Arskama.ru

Автомобильный журнал
30 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Сколько масла в ваз 2107

Масло в двигателе Лада 2107, 1 поколение, 1982 — 2012, кузов 2107

1.3 л, 64 л.с., бензин, МКПП, задний привод, 1982 — 2008

  • Комплектации: 1.3 MT 21072 Базовая
  • Двигатель: ВАЗ-2105
Объем масла в двигателеКлассификация SAEИнтервал заменыМоторное масло
3.75 л *15000 км / 12 месяцев **

1.5 л, 68 л.с., бензин, МКПП, задний привод, 1982 — 2008

  • Комплектации: 1.5 MT 2107-20 Базовая
  • Двигатель: ВАЗ-2103
Объем масла в двигателеКлассификация SAEИнтервал заменыМоторное масло
3.75 л *15000 км / 12 месяцев **

1.5 л, 72 л.с., бензин, МКПП, задний привод, 1982 — 2008

  • Комплектации: 1.5 MT 2107 Базовая
  • Двигатель: ВАЗ-2103
Объем масла в двигателеКлассификация SAEИнтервал заменыМоторное масло
3.75 л *15000 км / 12 месяцев **

1.6 л, 73 л.с., бензин, МКПП, задний привод, 2001 — 2012

  • Комплектации: 1.6 MT 21074-40-013 Стандарт, 1.6 MT 21074-40-015 Стандарт, 1.6 MT 21074-30-011, 1.6 MT 21074-30-012, 1.6 MT 21074-30-012 Стандарт, 1.6 MT 21074-30-013, 1.6 MT 21074-30-013 Стандарт, 1.6 MT 21074-30-015 Стандарт, 1.6 MT 21074-40-013, 1.6 MT 21074-40-015
  • Двигатель: ВАЗ-21067-20
Объем масла в двигателеКлассификация SAEИнтервал заменыМоторное масло
3.75 л *15000 км / 12 месяцев **

1.6 л, 74 л.с., бензин, МКПП, задний привод, 1982 — 2012

  • Комплектации: 1.6 MT 21074
  • Двигатель: ВАЗ-21067
Объем масла в двигателеКлассификация SAEИнтервал заменыМоторное масло
3.75 л *15000 км / 12 месяцев **

1.6 л, 75 л.с., бензин, МКПП, задний привод, 1982 — 2008

  • Комплектации: 1.6 MT 21074 Базовая
  • Двигатель: ВАЗ-2106
Объем масла в двигателеКлассификация SAEИнтервал заменыМоторное масло
3.75 л *15000 км / 12 месяцев **

1.7 л, 79 л.с., бензин, МКПП, задний привод, 1995 — 2008

  • Комплектации: 1.7 MT 2107 Базовая
  • Двигатель: ВАЗ-21213
Объем масла в двигателеКлассификация SAEИнтервал заменыМоторное масло
3.75 л *5W-30, 5W-4015000 км / 12 месяцев **

* — указан сервисный объем масла.

** — при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.

Обнаружили ошибку в данных? Пожалуйста, сообщите нам о ней.

ВАЗ-2107 «Семерка»

Свежие записи

  • Как поменять передние тормозные колодки
  • Регулировка клапанов ВАЗ-классика
  • Как прокачать тормоза
  • Особенности вождения ВАЗ зимой
  • Как следить за вазовской классикой зимой

Замена масла в двигателе ВАЗ классика

Замена масла в двигателе — штатная процедура для всех без исключения машин. Как правило делается через каждые 10 тысяч км пробега или раз в год, если пробег за год меньше 10 тысяч.

Какое масло заливать в двигатель классики ВАЗ?

Подразумевается не марка и вязкость, а тип: синтетику, полусинтетику или минералку. Двигатели жигулевской классики, начиная с копеечного, делались и эксплуатировались в то время, когда синтетическое и полусинтетическое масло если и было, то стоило, как крыло от самолета. Режимы работы двигателей таковы, что можно смело использовать минеральное масло. Если есть деньги, то можно лить полусинтетику, хотя заглядывать под машину надо чаще (вообще заглядывать под машину и осматривать двигатель надо не реже чем после каждых 500 км пробега). Синтетику лить в двигатели ВАЗа точно не стоит — качество резиновых деталей как правило невысокое. У меня при использовании полусинтетики, на абсолютно новой семерке украинской сборки «сопливил» передний сальник коленвала — пришлось его менять.

Для замены масла в двигателе ВАЗ надо минимум инструментов:

  • Шестигранник на 12 для сливной пробки
  • съемник для масляного фильтра
  • емкость для отработанного масла

Если нет съемника для масляного фильтра, подойдет классическая длинная отвертка.

Процедура замены масла

Менять масло на горячем двигателе, если двигатель холодный, то завести и прогреть до рабочей температуры. Если планируем заливать масло другой марки, то двигатель следует промыть специальным промывочным маслом, т.е. менять масло придется дважды — сначала слить старое и залить промывочное без замены масляного фильтра. Завести двигатель и дать поработать 10-15 минут, после чего слить промывочное масло и заливать свежее со сменой масляного фильтра, как описано ниже.

  • Глушим двигатель
  • Откручиваем на двигателе пробку заливной горловины
  • Подставляем под сливное отверстие емкость для отработки
  • Аккуратно, чтобы не обжечься горячим маслом, откручиваем пробку сливного отверстия
  • После того, как масло стекло, можно сразу закручивать сливное отверстие, но я оставляю его открытым и не убираю емкость для отработки, потому что при снятии масляного фильтра еще вытекает немного масла.
  • С помощью съемника откручиваем масляный фильтр. Если съемника нет, берем длинную отвертку и пробиваем фильтр отверткой как можно дальше от резьбы, с помощью отвертки откручиваем старый фильтр.
  • Очищаем тряпкой посадочное место фильтра от грязи
  • Теперь спускаемся вниз и закручиваем пробку сливного отверстия
  • В новый масляный фильтр заливаем масло где-то на треть или на половину, смазываем маслом резиновый уплотнитель фильтра
  • Закручиваем фильтр до упора руками, затягивать фильтр дополнительно не надо
  • Заливаем свежее масло
  • Закручиваем пробку заливной горловины.

Не забываем убрать из-под машины емкость с отработкой!

В троечный двигатель 1,5 заливается 3,5-3,7 л. Лучше сначала заливать не все, а залить литра 3-3,5 и проверить через пару минут щуп — достать, вытереть насухо, вставить на место, снова вытащить и только теперь смотреть уровень. Смотреть надо на свет, потому что свежее масло не темное и уровень видно не сразу. заливать до отметки MAX на щупе не обязательно, лучше залить так, чтобы уровень был посредине между минимальной и максимальной отметками, пару дней поездить, потом можно долить, если что. Я обычно беру 4-х литровую канистру и масло меняю и на долив остается.

Меняем масло в двигателе ВАЗ 2107: периодичность, какое масло и сколько заливать, подробная видеоинструкция

Большую роль в обслуживании и продлении срока эксплуатации двигателя авто выполняет моторное масло, которое смазывает детали двигателя и охлаждает их, защищая от перегрева. Со временем жидкости любого бренда теряет свои свойства и характеристики, и начинают загрязняться — это является первым сигналом к тому, что масло пора менять.

В ВАЗ 2107 рекомендуется заменять масло через каждые 15 тысяч километров пробега.

Но если вы эксплуатируете авто в напряженном режиме, сократите эти интервалы замены.

Какое масло можно заливать в двигатель ВАЗ 2107

Если необходима замена смазки в двигателе, нужно для начала определиться с выбором смеси. Для ВАЗ 2107 АвтоВАЗ рекомендует смесь API SG/CD. Продукцию, которую вы выберете, должна обладать хорошей текучестью. Для большинства ВАЗ 2107 — подойдет синтетика, в редких случаях – полусинтетика.

Для ВАЗ 2107 подойдет:

  • Лукойл Люкс синтетика артикул: 207465;
  • Лукойл Супер полусинтетика артикул: 19192;
  • Esso Mobil синтетика артикул: 141888;
  • Shell Helix Super минеральное артикул: OIL743.

Смесь не должна терять показателей вязкости при низких температурах или же, наоборот, при слишком высоких. С этим заданием на отлично справляется именно синтетика. Еще одно ее преимущество состоит в том, что менять синтетику можно немного реже, чем минеральную жидкость. В автомобилях с газобалонным оборудованием жидкость загрязняется медленнее, и служит соответственно дольше.

Читать еще:  Лампа ближнего света на Ниссан Х Трейл Т31, Тиида, Ноут, Жук, Патфайндер и Примера

Сколько литров масла в двигателе ВАЗ 2107

В технической документации к авто, написано, что объем жидкости для двигателя ВАЗ 2107 составляет 3,75 л. Но специалисты советуют покупать канистру 4 л.

При замене смазывающей жидкости стоит придерживаться неких правил, которые помогут сохранить двигатель в порядке:

  • к новым двигателям подойдет синтетика;
  • не экспериментируйте на новых смесях и выбирайте продукт такого же бренда, которым и пользовались до этого;
  • доверьте дело профессионалу или сами с внимательностью ознакомьтесь с инструкциями и предупреждениями относительно замены.

Необходимые инструменты

Для замены смеси необходим следующий набор специальных инструментов:

  • Канистра, в которую вы будете выливать отработку.
  • Ключ на 12.
  • Новое масло.
  • Масляный фильтр.

Последовательность действий

Прогрейте двигатель, потом откручивайте сливную пробку. Подождите несколько минут, пока вся отработка не сольется.

После того как закончен слив старого масла, выкрутите фильтр. Заполните фильтр новой жидкостью, нанесите жидкость также и на уплотнительное кольцо. После проведений этих манипуляций установите фильтр на прежнее место. Запустите двигатель на несколько минут. После его выключения замерьте, на каком уровне находится моторная смесь. В целом весь процесс замены масла можно разделить на несколько этапов:

  1. Открутите сливную пробку.
  2. Слейте отработку в подготовленную заранее емкость.
  3. Выкрутите фильтр.
  4. Залейте новую смесь.
  5. Опять включите двигатель на несколько минут.
  6. Щупом проверьте количество.

Замена масляного фильтра на автомобиле ВАЗ 2107

Масляный фильтр – это очень важный компонент для полноценной работы автомобиля. Он удерживает в себе все загрязнения, а именно множество частицы металла и прочего мусора.

Замена фильтра не очень сложная работа, она всего лишь требует повышенного внимания и аккуратности. Для начала удалите старый фильтрующий элемент, открутите его с помощью специального ключа.

Посадочное место протрите маслом. Закрутите деталь и залейте жидкость в двигатель, контролируйте уровень смеси с помощью специального щупа. После этого оставьте двигатель поработать немного, а затем при необходимости залейте еще жидкости.

Видео по теме:

Замена масла на ВАЗ 2107

Пошаговая инструкция с особенностями замены масла в ВАЗ 2107 своими руками. Советы по выбору и срокам замены масла.

Фотография автомобиля ВАЗ 2107 и моторнго масла для него.

Жигули семерка — массовый народный автомобиль с простой конструкцией. Замену масла в двигателе ваз 2107 большинство автовладельцев выполняют самостоятельно без СТО . Достаточно ознакомиться с пошаговым руководством замены и особенностями ВАЗ 2107.

Одновременно с заменой моторного масла меняется и масляный фильтр. Расход масла после замены снижается.

Период замены

На новом автомобиле первая замена производится после 4 000 пробега . Ранняя замена заводского масла связана с появлением металлической стружки во время обкатки ВАЗ 2107. В дальнейшем срок замены увеличивается до 10 000 километров.

Какое выбрать масло

На зиму лучше заливать синтетическое масло. В тёплую пору года — используем полусинтетику.

Норматив заливки

Для замены потребуется 3,5 литра нового моторного масла.

Замена маслосъемных колпачков

Периодически требуется замена колпачков маслоотражателей. Признаки неисправности: постоянный рост расхода масла и сизый дым из трубы.

Какой нужен инструмент

Потребуется для выполнения замены свечной и динамометрический ключ.

При смене типа масла промывать двигатель.

Порядок замены масла и фильтра

Процесс замены масла и масляного фильтр одинаковый для инжекторного и карбюраторного типа двигателя.

Инструкция по замене:

  • Загнать машину с разогретым мотором на эстакаду или смотровую яму (в крайнем случае, поддомкратить, зафиксировав ручником);
  • Открыть капот и снять верхнюю пробку для заливки масла (кстати,);
  • Подставить ведёрко объёмом 5 литров под нижнюю сливную пробку масла;
  • Открутить пробку шестигранником на 12;
  • Подождать 10–15 минут — отработанное масло стечёт в маслоприемник.

Метки на щупе для измерения уровня моторного масла на ВАЗ 2107.

Промывка двигателя

При смене типа масла и через 30 тысяч км пробега производиться промывка двигателя. Для проведения операции нужно приобрести промывочное масло и прогнать его через систему.

Пошаговая инструкция промывки:

  1. После выхода старого масла, не снимая масляный фильтр, залить в мотор промывочную жидкость и дать ему поработать на холостом ходу около десяти минут.
  2. С помощью отвёртки выкрутить масляный фильтр, в новый фильтр добавить примерно 200 грамм масла и вкрутить на место старого.
  3. Ввернуть на место сливную пробку (она конической формы, прокладки нет).
  4. Залить 3,5 литра нового масла, убедиться в отсутствии течи, завести двигатель.
  5. Лампочка на щитке приборов должна погаснуть, уровень масла проконтролировать щупом.

Школа авторемонта – Ремонт автомобиля своими руками

Замена масла и масляного фильтра в двигателе на автомобиле ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2103, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107, Жигули, Классика

Если Вы являетесь счастливым обладателем автомобиля семейства ВАЗ модельного ряда под названием «Жигули» или по народному «Классика» и до сих пор не знаете, как своими руками поменять моторное масло в двигателе своего автомобиля, то эта статья для Вас. Хотя очень странно, что есть на просторах нашей родины такие люди. Ведь, учеными уже доказано, что «наши люди», знания и опыт ремонта Жигулей впитывают с молоком матери и сразу после рождения начинают питать необъяснимую любовь к народной Классике – копейками, шестеркам, семеркам и т.д. Шутка

Теперь о главном – как поменять масло и масляный фильтр в двигателе автомобиля ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107 и что для этого необходимо иметь.
Для начала следует купить масляный фильтр и четыре литра моторного масла. Марку и вид моторного масла выбираем согласно состоянию своего кошелька и текущего времени года. Как средне – оптимальный вариант для «Жигулей» можно посоветовать – всесезонное (10W40) полусинтетическое моторное масло.
Инструмент, необходимый для замены масла в двигателе автомобиля ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107:
а) шестигранный ключ на «12» и металлическая трубка с внутренним диаметром немного больше 12 мм,
б) специальный ключ для откручивания масляного фильтра (если его нет, то остается два варианта – собственные руки и отвертка),
в) накидной или торцовый ключ на 17 в арсенале тоже может пригодиться, если вдруг на поддоне картера стоит не стандартная сливная пробка (смотрим фото 1). Так же следует подумать и о емкости для слива старого масла. Работу по замене масла в двигателе следует проводить на смотровой яме, подъемнике или эстакаде, так как «с земли» данную процедуру проводить довольно неудобно . Бережем свои нервы и силы!

Далее, по пунктам, сам процесс замены масла в двигателе «Классики»:

1. Перед заменой масла двигатель автомобиля следует прогреть до рабочей температуры (70-80 градусов), после чего заглушить и при помощи шестигранного ключа на «12» открутить сливную пробку на поддоне двигателя (фото 2) и, подставив заранее приготовленную емкость, слить масло. Для того чтоб масло лучше стекло откручиваем крышку на заливной горловине клапанной крышки.

2. При помощи спец. ключа откручиваем масляный фильтр (фото 3). Если ключа нет, то можно попробовать открутить фильтр двумя руками, благо добраться до него не составляет труда. В случае если руками открутить фильтр не удалось, на помощь придет отвертка. Этот процесс уже описывал в статье Замена масла в двигателе на автомобиле Daewoo Sens при желании можете ознакомиться. Но надеюсь, у Вас до этого дело не дойдет.
3. После того как, масло с двигателя полностью стекло, заворачиваем сливную пробку в поддон картера.
4. Перед установкой нового масляного фильтра, его следует наполнить небольшим количеством масла и смазать резиновое уплотнительное кольцо (фото 4). Не лишним будет, если Вы протрете посадочное место масляного фильтра на блоке двигателя (фото 5).
5. Масляный фильтр закручиваем руками! И после этого заливаем масло в двигатель. Контролируя уровень масла с помощью щупа. Его уровень должен быть между метками MAX и MIN или не доходить до метки MAX 2-3 мм.
6. Запускаем двигатель и даем ему поработать несколько минут ( лампочка давления масла в двигателе должна погаснуть в течении 4-5 секунд ). После этого глушим двигатель и через 5 минут проверяем уровень масла в двигателе, масляный фильтр и сливную пробку на отсутствие течи масла. При необходимости доливаем масло в двигатель или подтягиваем сливную пробку и масляный фильтр.

Читать еще:  Замена сайлентблоков задней балки тойота королла

При использование статьи или фотографий активная прямая гиперссылка на сайт www.avtorem.info обязательна!

Понравилась статья? Поделись ею на своей странице!

Замена масла в заднем мосту ВАЗ-2107

Редуктор заднего моста ВАЗ-2107 представляет собой сложное устройство, при помощи которого обороты коленчатого вала преобразуются во вращение задних колёс. Ведущий мост закреплён на кузове машины с помощью тяг. Для надёжной работы редуктора предусмотрена заливка специальной смазки, которая предохраняет механические детали от преждевременного изнашивания. Это устройство функционирует при больших перепадах температур и постоянной высокой нагрузки. Поэтому для защиты поверхностей требуется специальное масло с повышенными защитными свойствами.

Задний мост часто работает под высокой температурой (около 140 градусов). Под воздействием воздуха происходит окисление состава смазочной жидкости, образуются сгустки, осадок, снижается вязкость. Как результат, защитная смазка становится бесполезной. А детали ведущего моста разрушаются. Замена масла в заднем мосту ВАЗ-2107 позволяет значительно продлить срок эксплуатации автомобиля.

Конструкция редуктора ВАЗ-2107 представляет собой гипоидную передачу со смещёнными осями. Такая структура снижает шумовые показатели во время притирания деталей механизма. Но одновременно дополнительное скольжение может вызывать заедание узлов. Качественная смазка предохраняет от появления такого рода неисправности.

Когда может понадобиться замена

Смазка со временем теряет свои свойства. Менять масло в мосту надо регулярно, согласно инструкции. Но при эксплуатации могут появиться признаки неисправностей, которые сигнализируют о необходимости более быстрой смены отработанной жидкости:

  • появляются свист и шум со стороны моста;
  • при изменении характера нагрузки становятся слышны стуки;
  • наблюдаются потёки и следы масляной жидкости на редукторе.

Инструкция по уходу за авто гласит, что в ВАЗ-2107 замена масла заднего моста первый раз осуществляется после обкатки (2000 км.). А затем его нужно менять каждые 60 тысяч километров. Но, учитывая тяжёлые климатические условия со сверхнизкими температурами, плохие дороги и постоянную езду в режиме городских пробок, новое масло рекомендуют заливать через 30 – 35 тысяч километров пробега. Внеплановое ТО при покупке подержанного авто, капитальный ремонт также сопровождаются заменой смазочной жидкости.

Специалисты советуют менять смазку в разные сезоны (зимний и летний). Зимой масляный состав должен быть более жидкий, с пониженной температурой потери текучести. А летом – более вязким.

Проверка уровня масла

Контрольные проверки объёма жидкости в редукторе нужно проводить каждые 10 тысяч километров, а также при появлении неисправностей, возникновении визуальных утечек. Проверить уровень масла в заднем мосту достаточно просто. Для этого потребуются ёмкость объёмом около полутора литров, ключ на 17 и отвёртка. Далее шаги следующие:

  • автомобиль ставится на смотровую яму, эстакаду или подъёмник;
  • очищается от грязи заливная пробка;
  • ключом на 17 откручивается заливная пробка;
  • уровень масла контролируется отвёрткой: жидкость должна доходить до края отверстия.

В случае недостатка защитной жидкости необходимо долить её при помощи шприца или другого приспособления.

Какую выбрать смазку

У многих водителей возникает резонный вопрос: какое масло залить? Масло в редуктор заднего моста автомобиля ВАЗ-2107 механики рекомендуют заливать с вязкостью 75W90, 80W90 или другое подходящее с классификацией API GL-4/ GL-5. Например, Кастрол 75W90, Лукойл 80W90. В зимнее время в задний мост ВАЗ-2107 лучше заливать синтетику. Летом минералку.

Сколько масла требуется

Прежде чем приступать непосредственно к процедуре, следует определиться, сколько масла заливать. По мануалу объём требуемого масла в редукторе ведущего моста «классики» составляет 1,35 литра. Поэтому при подготовке к процедуре его смены советуют подготовить большее количество – примерно 1,5 литра жидкости. Оставшийся объём нужен для внутренней очистки редуктора: заливается смесь с дизельным топливом.

Инструкция по замене масла

Провести замену смазки редуктора можно на смотровой яме, эстакаде или подъёмнике. Перед тем как загнать машину на яму, следует немного проехаться и прогреть жидкость моста. Также заранее следует подготовить инструмент (набор ключей и отвёрток), тару для отработки, защитные перчатки, ветошь, специальный шприц или приспособление со шлангом для заливки.

Замена масла в редукторе заднего моста ВАЗ-2107 выполняется в таком порядке:

  1. Очистите от грязи сливную и заливную пробки.
  2. Ключом на 12 открутите сливную пробку.
  3. Слейте старое трансмиссионное масло в приготовленную тару. Помните, что жидкость будет после прогрева горячей.
  4. Закрутите пробку сливного отверстия.
  5. Открутите заливную пробку.
  6. Налейте туда столько масла, чтобы оно доставало до нижнего края отверстия.
  7. Закрутите пробку заливного отверстия. Убедитесь в отсутствии утечек.

Если осмотр отработанной жидкости показывает сильное загрязнение, то нужно перед заливкой нового промыть редуктор. Для этого смешивается трансмиссионное или моторное масло с дизельным топливом в пропорции три к одному. Полученная смесь заливается в редуктор. Домкратом поднимается одно колесо. Запускается двигатель, подключается первая передача. Такой процесс длится несколько минут. После этого очищающую жидкость можно слить и залить новую смазку ведущего моста.

Замена масла в двигателе ВАЗ 2107

    128 0 64k
    34 4 27k

Калькулятор расчёта периодичности замены масла по расходу топлива

Как рассчитать периодичность замены масла по фактическому расходу топлива

«Семёрка» — самый массово производимый народный автомобиль, который завоевал популярность благодаря простоте конструкции и неприхотливости в эксплуатации. Замену масла на двигателе ВАЗ 2107 большинство автолюбителей осуществляют собственными силами, не прибегая к услугам СТО. Стоит отметить, что эта фото инструкция так само будет полезной и для других владельцев классики таких как: ВАЗ 2101, ВАЗ 2102, ВАЗ 2105 и ВАЗ 2106.

Когда, сколько и какое масло нужно для ВАЗ 2107

Замена масла на «Классике» обычная процедура, которая должна происходить не реже одного раза в год или согласно инструкции от производителя через каждые 10000 км, а производить промывку двигателя желательно через 30000 км. Заправочный объём необходимый для заливки в двигатель, согласно инструкции составляет 3,75 л.С самого проектирования двигателей «классики» их эксплуатация предусматривалась на минеральной смазке. Современная промышленность наряду с минеральным выпускает синтетическое и полусинтетическое масло. Поэтому у кого есть дополнительные средства, может приобрести для замены полусинтетику. А вот спешить заливать синтетику не стоит, так как качество резиновых деталей двигателя, как правило, невысокое, и синтетическое масло оказывает пагубное воздействие на эти изделия.

Читать еще:  Замена масла двигателя Лада Калина

Отвечая на вопрос какое масло лучше заливать в двигатель ВАЗ 2107, можем сказать, что основное внимание нужно обращать не на марку производителя, а на его вязкость. Лучше всего менять смазку межсезонье когда разброс допустимых температур масел для двигателя минимальный. В мотор ВАЗ-2107 подойдут масла с уровнем качества API: SG, SH, SJ. Для правильного подбора масла в зависимости от климатических условий можно воспользоваться следующими данными:

  • от -20 до +45 °С SAE 15W-40;
  • от -25 до +35 °С SAE 10W-40;
  • от -25 до +25 °С SAE 10W-30;
  • от -30 до +35 °С SAE 5W-40;
  • от -30 до +25 °С SAE 5W-30;
  • от -30 до +30 °С SAE 0W-40.

Советы по замене масла 2107

Для быстрого и безопасного слива масла лучше всего воспользоваться смотровой ямой или эстакадой, хотя можно и просто приподнять переднюю часть машины.

Менять масло необходимо на горячем двигателе, если он холодный, то необходимо завести его и позволить поработать 15-20 минут.

Для работы по замене масла понадобиться:

  • шестигранный ключ «на 12»;
  • ключ для снятия масляного фильтра;
  • тара для слива масла;
  • плоская отвёртка;
  • перчатки;
  • новый фильтр;
  • канистра свежего масла.

Подходящие комплектующие:

Оригинальное моторное масло «Лукойл Люкс полусинтетика» 5W40, артикул — 19300. Стоимость за пятилитровую канистру такого масла около 1220 рублей.Оригинальный масляный фильтр для двигателя Lada 21050101200500, его цена составит 180 рублей. Аналоги: Sakura C-25011K – 150 рублей, JS Asakashi C0065 – 150 рублей.

Цены актуальны на лето 2017-го года для Москвы и области.

Для замены масла нам понадобится чуть больше 4 литров масла и новый фильтр, а также тара для слива старого масла. Перед сливом масла нужно хорошо прогреть двигатель.

Открываем капот и откручиваем крышку отверстия для залива масла.

Спускаемся под машину, находим сливную пробку и откручиваем ее с помощью шестигранника на 12 мм.

Заканчиваем откручивать вручную и слегка придавливаем, затем резко убираем пробку и подставляем тару. Оставляем масло сливаться.

Лезем под капот и находим масляный фильтр, вот он, рядом с бензонасосом. Для этого можно использовать специальный съемник, но можно обойтись и руками, откручиваем фильтр и выбрасываем его.

Достаем новый фильтр, заливаем в него немного масла и этим же маслом смазываем резинку для лучшего прилегания.

Спускаемся под машину и закручиваем пробку.

Устанавливаем новый фильтр, это лучше делать двумя руками.

Обкладываем тряпками горловину для залива масла, вот она у нас.

Заливаем масло, порядка четырех литров.

Меряем щупом для масла, он показываем максимум, значит – достаточно.

Протираем насухо горловину и клапанную крышку, закрываем.

Заводим двигатель и даем ему поработать несколько минут, нужно прогнать масло по системе. Все, процесс замены масла завершен.

Замена масла в двигателе на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107

Добро пожаловать!
Время от времени на каждом автомобиле приходится заменять масло. Но в основном не все люди знают как эту замену произвести. Поэтому сегодня специально для вас, мы подготовили подробную инструкцию по замене масла. Инструкция по замене, как вы уже поняли относится лишь к классическим автомобилям. А так же в самом конце статьи, вас ждет видео-ролик по замене моторного масла.

Примечание!
Для смены моторного масла конечно же будут нужны инструменты и вещи, а какие спросите вы? Если начинать с вещей, то понадобится новый масляный фильтр, а так же бутылка нового моторного масла которая обязательно должна быть не менее «5 литров» и ёмкость для сливания в неё отработанного масла которую тоже рекомендуется брать не менее «5 литров». Ещё из вещей вам нужно будет взять воронку и чистую тряпку.

Теперь поговорим про инструменты, из них нам понадобится Г – Образный шестигранник для пробки сливного отверстия, а так же может понадобится специальный ключ для отворачивания масляного фильтра. (Как выглядит специальный ключ, вы сможете найти внизу статьи в рубрике: «Для новичков!»)

Краткое содержание:

  • Замена моторного масла
  • Дополнительный видео-ролик по замене

Когда нужно менять масло?
1) Если масло в двигателе приобрело черный цвет.
2) А так же если автомобиль проехал уже в пределах 10.00-15.000 тыс.км.

Примечание!
Более подробную информацию о том с какой периодичностью масло в двигателе подлежит замене, вы сможете прочесть в статье под названием: «Периодичность замены масла в двигателе, его выбор и подробная инструкция по его замене»!

Как заменить масло в двигателе на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107?

Слив:
1) Для начала нужно снять крышку с маслоналивной горловины.

2) Следом вам нужно будет отвернуть пробку сливного отверстия.

3) Что бы ни загрязнять окружающую среду подставьте, какую ни будь емкость для сливаемого масла.

4) После того как масло выльется из отверстия, вам нужно будет завернуть пробку обратно.

5) Теперь отверните масляный фильтр и снимите его.

Примечание!
Отвернуть масляный фильтр можно руками, но если ничего не выходит, используйте специальный ключ!

Если вы собираетесь залить другую марку масла, то вам нужно:
1. Слить старое масло. (Масляный фильтр не меняем!)
2. Залить новое масло, до нижней метки на щупе.
3. Завести машину и дать ей поработать около 10 мин. (Трогаться с места нельзя!)
4. Заглушите машину и слейте масло.
5. Замените масляный фильтр на новый.
6. Теперь можете залить новое моторное масло. (Заливать нужно до верхней метки на щупе!)

Если вы не собираетесь менять марку масла то вам нужно:
1. Для начала взять в руки новый масляный фильтр.
2. После чего налейте в него новое моторное масло, на треть объема фильтра. (Треть объема это чуть меньше половины фильтра.)
3. Затем смажьте уплотнительное кольцо фильтра, новым моторным маслом.
4. следом заверните новый фильтр на место. (Заворачивать руками!)
5. Теперь вам нужно залить чистое масло в маслоналивную горловину (Для удобства можно пользоваться воронкой!)
6. После заливки масла, заведите машину и дайте поработать ей несколько минут. (Ехать на машине сразу нельзя!)
7. Пока двигатель работает, посмотрите, не вытекает ли масло из-под пробки сливного отверстия или масляного фильтра.

Важно!
1. Масло нужно сливать при рабочей температуре двигателя! (На холодном двигателе сливать масло «ЗАПРЕЩЕНО»)

2. А так же при сливании отработанного масла будьте осторожны, потому что масло горячее!

Для новичков!
Вопрос: Как выглядит масляный фильтр?
Примечание: Масляный фильтр может быть разных цветов!
Ответ:

Вопрос: Как выглядит специальный ключ для откручивания масляного фильтра?
Примечание: Это одна из разновидностей ключей бывают и другой формы!
Ответ:

Дополнительный видео-ролик по замене:
Чуть ниже подготовлен ролик, в котором вы подробно ознакомитесь с инструкцией по замене масла:

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector