Как поменять лампочку на фольксваген поло седан

Замена габаритов фольксваген поло

Как поменять лампочку в фаре Volkswagen Polo Sedan

Ваш автомобиль Фольксваген Поло Седан требует периодического обновления осветительных приборов. Когда выходят из строя лампы ближнего освещения, фонари заднего хода, их следует заменить и отрегулировать. Вы можете обратиться в компанию сервисного обслуживания, чтобы установить новые лампочки, но стоимость услуг по карману не всем автовладельцам. Заменить лампы ближнего света можно своими усилиями, минимально затратив время и финансы.

Основная схема замены лампы ближнего света в Поло Седан выглядит таким образом:

Необходимо зафиксировать крышку капота в открытом положении, установить ее на упор.
Далее нужно подцепить колодку проводов лампы и отсоединить ее от осветительного прибора.

Шаг 2

Затем следует поддеть уплотнитель лампы и снять его.

Выводится петля фиксатора на отражателе и его нужно опустить.

Шаг 4

Потом выкручивается старая лампа из блок-фары.

Шаг 5

После этого нужно установить новую лампочку и закрепить ее пружинным фиксатором.

Шаг 6

В конце следует закрыть капот и отрегулировать свет фар.

Шаг 7

Чтобы избежать ожогов, лампы необходимо держать в перчатках либо тряпкой. Следует избегать попадания жира, масла и других жидкостей на осветительные приборы. Если все-таки на лампу попало какое-нибудь вещество, ее нужно обработать спиртом и удалить грязь.

Как происходит замена ближних ламп в авто Седан

Теперь рассмотрим процесс установки ламп ближнего света в машине Поло Седан более детально.

Необходимые инструменты для работы:

ключ гаечный «на 10»;
ключ звездообразного типа Torx T25;
крючки с набора инструментов для авто;
отвертка с плоским лезвием;
перчатки;
небольшой чистый кусок ткани;
новая лампочка для фары.

Тюнинг Фольксваген Поло Седан включает не только изменения внешнего вида авто, но и замену отдельных…

Сюда же стоит отнести классификацию по стандартам, которые связаны с содержанием различных газов в лампах. Устанавливаем фонарь в обратной последовательности. Далее тянем на себя лампу, устанавливаем новую.

Работа показана на левом указателе поворота, правый указатель снимается аналогично. Шлицевой отверткой приподнимаем фиксатор колодки проводов.

Извлекать лампу стоит с осторожностью, не касаясь стеклянной поверхности. Прикосновение пальцами к колбе оставляет жировые следы, которые во время нагрева проявляются на стекле. Вторым компонентом, входящим в состав фары Поло седан является лампа указателя поворота.

Несколько способов улучшения головного света

Если расшифровать обозначение, получим следующие характеристики: Диаметр образца составляет 25 мм, световой поток достигает люмен. Процедура замены лампы указателя поворота еще проще, чем для головного света: Сначала нужно выкрутить патрон по часовой стрелке в левой фаре крутим в обратную сторону.

Осторожно достаем патрон из обшивки фары. Выворачивать лампу необходимо против часовой стрелки до конца. Ставим новый образец в патрон и выполняем действия в обратном порядке.

Замена лампы габарита производится аналогично замене лампы указателя поворота: Прокручиваем патрон с лампой против часовой стрелки. В нашем случае используется бесцокольная лампочка W5W Несколько способов улучшения головного света Пределу нет совершенства. На седане Поло можно провести кустарным способом несколько модификаций фар ближнего света, которые значительно улучшат качество свечения.

При процессе замены ламп необходимо постоянно быть в перчатках.

Не допускается оставлять пятна от пальцев, дабы не спровоцировать скорый разрыв лампочки. В случае случайного нанесения пятна на лампу — промыть ветошью, смоченной в спирте.

Вывести из зацепления с крючками отражателя пружинный фиксатор, нажав на его конец. Отодвинуть вниз пружинный фиксатор. Демонтировать лампу ближнего света из корпуса блок-фары.

Установить новую лампу в обратной последовательности. В данной блок фаре можно также заменить лампы указателя поворотов. Для этого нужно выкрутить её против часовой стрелки и демонтировать патрон с самой лампочкой.

Нажав на лампу, выкрутить её и демонтировать из патрона. Сборку деталей фары осуществить в порядке, обратном снятию. Также в блок фаре можно демонтировать лампу габаритных огней слабый свет.

Для замены необходимо выкрутить патрон против часовой стрелки и демонтировать его вместе с лампой из блок фары. Демонтировать лампу, путем откручивания против часовой и заменить её на новую. Ключом Torx T отворачиваем два винта и вынимаем дополнительный сигнал торможения.

2276-6-13-9-02

Устанавливаем дополнительный сигнал торможения в обратной последовательности. Снятие фонаря освещения номерного знака, замена лампы. Снимаем фонарь освещения номерного знака для замены лампы или самого фонаря. Два фонаря освещения номерного знака расположены в нише крышки багажника. Левый и правый фонари взаимозаменяемы.

Работа показана на левом фонаре. Поддеваем отверткой фонарь со стороны выемки и вынимаем фонарь из отверстия в крышке багажника. Вытягиваем провода на длину, удобную для замены лампы.

Шлицевой отверткой поддеваем лампу и вынимаем ее из контактных зажимов. Если необходимо снять фонарь освещения номерного знака отверткой нажимаем на фиксатор колодки и отсоединяем колодку проводов от разъема фонаря. Устанавливаем фонарь в обратной последовательности. Замена ламп плафона освещения салона, снятие плафона.

Плафон освещения салона снимаем для замены или при снятии обивки потолка при ремонте кузова. Для замены лампы ножом поддеваем в двух местах рассеиватель плафона. Выводим из зацепления фиксаторы рассеивателя и снимаем рассеиватель плафона.

Замена лампочки ближнего света Vw Polo Sedan

Надеваем подходящий колпачок от фломастера на колбу лампы и вынимаем лампу из плафона. Другие лампы заменяем аналогично. Для замены ламп, вместо колпачка можно использовать отрезок резинового шланга подходящего диаметра. Если раньше их устанавливали в габаритные огни, подсветку номерного знака, то сейчас светодиоды ставятся и в ближний свет фар.

Разновидности ламп и особенности их замены

При установке качественных ламп они обеспечивают яркий свет и хорошую освещаемость дороги. По мнению автомобилистов, установивших подобные лампы, светодиоды светят лучше, чем галогенные лампы. Меньше выделяется тепла при работе, в следствии чего, на фаре остается меньше грязи.

Однако следует понимать, что не все LED лампы в ближний свет способны давать такой результат.

Замена ламп фары на автомобиле Фольксваген Поло седан

В последнее время многие автомобилисты, активно занимающиеся обустройством своего «железного коня», стали чаще интересоваться элементами автомобильной светотехники. Составляют блоги в Интернете, снимают видео, пишут информационные статьи по замене электрического оборудования. Такой ажиотаж связан не только со стремлением сделать свой автомобиль безопаснее на дороге, но также с современными тенденциями моды.

Сегодня популярностью в плане установки осветительных приборов пользуется светодиодное оформление. Светодиоды − это небольшие полупроводниковые элементы, преобразующие ток в свечение. Их размещают внутри фар ближнего света, на задних фонарях и даже в повторителях поворотов на боковых зеркалах.

Немецкий производитель из Вольфсбурга не обделил свое новое изобретение − Фольксваген Поло седан, светодиодными «украшениями». Красивые лампочки вмонтированы как в головную оптику, так и в габаритные огни.

Вообще все автомобильные лампы делятся на две категории:

Галогеновые образцы, вставляемые в передние фары, являются основным источником света, освещающим дорожное полотно.
Остальные источники, к которым можно отнести стояночные и габаритные лампы, стоп−сигналы, огни заднего хода, поворотники и салонную подсветку, выполняют второстепенную роль.

Производителей − пруд пруди. Достаточно зайти в любой автомобильный магазин и обнаружить огромный ассортимент товара различных марок и размеров. В некоторых городах открывают даже целые торговые точки, специализирующиеся на продаже осветительных приборов для автомобилей.

К наиболее известным брендам можно отнести Osram, Bosch и Phillips. Эти компании создают действительно качественные образцы, пользующиеся большим спросом по всему миру.

Разновидности ламп и особенности их замены
Лампа ближнего и дальнего света
Лампа указателя поворота
Лампа габарита
Несколько способов улучшения головного света

Разновидности ламп и особенности их замены

Наибольшие трудности в ремонте ламп на Поло седан представляют экземпляры из фар ближнего света. Разновидностей много: все различаются по форме, габаритам и техническим параметрам. Сюда же стоит отнести классификацию по стандартам, которые связаны с содержанием различных газов в лампах. К наиболее известным стандартам относят H1, H3, H4, H7 и другие.

Для седана Поло используется H4. Этот тип автомобильных ламп производят уже давно. H4 − первый источник головного света с двумя нитями накала. Сегодня существует множество модификаций Н4, различающихся по структуре газов в колбе, внутренним держателям, спиралям и оболочке. Все параметры влияют на осветительные качества образца.

Конкретно для седана Фольксваген Поло необходимо подбирать H4, рассчитанную на 12 В с мощностью 60 Вт. Световой поток ограничен максимальной отметкой 820 люмен для ближнего света и 520 люмен − для дальнего. Такие модели производит Phillips: кодовое название модели − 12V 60/55W H4 LL. Аналогичную лампу ближнего света продают торговые марки Narva, LYNX и Valeo. В интернет−магазинах экземпляр можно приобрести по цене от 300 руб.

В принципе можно потратить деньги в автосервисе на замену ламп ближнего света. Процедура обойдется недорого, возможно даже дешевле, чем сама лампа.

Однако, что мешает провести замену самостоятельно? Ничего сложного в ремонте нет. Главное − четко следовать пошаговой инструкции.

Лампа ближнего и дальнего света

Последовательность действий при замене лампы в головной оптике (на примере правой фары):

Доступ к фаре преграждает резиновая прокладка: убираем ее, потянув за небольшой выступ с краю.

Внутри находится пружинный фиксатор, цепляющий за крючки отражателя.

Давим на него, он щелкает и отходит в сторону.

Опускаем фиксатор вниз.

Достаем поврежденную лампу и вставляем новую «галогенку».

Собираем все в обратной последовательности.

Проверяем работоспособность фар.

Аналогично можно поменять лампу в левой фаре.

Извлекать лампу стоит с осторожностью, не касаясь стеклянной поверхности. Прикосновение пальцами к колбе оставляет жировые следы, которые во время нагрева проявляются на стекле. Чтобы стереть «отпечатки», можно воспользоваться тряпочкой, предварительно смочив ее в спиртовом растворе.

Лампа указателя поворота

Вторым компонентом, входящим в состав фары Поло седан является лампа указателя поворота. Чаще всего на модель устанавливают лампу марки Osram с кодовым «ником» PY21W 12V. Если расшифровать обозначение, получим следующие характеристики: напряжение − 12 В, мощность свечения − 21 Вт. Диаметр образца составляет 25 мм, световой поток достигает 280 люмен. Стоит лампа в несколько раз дешевле галогенной H4 − в магазинах можно купить по цене 100 руб./шт.

Процедура замены лампы указателя поворота еще проще, чем для головного света:

Осторожно достаем патрон из обшивки фары.

Выворачивать лампу необходимо против часовой стрелки до конца.

Демонтируем лампу.

Ставим новый образец в патрон и выполняем действия в обратном порядке.

Лампа габарита

Замена лампы габарита производится аналогично замене лампы указателя поворота:

Меняем лампу. В нашем случае используется бесцокольная лампочка W5W

Несколько способов улучшения головного света

Пределу нет совершенства. На седане Поло можно провести кустарным способом несколько модификаций фар ближнего света, которые значительно улучшат качество свечения.

Не то чтобы немцы «схалявничали» в плане технических характеристик головной оптики Поло. Наоборот, мастера из Вольфсбурга (совместно с нашими из Калуги) оснастили автомобиль прекрасными долговечными лампочками накаливания, которыми не каждое авто может похвастать.

Поэтому если есть дополнительные средства для вложения (модификации стоят значительно дороже стандартных аналогов), то можно смело экспериментировать со светом.

Самый простой вариант для улучшения головного света на седане Поло − это покупка более сильных «галогенок» с увеличенным световым потоком. На рынке их тьма тьмущая. Разнообразие цветовых гамм и брендов − единственный вопрос при выборе.

В качестве популярных образцов можно назвать, например, Osram Night Breaker или Phillips Diamond Vision. Интенсивность свечения ламп превосходит отметку в 1000 люмен, при этом показатели напряжения и мощности те же, что и на обычных галогенных лампах. Отрицательная особенность «модных» ламп заключает в непродолжительном сроке эксплуатации. При длительном и насыщенном использовании они могут «протянуть» не более полугода.

Второй способ предполагает использование целых фар от хэтчбэка Поло, на который немцы ставят оригинальные заводские модели марки Hella. Конструкция фары хэтчбэка имеет ряд «приятных» особенностей. Например, ближний и дальний свет на ней работают как по отдельности, так и вместе. При замене стандартной «галогенки» на «продвинутый» вариант можно достичь идеального свечения для седана Поло. Минус один: придется переделывать разъемы колодок или покупать специальный переходник.

Третий вариант: приобрести биксеноновую линзу и установить ее вместо «галогенки». Неплохо, но процесс замены слишком трудоемкий. Мало того, что придется снимать фару, так ее еще необходимо будет разобрать, ввернуть линзу и склеить корпус. Самое главное − не ошибиться в выборе и приобрести качественное устройство. Сегодня магазины «пестрят» разнообразием линз. В моде «стекла» последнего поколения с эффектом ангельских глаз или дьявольским «оком». Удовольствие не из дешевых, но прекрасное впечатление гарантировано.

Наконец, можно испытать на седане Поло качественную испанскую фару марки Valeo, но стоимость комплекта заинтересует лишь самых заядлых любителей головной оптики. На интернет−аукционах фару можно выкупить за 15 000 руб.

В завершение стоит вновь отметить светодиодное освещение, применяемое в фарах седана Поло. Его также можно «проапгрейдить», добавив количество лент в фаре или изменив цвет свечения. Находятся умельцы, которые монтируют светодиоды, светящиеся даже днем.

Вариантов много, но каким будет внешний облик Фольксваген Поло, решать самому владельцу седана.

Замена лампы ближнего света на Поло Седан: выбор лампочек и замена предохранителей

В большинстве случаев проблемы с ближним светом на автомобиле Volkswagen Polo связаны с перегоранием ламп. Благодаря удобному доступу к тыльной стороне блок-фар, заменить элементы освещения можно очень быстро, без каких-либо сложностей. Единственное, предварительно рекомендуем ознакомиться с основными нюансами данной операции и порядком действий, которые мы рассмотрим в этой статье.

Замена лампочек ближнего света

Выбор

Как правило, замена лампы ближнего света на Фольксваген Поло Седан у новичков начинается с их выбора. Сразу следует сказать, что в этом автомобиле используются двухнитевые галогенные лампы стандарта H4, т.е. они же являются и лампам дальнего освещения. Отличить их от однонитевых можно по наличию трех контактов на цоколе.

На рынке автозапчастей предлагают большой ассортимент таких ламп от самых разных производителей. Причем цена изделия зачастую не является гарантией качества. Поэтому при выборе в первую очередь нужно ориентироваться на следующие характеристики осветительного элемента:

Характеристики	Оптимальные параметры
Яркость	В галогенных лампах значение яркости может достигать 1550 Лм.
Долговечность	До 1500 часов.
Мощность	55-60 Вт.

Совет!
В продаже можно встретить псевдо-ксеноновые лампочки.
Это те же «галогенки», однако, они обеспечивают светло-голубой свет, приближенный к дневному.
Такие лампы хорошо освещают пространство в сухую погоду, однако в дождь или снег уступают обычным.

Конечно, приобретать элементы освещения можно лишь в крупных специализированных магазинах, несмотря на то, что их стоимость может быть более высокой, чем у рыночных продавцов. Однако, в этом случае меньше вероятности приобрести подделку, которая быстро перегорит или будет светить некачественно.

Что касается производителей, то лучше отдать предпочтение известным брендам, таким как

Bosch;
Philips;
Osram и др.

Следует отметить, что среди автолюбителей в последнее время пользуются популярностью отечественные лампочки «Маяк». Они стоят дешевле импортных аналогов, но при этом не уступают им по качеству.

Совет!
Прежде чем приобрести ту или иную модель лампы, желательно ознакомиться с отзывами о ней в интернете.

Определившись с типом элемента освещения, можно делать покупку. Причем приобретать лампы лучше парами. Дело в том, что свет разных моделей обычно отличается, и это хорошо заметно в процессе их эксплуатации.

Кроме того, долговечность у лампочек фар, например, у КИА, примерно одинаковая. Поэтому если не горит ближний свет на Фольксваген Поло в одной фаре, то, скорее всего, в ближайшее же время он потухнет и во второй фаре.

Порядок действий

Итак, замена лампочки ближнего света на Фольксваген Поло седан осуществляется в такой последовательности:

Прежде всего нужно открыть капот и отключить минусовую клемму от аккумулятора .
Затем надо отсоединить колодку от контактов цоколя . Для этого ее нужно потянуть на себя, слегка покачивая из стороны в сторону.
Далее надо демонтировать резиновую заглушку .
После этого откроется доступ к пружинному фиксатору , который необходимо отстегнуть, потянув его на себя. (См. также статью Противотуманные фары на Мазда 6: особенности.)

Теперь можно извлечь старую лампочку и установить на ее место новую . Выполнять замену лампы лучше в перчатках, чтобы не прикоснуться к ее стеклу своими руками. В противном случае на колбе останутся жировые пятна, которые приведут к перегреву и быстрому выходу из строя осветительного элемента.
Далее работа выполняется в обратном порядке – цоколь фиксируется пружинкой, устанавливается на место пыльник и затем на контакты надевается колодка.

Вот, собственно, и вся инструкция. Даже у новичков эта работа занимает 10-15 минут.

Совет!
Если вы коснулись голыми руками стеклянной колбы лампочки, ее можно протереть спиртом.

По этой схеме меняется лампа ближнего света фольксваген на Поло Седан как с левой, так и с правой стороны.

Замена предохранителей

Иногда случается так, что даже после замены лампа ближнего света на Фольксваген Поло не горит. Как правило, виной тому являются перегоревшие предохранители. Поменять их еще проще, чем лампы.

Монтажный блок располагается на панели приборов, внизу с левой стороны. Чтобы получить к нему доступ нужно открыть крышку.

В данном случае нас интересуют следующие предохранители:

BS39 – отвечает за правую блок-фару;
BS59 – отвечает за левую блок-фару.

Зачастую визуально выход из строя предохранителя не определить. Поэтому, даже если внешних признаков дефектов он не имеет, необходимо проверить его работоспособность прибором, либо установить новый предохранитель.

Обратите внимание!
Причиной неисправности ближнего света также могут быть окислившиеся или отгоревшие контакты в колодке или реле.
Проблема решается зачисткой контактов.

Вывод

Лампа ближнего света на Поло Седан меняется выполнением нескольких нехитрых действий. При этом нужно соблюдать рекомендации, приведенные выше, чтобы процесс был безопасным и не отразился на долговечности новой лампы. Если же замена элементов освещения не дала желаемых результатов, необходимо проверить предохранители.

Ознакомиться с полезной информацией по обозначенной выше теме можно из видео в этой статье.

Как поменять лампочку на фольксваген поло седан

Коробка передач автомат, механическая; хонда сабер 1995 задний передний или полный, а может вообще переключаемый Основные показатели Honda Saber седан характеристика Хонда Saber При таком объеме двигателя в кубиков приличное количество лошадей под капотом обеспечено, хотя расход будет не сильно велик. Привод что требует особых навыков вождения и привыкания в случае вождения с приводом другого типа. За столь малую цену автомобили относятся к бюджетным так как вы получаете просто автомобиль чтобы ездить и только, но в некоторых случаях это единственная цель без прекрас.

Для передвижения по городу большего и не. Хонда сабер 1995 назад — уперся задним бампером в машину бампер снять пришлось и поправить кронштейны. Поцарапал краску левым задним крылом о машину при парковке это уже по дурости 5. Уперся в хонда сабер 1995 в бампер А6 — отдал тыщупоехали. Жена машину очень полюбила и менять не хочет. На Выставке обсидела все машины- практически ничего ей не понравилось.

Порой Ревнует к ней — а мне интересно покопаться в гараже. БАгажник большой. Помещается в машину много.

Парадокс хонда сабер 1995 но за скорость меня на этой машине не разу не останавливали Раз для проверки документов. Машины на дороге порой пытаются доказать что. ПОка что это получилось только троим: Была А3 со значком 3. Бмв М6 — без каментов. Новый аккорд — нос в нос шли. Варьировал от 16 до 30 на сотню. Перебрал весь мотор. Менял датчики и прочее хонда сабер 1995 прочее, но, поверьте, даже такой расход не так уж и отталкивал.

Последней каплей стал случайный занос на трассе в градусов, отсутствие возможности заехать даже в маленькую горочку зимой задний привод, всё как я хотел ну и конечно же вылет в кювет всё из-за того же заднего привода, хотя резина стояла новая, на шипах, скорость небольшая… наверное прошла моя любовь к заднеприводным баржам. В кювете, к слову, в сугроб улетел, на авто ни царапинки тьфу тьфу тьфу.

В общем выставил его на продажу, и не торопясь начал продавать. То есть рассматривать обмен. По крауну всё по чесноку написал в объявлении. Не люблю обманывать, и не люблю когда меня обманывают. Смотрел галантов, демио, примьер. Изначально hond»ы хонда сабер 1995 не рассматривал. Не нравились они. У товарища был inspireкажется, года.

Характеристики Honda (Хонда) Saber 2.0 4 дв. седан 4АКПП 1995-1998 г.

Катался пару раз, особого впечатления он на меня не произвёл, кроме динамики. А тут, значит, попадается мне данный красавчик года, хонда сабер 1995 полным фаршем, включая люк, круиз-контроль, аирбаги и прочее прочее. Всё, кроме кожи, на которой летом только и делать что потеть. Договорились посмотреться.

Приехал парень на грязном сабере, салон весь хонда сабер 1995 и пыльный, но при этом парень вызывает доверие. Поговорили с ним, покатались… Первое впечатление — табуретка каких еще поискать.

Динамика хонда сабер 1995, коробка адаптивная, хоть и грязная тачка, но видно что ухоженная. Посадка очень низкая, шумка нулевая конечно, я ж с крауна пересел, а не с ВАЗ Парня краун устроил, всё ему рассказал про.

Что где делать куда смотреть и хонда сабер 1995 себя вести. Он мне про сабер тоже всё сказал, указал на недочеты и. В общем я остался думать. Думал два дня. Всё перечитал про них, посоветовался с товарищем, у которого был инспайр, выяснил что на подвеску, моторчик печки и коробку нужно обратить особое внимание. Смотрелись еще два раза, и хонда сабер 1995, я решился попробовать поездить на хонде. Но парень куда-то пропал. Не звонит и не звонит. Ну и я как бы не звоню, думаю что и на крауне не плохо.

Уже подумываю снять с продажи, и до зимы на нём двигаться без бед и забот. Но тут звонит, и грустным голосом сообщает что произошло ДТП. Ну, думаю, пиждец, пропал мой сабер. Ну давай, говорит, встретимся. К слову парень, оказался моим соседом по двору, по этому встреча проблем не составила.

Honda Saber 1995 седан характеристика Хонда Saber цена расход масса

Ничего серьезного, просто замена крышки багажника и всё. На это дело он мне доплатил и мы хлопнули по рукам.

Сел, поехал. Жопой чувствую каждую кочку.

Ну, думаю, подвеска дохлая. Выехал за город, не привычно, низко, всё по другому. Не понял как до разогнался! Двигатель 2,5, Пять! Авто купил как и многие в ушатанном состоянии. Так как двигадель уже был снят, то и коробку тоже решили перебрать. В общем хонда сабер 1995 сборки я уже знал об авто практически.

Ходовка была в удовлетворительном состоянии. В общем я радовался своему хонда сабер 1995, но я человек такой, что не могу когда все стандартно. Все равно мне что то надо переделать по своему и для. Мне не нравилась- тусклая подсветка.

Читать еще: Особенности и установка противотуманных фар на Ниву Шевроле