Arskama.ru

Автомобильный журнал
21 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Замена ремня грм рено трафик

Как заменить ремень грм Рено Трафик, Опель Виваро, Ниссан Примастар

Для того что бы заменить ремень грм на Рено Трафик, Опель Виваро, Ниссан Примастар нужно:

1. Поддократить переднее правое колесо.
2. Снять нижнюю и боковую защиту двигателя.
3. Сфотографируйте что бы знать как он стоял(его положение) и снимите ручейковый ремень головкой на 16, и воротком.
Вверху натяжного ролика есть специальное место под ключ, вставляем туда головку на 16 с воротком. И затем оттягиваем ролик в бок(ремень ослабляется) и можно его снять.

Также рекомендуем после снятия ручейкового ремня проверить состояние роликов, если они не крутятся или издают шум то их нужно заменить.

Также со шкивом кондиционера.

4. Подомкратить двигатель.
5. Снять декоративную крышку на двигатель.
6. Снять верхний кронштейн подушки двигателя. Он держится на 7 болтах. Также если Вам будет мешать бачок можно его снять и поднять он крепится на одной защелке.
7. Открутить центральный болт шкива коленвала.

3 Способа открутить центральный болт шкива коленвала:

1. пневмо гайковертом.
2. Нужно два человека: один включает 5 передачи и нажимает на тормоз, второй откручивает этот болт.
3. Нужно также два человека: нужно снизу есть со стороны правого привода полуоси место куда можно засунуть отвертку в маховик (в зубцы маховика). Нужно что бы один, застопорил что бы маховик не откручивался. А второй откручивал центральный болт шкива коленвала.

Теперь нужно найти метки. Включите 5 передачу и прокручивайте тормозной диск. Соответственно будет и прокручиваться и коленвал, и сможем теперь найти метки. Первая метка находится вот в этом месте. Тут, где шпонка должна совместиться с белой полоской (по центру между двумя этими штуками).
После того как мы нашли метку на коленчатом валу, теперь нужно найти метку на распредвале. На кожухе защитном есть отверстие и на этом отвертие мы должны увидеть на шестерне точечку. Можно использовать зеркальце для удобства. После нахождения метки поставьте метку на шестерне и на металле сбоку. На насосе искать метку не нужно.

Теперь откручиваем все болты крепящие защиту грм и снимаем её вниз. И так кожу ремня грм снятый еще раз проверьте что бы все метки совпадали. Потому что на снятом кожухе метку найти будет сложно поэтому если вы еще не пометили то пометьте маркером.

Далее отпускаем натяжной болт и гайку на ролике грм и можно снять сам ремень.
При замене грм нужно также заменить и саму помпу. Почему, то многие забывают что помпа это такой же ролик и требует также замены на Рено Трафик, Опель Виваро, Ниссан Примастар, поэтому откручиваем болты и снимаем её. Не забудьте подставить какую то емкость внизу так как польется антифриз. Также проверьте состояние сальников отсоединив шестерню из вала. Если он не подтекает то менять его не стоит. Если течет, то меняйте. И также проверьте сальник на распредвале если течет меняем если сухой, то менять не нужно.
Перед установкой новых запчастей почистите посадочные места что бы там не было никакого песка. После смены помпы нужно сменить антифриз, и выпустить воздух из системы одновременно. Закрутите болт когда польётся антифриз из него.

Замена ремня ГРМ Renault Trafic

Добавил avtorin в 08.01.2018

Смотрите также

Замена ремня ГРМ Renault Logan

14 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена ремня ГРМ Renault Kangoo

35 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Расположение датчиков двигателя Renault

856 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена воздушного фильтра Renault Scenic 3

19 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена воздушного фильтра двигателя Renault Scenic 2

18 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена свечей Renault Scenic

78 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена антифриза Renault Megane 2

15 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена свечей накала Renault Megane 3

16 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена второго лямбда зонда Renault Megane 2

41 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена датчика коленвала Renault Megane 2

46 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена свечей Renault Megane 2

19 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Замена масла в двигателе Renault Megane 3

6 Просмотров 0 Комментарии 0 Лайк

Оставить комментарий Удалить комментарий

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Замена цепи двигателя M9R 2.0dci

Сегодня речь зайдет про двухлитровый дизельный двигатель Рено, выпущенный в 2005 году, хорошо известный владельцам автомобилей Renault Trafic, Opel Vivaro, Nissan Primastar. Вместе с тем, этот мотор устанавливался практически на все модели Renault от Megane, Laguna и Espace до Vel Satis и Koleos, а также на Nissan X-trail и Qashqai.

И если такое техническое обслуживание, как замена ремня ГРМ автовладельцами воспринимается как необходимость, которая выполняется своевременно, то про замену цепи владельцы автомобилей зачастую забывают. Многие считают, что если установлена цепь, это надежно, это надолго и точно в механизм ГРМ лезть не придётся, представляя при этом мощную многорядную цепь. На деле, это оказывается совсем не так. Конечно, при бережной эксплуатации автомобиля и своевременном техническом обслуживании цепной механизм ГРМ двигателя M9R достаточно надежен. Однако, если посмотреть на саму цепь, она немногим отличается от обычной велосипедной цепи. И конечно, если случаи обрыва всё-таки происходят достаточно редко, то случаи перескока цепи, с вытекающими неприятными последствиями, наблюдаются чаще.

На картинках наглядно показано, что

цепь имеет растяжение

Со временем цепь растягивается, и сбивается работа мотора — появляется тракторный рык, возможен металлический шелест или лязгающий шум, дымность на холодную. При оттягивании замены цепи, в запущенных случаях, не исключен и её перескок, что в свою очередь уже чревато не только заменой комплекта цепи, но и коромысел с гидрокомпенсаторами. Однако, чтобы заменить последние — придётся выполнить демонтаж форсунок, что на этом двигателе является достаточно дорогостоящей операцией.

Мы рекомендуем не дожидаться как появления посторонних звуков, так и проблем с синхронизацией двигателя, и придерживаться предписанного производителем регламента замены цепи ГРМ — каждые 150-160 тыс. км.

Не стоит забывать, что перескок цепи может произойти и при попытке запуска двигателя “с толкача”. Ни в коем случае не пытайтесь завести двигатель таким образом. При попытке такого запуска на привод ГРМ передаются очень большие нагрузки, которых зачастую достаточно для его повреждения.

Набор специального инструмента

Работа по замене цепи на двигателе M9R стоит 10000 рублей. Для её выполнения мы используем оригинальный специальный инструмент. Снимать двигатель для выполнения работы не требуется. Рекомендуем приурочить выполнение работы к замене масла двигателя. Обращаем внимание, что в сторонних сервисах зачастую предлагается снять двигатель, что в разы увеличивает стоимость процедуры. Мотивируют это тем, что слишком мало места в подкапотном пространстве для проведения работ. Это совершенно не соответствует действительности и делается либо по незнанию процедуры, либо ввиду желания наживы. (Стоимость работ указана на момент написания статьи)

Для выполнения этой работы потребуются следующие запчасти:

Комплект цепи Renault

Передний сальник коленвала

    Герметик Victor Reinz

    Моторное масло ELF

  1. Комплект цепи ГРМ. Поскольку износу подвержены как и цепь и её натяжитель, так и шестерни и успокоители. Актуальная стоимость оригинального комплекта указана по ссылке. Можно использовать и аналог, стоимость по ссылке. Комплект состоит из двух звёзд, самой цепи, её натяжителя, двух успокоителей, а также болтов.
  2. Лобовая крышка двигателя. Крышка выполнена из относительного тонкого металла, который деформируется при снятии. Использование новой крышки позволяет гарантировать отсутствие протечек масла. Актуальная стоимость по ссылке.
  3. Передний сальник коленвала. Актуальная стоимость по ссылке.
  4. Также потребуется баллон спрей-очистителя, актуальная стоимость на момент написания статьи составляет 220 рублей.
  5. Герметик. Мы используем специальный герметик производства Victor reinz. Актуальная стоимость на момент написания статьи составляет 530 рублей за тюбик 75 мл.
  6. При замене или при желании — масло и масляный фильтр. В соответствии с рекомендациями завода-изготовителя, моторные масла концерна Elf, для уточнения подходящего масла и его стоимости — обратитесь к нам в магазин.

Часто после замены цепи автовладельцы отмечают, что мотор работает мягче, пропадают все посторонние шумы, в том числе и тракторный рык, двигатель запускается без резкого рывка, работа двигателя становится ровнее, улучшается динамика разгона, снижается расход топлива.

Остаётся только напомнить, что Технофранц это:

  • Доброжелательный коллектив;
  • Комфортная зона ожидания;
  • Огромный опыт по выполнению работ;
  • Все необходимые запчасти в наличии;
  • Профессиональное оборудование;
  • Гарантия на запасные части и производимые работы.

Замена ремня грм рено трафик

Замена ремня ГРМ Renault Trafic

Смена фронтальных и, соответственно, задних тормозных колодок тормоза на Рено Сандеро Степвей должна выполняться в серьезной последовате Опель Astra 1. На SKFденег зажал, взял Замена ремня рено трафик. Поменял, завел, пылает лампа Абс. Проехал — лампа не угасает. Ездил так неделю, следил, несколько раз погасла на пару месяцев, однако в результате Установка нового пояса генератора Renault не займет много времени.

Для начала вам нужно замена ремня рено трафик автомобиль на ровную поверхность и поддерживать задние замена ремня рено трафик с блокирующими стержнями и в их отсутствие с помощью любых импровизированных средств.

Автомобиль должен быть установлен на скорости и ручном тормозе. После этого необходимо покорить правое переднее колесо автомобиля и снять его со ступицы. После того, как имеется свободный доступ к крепежам крышки правого переднего крыла, используйте отвертку, чтобы отвинтить два винта и снять все зажимы, удерживающие крышку крыла. Пять клипов снимаются поочередно с помощью той же отвертки, однако вам следует обратить внимание на недопустимость чрезмерной силы при снятии клипов с мест.

Это связано с их хрупкой конструкцией, и с неосторожным обращением они могут быть повреждены и стать непригодными для повторного использования. Эксперты советуют заранее следить за наличием таких клипов и всегда их под рукой. Замена ремня дополнительного оборудования и роликов на Рено Мастер Renault Master Замена ремня дополнительного оборудования ремня генератораролика натяжителя и обводного ролика Рено. замена ремня рено трафик

Пластиковая защита колесной арки снимается с сидений и открывается свободный доступ к натяжному валику. Эта часть является самой важной из всех, которая закреплена четырьмя стандартными болтами.

Отвинтить эти болтовые соединения. Более удобным в этом случае будет клавиша рупора, но вы также можете использовать вариант инструмента.

После снятия защитной рамы необходимо начать снимать сам натяжной ролик. В этом случае необходимо приложить некоторые усилия, поскольку это соединение может иметь шкалы или другие боковые образования. Рекомендуется использовать небольшое количество жидкости, которое необходимо для контроля и предотвращения попадания жидкости в тело.

После демонтажа старого ролика вы должны немедленно установить новую деталь. Приоритетный выбор должен останавливаться на оригинальных запасных частях производителя, однако при особых обстоятельствах неоригинальные детали могут быть установлены некоторое время. Замена ремня рено трафик образом, в этом случае вы можете остановить свой замена ремня рено трафик на натяжных роликах, размеры которых составляют 26 мм в ширину и 65 мм в диаметре.

Замена ремня ГРМ Рено Трафик

Подмена тормозной воды «Рено Логан» без помощи других Замена ремня рено трафик автолюбители обслуживают свои машины на Это оправдано, когда необходимо разобраться с тяжелыми поломками крапива, ремонт подвески как еще его именуют КПП. А некие обыкновенные операции есть вариант делать без помощи других — например, та же подмена тормозной воды.

Колодки также замена ремня рено трафик поменять при замасливании накладок, наличии для них глубочайших борозд и сколов либо если Audi c4 2. Короче говоря, история такова: На данный момент у меня есть 2 автоматических трансмиссии в п Когда натяжной ролик установлен и резьбовое соединение надежно закреплено, необходимо подключить новый генератор. Для этой цели регулировка высоты ролика должна выполняться с осторожными движениями, чтобы избежать отсоединения поверхностей гайки. Ролик должен быть закреплен в текущем положении любым подходящим металлическим инструментом.

Все модели производились на общих сборочных мощностях заводов Vauxhall в Лутоне и Nissan Motor Iberica в Барселоне и отличались друг от друга разве что эмблемами на радиаторных решетках. В году модели модернизировали, расширив комплектацию и улучшив интерьер.

Renault Замена ремня рено трафик Opel Vivaro Nissan Primastar Модели года имеют стремительный облик с массивным бампером, каплевидными блок-фарами с бесцветными указателями поворотов. Ярко очерченный силуэт кабины отделяет её от пассажирского салона или грузового отсека. На выбор предлагаются по два варианта колесной базы или мм и грузоподъемности или кгобычная или высокая крыша высота грузового отсека или мма также три варианта кузова: Отличительными чертами салона являются удобство замена ремня рено трафик практичность.

Эргономика водительского места доказывает, что коммерческий автомобиль может обеспечивать высокие комфорт и удобство вождения не хуже современных легковых автомобилей.

Замена Ремня Генератора Рено Трафик 2 0

Легкий доступ в пассажирский салон или грузовой отсек обеспечивает широкая сдвижная дверь справа. Кроме того, существует несколько конфигураций задних дверей, что позволяет угодить вкусам еще большего числа покупателей. Газораспределительный механизм всех двигателей имеет по два верхних распредвала DOHC и по 16 клапанов по 4 клапана на цилиндр. По желанию покупателя автомобиль может быть оборудован шестиступенчатыми механическими замена ремня рено трафик передач: Для управления такой трансмиссией служит специальный джойстик, а информация о режиме работы и включенных передачах выводится на информационное табло на приборной панели.

Замена ремня ГРМ на Рено Меган Сценик 1.9 dci фотоотчет

Как на меня то ремень лучше менять у офоциалов или у того кто когда нибудь на таком моторе уже его менял.

Економия не стоит, потери могут быть. Я смотрел как они это делали сложновато и всякие ключи и приспособления нужны.

Разброс цен

Меняли часа 2. CameraMAN, У меня вопрос, почему нельзя сделать так: В любом положении КВ на ремень и шкив нанести метки, например, белым маркером риска начинается на шкиве и переходит на ремень. На одном шкиве одна риска, на втором две Снимаем ремень, совмещаем с новым и переносим метки.

ВИДЕО: Метки ГРМ Рено Трафик 1.9 f9q. Замена ремня ГРМ рено трафик 1.9

Ставим новый ремень по меткам. Главное ощутимо не провернуть случайно какой-нибудь шкив.

Как завести стартер на рено лагуна

fazoinvertor. LSH. Таки да, так все обычно и поступают. Хотя, помогал раз менять ГРМ товарищу, он наотрез отказался отходить от заводских меток на ремне, мало ли что Так вот, проворачивать пол-часа шкив коленвала пока не совместятся метки на валах и ТНВД — эпическое занятие.

Да и свечи выкрутить догадались только под конец. Albert. Менял ГРМ.

Не каких проблем. Первый раз замена заняла около 5 часов. Потом менял регулятор фазы получилось быстрее. Теперь двигатель зафиксирован в ВТМ.

Прорезь под шпонку на валу должна находиться вверху. Устанавливаем новые детали. Вставив шестигранник в отверстие на натяжителе, поворачиваем по часовой стрелке, чтобы вырез на рычаге совместился с выступом на корпусе натяжителя и затягиваем гайку. Затягиваем болт крепления шкива.

Проверяем, что метки на натяжителе всё ещё совпадают. Если метки не совпадают ремень надо натянуть. Если все метки совпадают, ремень натянут правильно. Теперь можно всё собирать. Надеюсь что смог помочь.

Каталог статей

А,еще про помпу Она-то где находится? А когда нет цели … S nchYes. На ремне ГРМ для реношного дизеля метки наносить не надо, они производителем ремня наносятся, я когда у себя менял брал ремень Дэйко там метки были, менять очень просто, будут вопросы спрашивайте. Adept Посмотреть профиль Adept.

Замена ремня грм на рено меган 2 & Маленькие машины и их цены

Все таки собрался менять Тут вроде как все понятно. Подскажите только моменты затяжки плиз. Постараюсь сделать фотоотчет.

Renault Logan II New — н. Renault Clio IV н.

Renault Megane IV н. Страница 3 из .

Сообщения: sergey. Посетить домашнюю страницу CameraMAN.

CameraMAN. Ответ: Замена ГРМ на RX4 У меня вопрос, почему нельзя сделать так: В любом положении КВ на ремень и шкив нанести метки, например, белым маркером риска начинается на шкиве и переходит на ремень. Ответ: Замена ГРМ на RX4 Цитата: fazoinvertor У меня вопрос, почему нельзя сделать так: В любом положении КВ на ремень и шкив нанести метки, например, белым маркером риска начинается на шкиве и переходит на ремень.

AlterEgo. ALEX7. Adept. anatoli.

У вас есть запчасти на продажу?

Замена аккамулятора. Замена Фазорегулятора. Замена масла. Замена расходников. Вы не можете создавать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете прикреплять файлы Вы не можете редактировать сообщения .

Замена цепи и ремня ГРМ Renault Trafic

Замена цепи и ремня ГРМ на Рено Трафик (Перово)

СТО Ubasis уже как минимум 25 лет реализует ремонт автомобилей на высочайшем уровне. У нас работают опытные мастера, что даёт возможность нам реализовывать любые задачи без заминок и по выгодным ценам. Большим спросом пользуется замена ремня и цепи ГРМ. Данный элемент осуществляет важную роль в автомобиле, поэтому его полагается почаще диагностировать, и если вы распознали поломки – наведайтесь к нам, и мы заменим его.

Что лучше для моторов Renault Trafic: ремень или цепь?

Когда-то подавляющая часть моторов оснащалась только цепным приводом. Однако несколько десятилетий назад были выпущены более качественные ремни ГРМ, что дало возможность использовать именно их. В настоящее время чаще всего устанавливают ремни, но определённые двигатели по-прежнему создаются для цепей и на это существует несколько серьёзных причин.

Цепь обладает куда лучшей устойчивостью. Например, если её коснётся какая-либо влага или она будет задействована в сильный холод, то у неё всё равно не будет нарушений. Вместе с этим цепь в целом является более прочным элементом, нежели ремень, что делает её очень удобной во многих обстоятельствах.

Ремень же принято считать более эластичным, что уменьшает воздействие крутильных колебаний, что очень практично для эксплуатации на многоцилиндровых двигателях. Кроме того, многим пришлось по нраву, что он почти не издаёт шума. В сравнении с цепью ему не требуется смазка, правда, если на нём найдут масло, тогда понадобится замена.

Как часто следует осуществлять замену цепи и ремня ГРМ Рено Трафик?

Опытные ремонтники рекомендуют диагностировать состояние ремня и цепи ГРМ при каждом техническом обслуживании. Это крайне важно, поскольку при деформации поршень деформирует клапан, из-за чего будет нужен ремонт двигателя.

Периодичность замены цепи и ремня ГРМ Рено Трафик зависит от марки двигателя, её можно посмотреть в документации: именно на это смотрят техники нашей СТО при осуществлении технического обслуживания . В большинстве случаев прописывается период около 50 тыс. км, но на деле он бывает серьёзно дольше.

Где в Москве (Перово) можно по приятной цене провести замену ремня и цепи ГРМ

Автотехцентр Ubasis уже много лет воплощает в реальность ремонт Рено Трафик. У нас есть квалифицированные мастера, которым по плечу исправление любых проблем на самом хорошем уровне. Это касается и замены цепи и ремня ГРМ.

У нас наибольшая автомастерская в ВАО (м. Шоссе Энтузиастов, м. Новогиреево), что обеспечивает максимально быстрое обслуживание. Вместе с этим благодаря использованию современного оборудования у нас получается реализовывать невероятное качество решения неполадок Renault и другого коммерческого транспорта. Посетите нас, и вы несомненно останетесь удовлетворены нашим автосервисом.

Сайт не является публичной офертой. Вся информация на данном интернет-сайте носит исключительноинформационный (ознакомительный) характер и ни при каких условиях не является публичной офертой,определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ..

ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ РЕНО В КИЕВЕ

Замена ремня ГРМ Рено в Киеве производится на СТО «Машина Часу». Данная процедура известна всем более-менее опытным автомобилистам. Напоминаем, что своевременная плановая замена ремней или цепей газораспределительного механизма позволит избежать очень печальных последствий. Повреждение ремня привода ГРМ (его разрыв или выпадение зубцов) влечет за собой механическую деформацию клапанов в результате удара об поршни по причине несоответствия углов поворота распредвала и коленвала. Звучит замысловато, но главное, что вам нужно знать, – ремонт двигателя Рено будет очень дорогим! Профилактическая проверка ремня должна выполняться квалифицированным механиком раз в пятнадцать тысяч километров пробега вашего авто.

Плановая замена ГРМ Renault

Плановая замена ремня ГРМ Renault, как и в других автомобилях, выполняется каждые 60 тысяч километров, пройденных машиной. Хотя в некоторых моделях производители указывают цифру 90 тысяч км, настоятельно не рекомендуем доводить до такого предела, потому как далеко не все ремни на практике способны выдержать такой период эксплуатации, даже у оригинальных не всегда хватает ресурса.

Замена ремня ГРМ Рено Логан актуальна для моделей с двигателем 1.6, а вот на моделях 1.4 литра объемом устанавливается цепь, которую тоже необходимо своевременно заменять, хотя ресурс цепи и существенно больше. Цепь издает характерный металлический шум в отличие от «мягкого» ремня. Кстати, под заменой ремня понимают целый набор операций и комплект запчастей, в частности сам ремень и натяжные ролики, которые также выходят из строя.

Автосервис «Машина Часу» проводит такие процедуры как замена ремня ГРМ Рено Кенго, Трафик, Меган, Мастер, Логан, Сандеро, Дастер и прочих моделей и любого года выпуска. Если вы решили заменить ремень ГРМ Renault своими руками, то должны понимать, что даже на легковых моделях процесс состоит из таких этапов как:

  • Подъем автомобиля домкратом и вывешивание колеса
  • Демонтаж защиты двигателя
  • Откручивание необходимых болтов при содействии помощника, сидящего в салоне авто
  • Демонтаж опоры двигателя
  • Откручивание натяжных роликов
  • Демонтаж крышки газораспределительного механизма
  • Замена изношенных элементов и их выставление строго по меткам
  • Сборка всех узлов в обратном порядке

Даже если вы решите проделать работу самостоятельно – очень велик риск неправильного крепежа, погрешности при выставлении стартового положения и обратной сборке. Так что рекомендуем доверить такой процесс, как замена ремня ГРМ Рено и других автомобилей экспертам на СТО «Машина Часу». Благо, цены на данный вид работ не слишком больше, а опытные специалисты осведомлены, как быстро и качественно заменить цепь или ремень на вашем авто.

Отдельно стоит подчеркнуть, такой запрос как «замена ремня ГРМ Рено дизель» – чаще всего обращаются клиенты именно с этой задачей. Замена ГРМ Renault на дизельных двигателях также должна производится компетентным мастером, так как ремонт такого двигателя куда дороже и деликатнее.

Замена ГРМ Рено в Киеве

Если вы нашли наш сайт по запросу замена ремня ГРМ Рено Киев, то смело звоните и записывайтесь на ближайшее свободное время. Поможем вам продиагностировать, отремонтировать и заменить расходники на всех моделях Рено, а также Опель Виваро, Мовано, Ниссан Примастар.

Не забывайте, что ремень ГРМ – расходный материал, но очень важный и чувствительный к несвоевременной профилактике и замене!

Регулярное ТО Renault

Программа Комплекс-сервиса «Регулярное техническое обслуживание» разработана с учетом всех рекомендаций по регулярному техническому обслуживанию каждого автомобиля Renault в соответствии c гарантийной книжкой и адаптирована под российские условия эксплуатации автомобилей.

Комплекс-сервис проводится каждые 15 000 км или каждый год (при достижении любого их двух пределов).

– «Комплекс-сервис Базовый»
– «Комплекс-сервис Расширенный»
– Очистка колодок
– Ремни ГРМ
– Замена жидкости

(1) Кроме моделей, не укомплектованных фильтром вентиляции салона.
(2) Кроме моделей с двигателями V4Y V6, M4R, 2ZV, H4M – каждые 120 000 км.
(3) Для моделей с задними барабанными колодками.
(4) С 2015 г. замена ремней каждые 90 000 км / 4 года (см. Карточку ТО и гарантии Вашего а/м).
(5) Koleos — 60 000 км, но с 2015 г каждые 90 000 км / 3 года (см. карточку ТО и гарантии Вашего а/м).

* Кроме Clio RS, Megane RS, моделей с двигателем с турбонаддувом, ТО – каждые 10 000 км.

**Для моделей с двигателями 1,8 и 2,0 л в зависимости от конфигурации шпоночного паза подлежитзамене зубчатый шкив коленчатого вала. За доп. информацией обращайтесь к официальному дилеру.

***На 120 000 км подлежит замене топливный фильтр, кроме моделей с топливным фильтром,встроенным в топливный бак.

– «Комплекс-сервис Базовый»
– «Комплекс-сервис Расширенный»
– Очистка колодок
– Ремни ГРМ
– Замена жидкости

(1) Кроме моделей, не укомплектованных фильтром вентиляции салона.
(2) Kangoo/Duster каждые 10 000 км пробега.
(3) Для моделей с задними барабанными колодками.
(4) Trafic, Master — 75 000 км / 4 года; для двигателей 2,0 dCi при межсервисном пробеге
в 10 000 км — 80 000 км / 4 года.
(5) Koleos — 60 000 км, но с 2015 г каждые 90 000 км / 3 года (см. карточку ТО и гарантии Вашего а/м).

*Master, Trafic — периодичность облуживания каждые 15 000 км пробега

Для автомобилей, которые эксплуатируются в тяжелых условиях, предусмотрено составление специального регламента технического обслуживания (см. гарантийную книжку). Ремень привода ГРМ и ролики не входят в программу технического обслуживания двигателей с цепным приводом ГРМ.

Рекомендуется проводить замену ремней каждые 60 000 км или каждые 4 года при достижении первого из пределов.

ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ КОМПЛЕКС-СЕРВИСА «РЕГУЛЯРНОЕ ТО»

Кузов

  • Проверка антикоррозионного и лакокрасочного покрытия кузова автомобиля.
  • Проверка состояния лобового и заднего стекол и зеркал заднего вида.
  • Визуальная проверка состояния автомобиля: днища кузова, колесных арок.
  • Очистка направляющих подвижной панели и дефлектора панорамного люка крыши.
  • Проверка работы и смазка: замков, петель, фиксаторов и ограничителей открывающихся элементов кузова.

Двигатель и системы впуска/выпуска

  • Проверка на отсутствие посторонних звуков и шумов в двигателе.
  • Проверка выпускного трубопровода.
  • Визуальная проверка на отсутствие: коррозии, пробоин и следов ударов на основном и дополнительном глушителях, каталитическом нейтрализаторе, противосажевом фильтре*, отсутствие повреждений и растрескивания подушек подвески выпуска, отсутствие соприкосновения выпускного трубопровода с днищем кузова.
  • Слив воды из топливного фильтра*.

* если не наступил срок его замены.
Сцепление

  • Проверка свободного хода педали сцепления (за исключением моделей с автоматической регулировкой свободного хода).

Тормозная система

  • Визуальный контроль герметичности гидравлического привода.
  • Проверка работоспособности сигнализатора при недостатке жидкости.
  • Проверка регулировки стояночной тормозной системы.
  • Проверка степени износа передних и задних тормозных колодок и тормозных дисков.
  • На автомобилях с барабанными тормозами проверка на наличие утечек из рабочих цилиндров, удаление пыли с рабочих поверхностей тормозных колодок, а также проверка толщины тормозных колодок в сравнении с минимально допустимым значением.
  • Проверка уровня тормозной жидкости.

Уровни жидкостей и герметичности контуров

  • Визуальная проверка герметичности систем: проверка уровня технических жидкостей, проверка на отсутствие следов подтекания, состояние шлангов и их соединений.
  • Усилитель рулевого управления.
  • Стеклоомыватели ветрового и заднего стекол.
  • Система охлаждения двигателя.
  • Гидравлический блок и сцепление коробки передач с роботизированным управлением.

Рулевое управление/подвеска/амортизаторы/трансмиссия

  • Проверка надежности крепления рулевой колонки.
  • Проверка исправности электромеханического/гидромеханического усилителя рулевого управления.
  • Проверка состояния шарниров рулевых тяг, их защитных колпачков и состояние чехлов рулевого механизма.
  • Проверка состояния резиновых гофрированных чехлов, сайлент-блоков и шаровых опор на отсутствие следов задиров и трещин.
  • Проверка отсутствия следов деформации, состояние элементов передней и задней подвесок, состояние резинометаллических шарниров и чехлов элементов подвесок.
  • Визуальный контроль герметичности передних и задних амортизаторов.
  • Проверка отсутствия посторонних стуков и шумов в коробке передач.
  • Проверка приводов управления КПП и четкость переключения передач.
  • Проверка герметичности КПП.

Шины

  • Проверка степени износа шин, включая неравномерный износ, «грыжы», порезы, а также наличие посторонних предметов (гвозди, шурупы и т.п.).
  • Проверка, регулировка давления в шинах (включая запасное колесо). Если запасное колесо не предусмотрено заводом изготовителем, выполняется проверка наличия состава для ремонта шин.
  • Перестановка передних и задних колес (для полноприводной модификации Duster 4X4).
  • Проверка наличия колпачков вентилей шин.

Этикетки

  • Проверка наличия на автомобиле следующих штатных предупредительных этикеток: этикеток подушек безопасности на ветровом стекле, на солнцезащитном козырьке, на приборной панели со стороны пассажира, этикеток аккумуляторной батареи, моторного масла, системы охлаждения двигателя, системы кондиционирования воздуха, вентилятора в моторном отсеке.

Оборудование и электронные системы

  • Проверка наружного освещения и сигнализации.
  • Проверка освещения салона.
  • Проверка состояния щеток передних и задних стеклоочистителей (качество очистки).
  • Проверка зарядки аккумуляторной батареи.
  • Диагностика ЭБУ (позволяет выявить возможные неисправности, не отмеченные системой самодиагностики, и позволяет анализировать, интерпретировать и удалять их).
  • Проверка работы сигнальных ламп на щитке приборов (STOP, SERVICE).
  • Выполнение повторной инициализации указателя запаса хода до очередной замены масла/технического обслуживания.
  • При каждом техническом обслуживании на автомобилях, оборудованных кондиционером, рекомендовано проводить очистку системы кондиционирования.

Записаться на техническое обслуживание Вы можете online или у специалистов сервисного центра по тел.: +7 (495) 783 44 44

голоса
Рейтинг статьи
Читать еще:  Масла для двигателя Киа Спектра
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector