездить в темное время суток. В последнее время начал замечать, фары настроены некорректно и задумался, как же их отрегулировать. Посерфив по просторам интернета нашел отличную статейку для настройки фар рио, на примере рио III. Думаю использовав принцип можно с таким же успехом настроить фары на рио II.
1. Регулировка фар должна производиться при помощи специального оборудования в соответствии с инструкциями производителя такого оборудования.
2. При наличии нормативных требований в регионе эксплуатации автомобиля в отношении установки фар, необходимо производить регулировку в соответствии с этими требованиями.
3. Для регулировки передних фар попеременно вращать регулировочный механизм.

Если не доступно оборудование для регулировки фар, действовать следующим образом:

1. Доведите давление в шинах до нормы, удалите из автомобиля любую нагрузку, кроме водителя, запасного колеса и инструментов.

2. Расположите автомобиль на ровной поверхности.

3. Начертите вертикальные линии (проходящие через центры световых пятен каждой фары) и горизонтальную линию (проходящую через центры световых пятен каждой фары) на стене-экране.

4. Фары и аккумуляторная батарея автомобиля должны находится в нормальном состоянии при выполнении этих работ. Установите фары так, чтобы самая яркая зона оказалась на пересечении вертикальной и горизонтальной линий.

РЕГУЛИРОВКА ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР

Регулировка противотуманных фар производится в том же порядке, что и регулировка фар автомобиля.
При достаточном заряде аккумуляторной батареи выполнить регулировку передних противотуманных фар, вращая отверткой регулировочный винт (А).

ЦЕНТР СВЕТОВОГО ПЯТНА ФАР И ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР

1.Передние фары (ближний свет)

a. Включите ближний свет при отсутствии водителя в автомобиле.

b. Линия обреза должна соответствовать линии обреза на рисунке.

c. При регулировке ближнего света фар вертикальную настройку следует выполнять после горизонтальной.

d. Если установлен корректор наклона фар, установите регулятор на 0.

2.Включите противотуманные фары при отсутствии водителя в автомобиле.
Линия границы светового пятна должна находиться в допустимых пределах (темная зона).

Данным способом с применением размеченного экрана можно регулировать свет только фар с галогеновыми лампами накаливания. Для регулировки фар с газоразрядными лампами обращайтесь на спецсервис, располагающий оптическими стендами.

Проверку и регулировку фар проводите на снаряженном автомобиле (с полностью заправленным топливным баком, запасным колесом и комплектом инструментов).

Необходимый инструмент: отвертка с крестообразным лезвием или ключ «на 8».
1. Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах.

2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене на расстоянии 1 м. Разметьте на стене экран, как показано на рис. 10.6. Размеры для разметки указаны в табл. 10.8. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок,

3. Установите регулятор электрокорректора света фар на панели приборов в положение «О», соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем.
4. Включите ближний свет.
5. Рекомендуется регулировать направление светового пятна для каждой фары в отдельности. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.

6. Откройте капот, и вращая регулировочный винт, отрегулируйте (если расположение световых пятен не соответствует рис. 10.6) положение на экране светового пятна для каждой фары по горизонтали.

7. . и по вертикали.

8. Фары считаются отрегулированными, когда нижние границы левых частей световых пятен совпадают с секущей линией 5* при этом секущая линия находится на 30 мм ниже горизонтальной линии 4 центра светового потока, а вертикальные линии 1 и 3 центров световых потоков фар проходят через точки пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.
9. Включите дальний свет фар и проверьте положение и размер центральных точек световых пятен: они должны находиться в допустимом диапазоне, показанном на рис, 10.7.

Для регулировки противотуманных фар выполните следующее.
1. Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах.
2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене на расстоянии 1 м, Разметьте на стене экран, как показано на рис. 10.8. Размеры для разметки указаны в табл. 10.8. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.

3. Вращая отверткой регулировочный винт по часовой стрелке или против нее, отрегулируйте свет противотуманных фар так, чтобы верхняя граница светового пятна 5 была ниже горизонтальной линии 4 центра ламп противотуманных фар на 60 мм.

Информация актуальна для автомобилей КИА Рио 3 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 года выпуска, с кузовом седан, с бензиновыми двигателями объемом 1.4 л (107 л.с), 1.6 л (123 л.с.).

Всем читателям БЖ, мой пламенный привет!
На улице стало темнее и быстрого оленя в сумерках можно пропустить, не заметив его себе во вред. По случаю того, что ранее был произведён ремонт, а точнее замена передней правой блок-фары (об этом ранее сообщал, и по причине тёмных суток — решил подстраховаться! Всё проверить и настроить.
Самому туда, без прибора хитрого, лезть не хотелось. Однако есть умельцы, которые могут настроить фары без оного, но кто на что учился. Лично сам пошёл другим способом. В силу причин лёгких путей не выбирал и обратился к официальному дилеру, который оставлял за собой право помочь в данном вопросе. Как-то сразу по весне данный вопрос не стоял на повестке дня. Наверно, как обычно, отрегулировать заменённую фару забыли. Сославшись на то, что она с завода приходит отрегулированная.

Не приняв тогда во внимание, решил долго разговоры не говорить, а сел в машину и уехал. Светлое время суток тогда было и белые ночи наступали.
Сегодня 14 ноября решил внезапно посетить официального дилера в лице ЗАО «ПЛТ-Купчино», что на Малой Балканской улице. Именно без предварительной записи по телефону. Фактор внезапности! Это словно зайти к соседу домой без стука. А-а-а! Приве-е-ет, что делаешь, дорогой?

Как не странно, но всё прошло без проблемных вопросов. От ПЛТ-Купчино такого не ожидал. Почему-то думал, что за прошедшее время много воды утекло. Персонал мог поменяться и многое другое, но с порога встретил доброжелательное отношение.
Вместе с мастером кузовного отдела мы проследовали в ремонтную зону, где на месте были проведены все работы по проверке и настройке фар.
Мастер выслушал мои беспокойства, после чего провёл мастер-класс по регулировке фар на стенде.

А перед работами заехал на заправку, чтобы бак залить побольше. Инструкция требует полной загрузки автомобиля. Для регулировки галогенных ламп так будет лучше. Давление воздуха в шинах не проверяли, т. к. оно уже соответствовало норме. Разместили машину на горизонтальной поверхности прямо напротив стенда. Качнули перед машины для самоустановки пружин. Про корректор фар не забыли. Вывели его в нужное положение. После включения ближнего света крутился регулировочный винт. После включали дальний свет и проверяли его тоже.

Всё удовольствие для меня не стоило ни рубля. За что ПЛТ огромное спасибо. Сэкономил рублей 350 наверно. Мелочь, а приятно. По сему хотелось поблагодарить дилерский центр за его снисхождение до обычного клиента.
Особое спасибо выразил в книге записей и отзывов на ресепшене при входе. Там составил маленький отзыв о проделанной работе. Спасибо Стасу и Илье за внимание и добросовестное отношение к делу.

Всем добра! Удачи на дорогах!
Толерантным водителям — с праздником, Вас!
До новых встреч, друзья!

Регулировка фар Киа Рио своими руками

От настройки фар автомобиля зависит не только видимость в процессе езды, но и степень ослепления водителей, едущих навстречу. Соответственно неправильная настройка света на машинах Кио Рио может стать причиной возникновения опасности на дороге, что объясняет огромную важность грамотной отладки. Сейчас используется два самых эффективных способа регулировки фар на Kia Rio.

Проверка фар

Плохо настроенный свет действительно становится серьезной проблемой на дороге. При неправильно выставленном угле наклона фары ослепляют водителей, движущихся по встречной полосе. Если проезжающие машины часто сигналят вам дальним светом, а сотрудников ГАИ на дороге нет, значит, стоит как можно скорее проверить исправность оборудования.

Обычно регулировка требуется после замены фар или ламп в них. Но бывает и так, что по разным причинам сбиваются давно установленные “огоньки”. Перед тем как приступать к регулировке, обязательно проверьте устройства на предмет сколов, трещин и прочих дефектов, а также посмотрите, все ли в порядке с лампочками. Проблема может скрываться и здесь.

Первый способ

Важно помнить: на автомобилях Kia Rio блоки фар совмещают в себе следующие приборы:

• дальний и ближний свет;
• поворотники;
• габариты.

Это необходимо учитывать во время регулировки.

Чтобы настроить фары на Киа Рио 2, понадобится ровная площадка с вертикальной стеной. Важно выбрать максимально гладкую поверхность без лишних углов и трещин. Отлично подойдут ворота гаража.

Перед началом работы нужно начертить на стене прямую линию, которая будет строго совпадать с серединой машины. Для этого подгоните автомобиль вплотную и найдите середину. Затем отгоните транспорт от стены и измерьте расстояние от лампы до земли и до середины авто.

Все данные перенесите стену. Прочертите еще одну линию, перпендикулярную отметке середины авто. Она должна начинаться на уровне расстояния от земли. Далее зафиксируйте промежуток между фарами.

Точка, где все линии пересекаются, – центр фар.

Теперь отступите пять сантиметров от горизонтальной черты и нарисуйте еще одну, так же отметив расстояние между устройствами.

Для правильной регулировки отгоните машину приблизительно на семь метров от гаража, затем включите фары ближнего света. Наклонный угол должен стопроцентно совпадать с нижней горизонтальной линией, а место, где световое пятно направлено вверх, – с местом пересечения. Если вы уверены в правильности отметок, а линии и свет не сходятся, значит, необходима регулировочная корректировка.

Дальний свет проверяется в точности таким же способом. Только ориентиром уже становится верхняя горизонтальная линия.

Второй способ регулировки

Проверка другим методом также требует площадки и ровной стены. Для регулировки отгоните машину на десять метров. Предварительно она должна пройти соответствующую подготовку. Залейте полный бак и проверьте давление в шинах. За рулем должен находиться человек приблизительно того же веса, что и сам водитель, иначе измерения могут быть неточными. Рекомендуется осмотреть и подвеску, чтобы она не влияла на проверку, а также сами фары и лампы в них.

На стене отметьте горизонтальной линией место, точно соответствующее середине между фарами. На месте их расположения поставьте точки. После чертим еще 2 линии: вторая на 12 см ниже и третья на 20 см выше.

Когда разметка будет начерчена, выкрутите ручку корректора ширины освещения на начальный уровень. Линия номер два (на 12 см) должна максимально совпадать с верхней границей светового пятна. Луч противотуманок при правильной установке сходится с третьей полосой. Точки пересечения двух лучей, а именно их наклонных и горизонтальных участков, должны соприкоснуться с двумя вторыми линиями. Следовательно, в нормальном состоянии они размещаются ниже центральной точки между источниками света на 12 и 22 сантиметра.

Важно проследить за тем, чтобы переключатель корректора обязательно был в стартовом положении.

Если машина оснащена гидрокорректором, то его настройки должны соответствовать загруженности «автомобиль с водителем».

Делаем выводы

Таким образом, мы убедились: отрегулировать фары на автомобиле Киа Рио можно самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов.

Основные способы настройки передних фонарей Киа Рио в гаражных условиях

Правильная регулировка фар Киа Рио 3 играет немаловажную роль в обеспечении безопасности движения. При некорректной настройке фонарей может произойти ослепление водителей встречных транспортных средств.

Помимо этого неправильно работающая система ближнего и дальнего света может давать недостаточную освещенность, что, в свою очередь, будет значительно затруднять управление транспортным средством в ночных условиях.

Проверка передних фонарей

Если водители встречных автомобилей начали часто подавать сигналы, а патруля полиции впереди нет, значит имеет смысл проверить работоспособность передних фонарей. Перед тем, как снять фару, следует убедиться в ее исправности.

Иногда проблемы с неотрегулированным светом возникают из-за трещин и сколов на поверхности передних фонарей. Если лампы физически целы, можно переходить к их регулировке. Всего существует два способа настройки высоты и плотности света на Kia Рио 3.

Первый метод настройки фар

Как известно, в фонарях автомобиля Киа расположены следующие элементы:

• дальний и ближний свет;
• индикаторы поворота;
• габаритные огни.

Для правильной настройки фонарей потребуется ровная площадка с высокой стеной. При выборе стены важно выбрать максимально гладкую поверхность без видимых трещин и скосов. Как вариант, для этой задачи вполне могут подойти двери капитального гаража.

Отрегулировать своими руками фары можно по следующему алгоритму:

1. Вначале нужно подъехать к двери гаража на пять метров и встать перпендикулярно стене.
2. Затем произвести опускание светового потока при помощи корректора максимально вниз.
   Рекомендуется выставлять положение О на корректоре, соответствующее нагрузке автомобиля с водителем.
3. Открыть капот, отыскать регулировочные винты фар и взять измерительную рулетку.
4. Включить фары.
5. Выставить свет левой фары так, чтобы световое пятно было на десять сантиметров ниже центра фары.
6. Выставить свет правой фары как в пункте 5.
7. Произвести горизонтальную регулировку левой фары так, чтобы представляемая прямая линия между центром левой фары и центром пятна на стене была параллельная с продольной плоскостью транспортного средства.
   Производить движение светового пучка можно при помощи регулировочных болтов.
8. Регулировка правой фары осуществляется при помощи установки межцентрового расстояния световых пятен на стене равного фактическому расстоянию между центрами ламп.
9. Проверка регулировки.
   Для этого можно отъехать на пятнадцать метров и посветить на вертикальную поверхность. Если не замечено сильного расхождения световых пучков во время движения, значит регулировка выполнена успешно.

При такой настройке фар можно производить эффективную регулировку во время движения. В пределах города рекомендуется выставлять нижние положения корректора, а при езде по трассе можно немного приподнять световые пятна, примерно на одни или две ступени корректировщика.

Регулировка по первому способу отлично подойдет всем моделям Киа Рио, начиная с 2014 года выпуска.

Второй способ настройки передних фонарей

Для второго метода регулировки передних огней также потребуется ровная площадка.

Производить настройку необходимо по следующим шагам:

1. Заливка полного бака топлива и проверка давления в шинах.
2. Посадка за руль человека с параметрами близкими к весу водителя.
3. Рисование горизонтальной линии на месте соответствующем середине между фарами.
4. Пометка мест расположения фар при помощи рисования точек на стене.
5. Черчение еще двух линий. Первая линия должна быть нарисована на двенадцать сантиметров ниже фар, а вторая – на двадцать сантиметров выше.
6. Установка ручки корректора на начальный уровень.
7. Линия номер два должна полностью совпадать с верхом светового пятна от передних фонарей.
8. Точки пересечения двух начерченных лучей должны соприкоснуться с двумя вторыми линиями.
9. Так, в нормальном состоянии на Kia Rio переднего фонаря, лучи должны располагаться ниже центральной точки между источниками освещения на двенадцать и двадцать два сантиметра.

Более наглядное изображение разметки поверхности для настройки ламп дальнего света показано на рисунке.

Конечно гораздо проще обратиться в специализированные сервисные центры. Как правило, в таких заведениях имеются оптические стенды, способные провести регулировку осветительных приборов максимально быстро и точно.

Заключение

Настройка света – это важный параметр для комфортного движения в условиях недостаточной освещенности. Проведение регулировки света не требует снятия передних фонарей.

Все что нужно сделать для успешной настройки светового потока – это найти ровную вертикальную поверхность и произвести мероприятия из первого или второго способа.

Главное помнить, что если при ночной езде с включенным ближним светом и на высокой скорости чувствуется избыток освещенности, то встречные водители наверняка будут ослеплены.

Регулировка фар в Киа Рио

Автолюбители знают, как усложняется движение на машине в тёмное время суток. Некоторые с наступлением сумерек предпочитают вообще лишний раз не выезжать из гаража. Ну а если еще и свет фар не отрегулирован, это доставляет серьёзные неудобства как водителю, так и окружающим, создавая опасную обстановку в ходе езды. При неправильном угле установки фар свет от них ослепляет людей, следующих во встречном направлении, и может стать причиной ДТП.

Проверка фар

Световая настройка необходима в 3 случаях, когда:

• Снимались фары либо заменялись лампы.
• Осветительный прибор получил механическое повреждение (скол, трещину или вовсе разбит).
• Исходные параметры освещения требуют корректировки, так как они непроизвольно изменились (сбились).

Не спешите воспользоваться услугами СТОА, так как в автомастерских на специальных стендах регулировки оптики используют тот же принцип определения оптимального режима свечения. Двумя методами упомянутую нехитрую процедуру вполне можно осуществить самостоятельно в кустарных условиях. Но стоит учитывать: это не только собственно регулировка фар. Киа Рио, наряду с большинством современных «легковушек», оснащается блок-фарами, к которым относятся

• лампочки ближнего и дальнего света;
• поворотные и габаритные огни.

Все эти элементы, так или иначе, функционально взаимосвязаны, поэтому регулировке они подвергаются в комплексе.

Для проведения проверки с последующей настройкой опытным путём следует отыскать по возможности предельно гладкую вертикальную плоскость, не содержащую неровностей, угловатостей, посторонних изображений и светоотражающих частиц. Как вариант – добротные гаражные ворота.

Пошаговый процесс регулировки

Метод №1

Универсальный способ для любой марки.

Сначала наносится условная разметка. Для этого на выбранной плоскости определяется точка, соответствующая геометрическому центру машины по высоте. Для этого её придётся подогнать вплотную к стене. Скажем, если высота нашей модели 1455 мм, то середина в результате будет располагаться на высоте около 700 мм.

После того, как машина будет отогнана, чертится прямая, проходящая перпендикулярно вертикальной оси. В итоге получится своеобразная система координат. Затем измеряется интервал между фарами и отмечается на горизонтальной оси.

На следующем этапе отступается 75 мм вниз от горизонтальной черты и параллельно чертится еще одна с симметричной фиксацией указанного интервала.

Наконец, наступает ключевой момент регулировки. Машина отгоняется на 5-7 м, включается ближний свет. Пучок света направляется вниз, но в то же время угол наклона фар должен точно совпасть с нижней горизонтальной прямой, а световое пятно – оказаться на месте пересечения «осей координат». Если этого не наблюдается, необходима корректировка освещения.

Для этого надлежит поочерёдно выставить обе фары таким образом, чтобы пучок света находился на 10 мм ниже центра фары. Перемещение пучка в пространстве осуществляется посредством регулировочных болтов. Качество дальнего света контролируется так же, только маячком выступает верхняя горизонтальная прямая.

Для проверки тщательности регулировки можно отъехать метров на 15 и осветить кустарный стенд. Если при последующем медленном приближении существенного расхождения не наблюдается – регулировка выполнена удачно.

Подобная настройка фар не мешает довольно эффективной регулировке при движении. При езде по улицам населённого пункта лучше пользоваться нижними положениями корректора, а на междугородней магистрали допускается несколько приподнимать световые пятна на пару позиций корректировщика, но не увлекаться.

Если назрела регулировка фар в Kia Rio, сошедшей с конвейера после 2014 года, этот метод подойдет как нельзя лучше.

Метод №2

1. На сей раз машина после специальной подготовки отгоняется на 10 м. Предварительно заливается полный бензобак и проверяется давление в скатах. За руль садится человек сходной с водителем комплекции (в противном случае технологические манипуляции будут неточны). Перед проведением мероприятия автоэксперты также советуют сделать подвеске ревизию, чтобы привести её в нормальное состояние. В заключение проверяется целостность ламп и стёкол на фарах. Убедившись в том, что никакие факторы не будут искажать результаты проверки, можно приступать к ней и последующей регулировке.
2. На абстрактной, вертикально расположенной поверхности отмечается воображаемая прямая линия, чётко проходящая через центры фар. Два эти центра обозначаются точками. Затем выше и ниже проводятся ещё пара линий: одна на 200 мм выше, а вторая – на 120 мм ниже.
3. Когда шкала будет готова, рукоятка корректора ширины освещения выставляется в исходное положение. Нижняя прямая должна предельно точно совпадать с верхним краем светового пятна, а испускаемый «противотуманками» поток при правильной установке должен сходиться с нижней прямой. Таким образом, точки пересечения горизонтальных и наклонных участков лучей должны соприкоснуться с двумя вышеупомянутыми прямыми. В нормальном положении массив света проходит ниже центральной точки на 120 и 200 мм в промежутке между фарами и «противотуманками».

Следует ещё раз обратить особое внимание на то обстоятельство, что рукоятка корректора должна находиться в исходном (нейтральном) положении. Но в случае, когда автомобиль оборудован гидрокорректором, его функционал загруженности должен быть переведён в режим «автомобиль с водителем».

Световая настройка – актуальный параметр безопасной эксплуатации транспортного средства в условиях плохой видимости. При этом регулировка света не предполагает демонтажа светильников. Важно, что эта операция предельно проста для выполнения. Надлежит лишь найти по возможности идеальную вертикальную поверхность и неукоснительно следовать прописанному в инструкции алгоритму.

Надо иметь в виду: если при движении в тёмное время суток на ближнем свете и/или на высокой скорости заметен избыток освещенности, значит, что-то идёт не так, и пассажиры приближающихся машин, а также пешеходы на обочинах наверняка ослепляются вашими фарами. Хотя встречный транспорт в этой связи может и не подавать предупреждающих сигналов.

Как отрегулировать свет на Киа Рио?

Профессиональный водитель должен знать, как настроить свет на Киа Рио. Это поможет ему получить максимальный эффект от работы фар и противотуманных фонарей в ночное время и в условиях плохой видимости.

Качественная работа осветительных приборов – одна из гарантий безопасности дорожного движения. Неправильная настройка опасна не только для владельца автомобиля, но для водителей, двигающихся навстречу, которые могут быть ослеплены светом фар.

Посмотрев, как отрегулировать фары на Киа Рио на видео, автовладелец сможет самостоятельно повторить все операции и добиться идеального света. Регулировка не потребует специальных знаний и оборудования, она быстро проводится в собственном гараже или на стоянке.

Проверка осветительных приборов

Неправильная настройка угла наклона фар приводит к тому, что свет ослепляет других водителей, двигающихся навстречу. Автовладелец может даже не знать об этой проблеме, и только частые клаксоны проезжающих мимо транспортных средств скажут о том, что его машина представляет собой опасность для других участников движения.

Регулировка в любом случае потребуется:

• после замены фар или лампочек в них;
• после ремонта корпуса или бампера.

Перед тем, как перейти непосредственно к регулировке, осветительные приборы следует проверить на наличие сколов или трещин. Проблема с неправильным направлением светового потока может скрываться и в неисправностях такого рода.

Как настроить фары на Киа Рио своими руками?

Первый способ

Первый способ настройки традиционен, им пользуются уже много лет, и он не теряет актуальности. С его помощью можно настроить все элементы освещения. Блоки фар у Kia Rio состоят из нескольких совмещенных осветительных приборов. Это:

• фонари ближнего и дальнего света;
• габаритные огни;
• индикаторы поворота.

Все они должны подвергаться проверке во время регулировки. Для ее проведения необходимо найти идеально ровную, окрашенную стену. Ее поверхность не должна содержать трещин, углов, рисунков, отражающих элементов.

Стена или ворота гаража могут стать идеальным решением.

Нанесение разметки для регулировки освещения проводится следующим образом:

• подогнать автомобиль вплотную к стене, отметить на стене точку, обозначающую место нахождения геометрической середины автомобиля по высоте. Отогнать машину;
• начертить на стене горизонтальную линию, ориентируясь на сделанную пометку;
• измерить линейкой или рулеткой расстояние от регулируемой фары до середины автомобиля и до поверхности земли;
• прочертить перпендикулярную линию, начинающуюся на отметке, эквивалентной расстоянию от земли до фары. Центр их пересечения и будет точкой для центровки фар;
• отвести машину на расстояние в 7 метров от стены;

• на горизонтальной линии отметить точки, соответствующие расстоянию межу обеими фарами;
• ниже основной горизонтальной черты на 5 см (длина спичечного коробка) провести еще одну горизонтальную линию, параллельную основной;
• включить ближний свет. Угол наклона фары должен совпадать с нижней линией, на место пересечения основных линий должно быть направлено световое пятно. Несовпадение скажет о необходимости срочной регулировки;

• проверить фары дальнего света, для них линией-ориентиром станет верхняя горизонтальная.

Как отрегулировать свет на Киа Рио?

Второй способ

Второй способ потребует использования технического оборудования, корректировщика и некоторых навыков работы с ним. Некоторые автомобили могу быть снабжены гидрокорректировщиком. Для реализации второго способа транспортное средство потребуется предварительно подготовить.

• залить полный бак бензина;
• посадить за руль ассистента, чьи весовые характеристики совпадают с весом водителя, значительное отличие собьет точность настроек;
• измерить давление в шинах;
• проверить целостность всех осветительных приборов, отсутствие сколов и трещин;
• проверить подвеску, ее недостатки также могут повлиять на настройку.

Далее необходимо поставить машину в 10 метрах от стены и начать регулировку в следующей последовательности:

• прочертить на стене горизонтальную линию, равную расстоянию между внутренними краями фар, отметить их местоположение точками или звездочками;
• прочертить еще две параллельных линии. Первая – на 12 см ниже, чем основная, вторая же ляжет на 20 см выше основной;
• привести корректор ширины освещения на начальный уровень, выкручивая его ручку;
• добиться максимального совпадения нижней начерченной линии с верхним краем создающегося при включении фар светового пятна;
• луч противотуманной фары должен при этом попадать ровно на верхнюю линию;
• точки пересечения двух лучей должны попасть на верхнюю и нижнюю горизонтальные линии;
• контролировать все время показания корректора или гидрокорректора, которые должны сохранять стартовое положение.

Очевидно, что технология настройки и регулировки света доступна любому автовладельцу. Проводить ее лучше в сумерки, чтобы солнечный свет не мешал фиксации направления светового потока.

Желательно проводить ее с помощником, проверяя с его помощью свои наблюдения. Таким образом корректировать можно только фары с галогеновыми лампочками, если на автомобиле установлены газоразрядные, придется обращаться на сервис, оснащенный специальными стендами.

Автолюбитель, знающий, как самостоятельно отрегулировать фары на Киа Рио, точно не попадет в аварийную ситуацию из-за неправильной работы осветительных приборов. Операция не требует вложения сил и средств, занимает минимум времени, но гарантирует безопасность движения.

Видео

На видео показано как отрегулировать фары на Киа Рио:

Клуб владельцев корейских автомобилей

KIAвод — есть боевая единица сама в себе, способная справиться с любой мыслимой и немыслимой неожиданностью.

• База знаний
• Галерея
• Награды
• Регистрация
• Вход

Текущее время: 16 дек 2020, 00:46

• Автомобильный форум‹Знакомство и общение реальных владельцев‹Carnival
• Изменить размер шрифта
• Версия для печати
• Мобильный вид

Регулировка фар по высоте пучка

• Ответить с цитатой

Регулировка фар по высоте пучка

bilder » 29 окт 2013, 10:19

• Ответить с цитатой

Re: Регулировка фар по высоте пучка

leks-71 » 29 окт 2013, 10:46

Нива Наш!

ХК МВД=ДИНАМО МОСКВА

• Ответить с цитатой

Re: Регулировка фар по высоте пучка

Редкостный ГАД » 29 окт 2013, 16:54

• Ответить с цитатой

Re: Регулировка фар по высоте пучка

moryachok174 » 29 окт 2013, 20:45

• Ответить с цитатой

Re: Регулировка фар по высоте пучка

bilder » 30 окт 2013, 18:31

• Ответить с цитатой

Re: Регулировка фар по высоте пучка

Редкостный ГАД » 30 окт 2013, 21:15

• Ответить с цитатой

Re: Регулировка фар по высоте пучка

bilder » 31 окт 2013, 10:20

• Ответить с цитатой

Re: Регулировка фар по высоте пучка

ldv005 » 31 окт 2013, 10:29

• Ответить с цитатой

Re: Регулировка фар по высоте пучка

Редкостный ГАД » 31 окт 2013, 11:31

• Ответить с цитатой

Re: Регулировка фар по высоте пучка

bilder » 31 окт 2013, 17:37

• Ответить с цитатой

Re: Регулировка фар по высоте пучка

bilder » 01 ноя 2013, 14:46

• Ответить с цитатой

Re: Регулировка фар по высоте пучка

bilder » 01 ноя 2013, 14:46

• Ответить с цитатой

Re: Регулировка фар по высоте пучка

Fedor » 01 ноя 2013, 15:05

• Ответить с цитатой

Re: Регулировка фар по высоте пучка

Редкостный ГАД » 01 ноя 2013, 15:35

• Ответить с цитатой

Re: Регулировка фар по высоте пучка

remez74 » 01 ноя 2013, 17:10

• Ответить с цитатой

Re: Регулировка фар по высоте пучка

bilder » 05 ноя 2013, 14:34

• Ответить с цитатой

Re: Регулировка фар по высоте пучка

moryachok174 » 05 ноя 2013, 19:26

• Ответить с цитатой

Re: Регулировка фар по высоте пучка

nik762009 » 10 ноя 2013, 16:54

• Ответить с цитатой

Re: Регулировка фар по высоте пучка

bilder » 14 ноя 2013, 12:31

• Ответить с цитатой

Re: Регулировка фар по высоте пучка

АЛАДИН » 14 ноя 2013, 13:09

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6