Arskama.ru

Автомобильный журнал
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Форд фокус 2 замена рулевой рейки

Рулевая рейка Ford Focus II гидравлическая, датчик угла поворота

Возможна оплата при получении

Заказать в 1 клик

Рулевая рейка Ford Focus II гидравлическая, датчик угла поворота

Состояние: Новая в комплекте с тягами и пыльниками.
Производитель: FOGEL (Польша)
ГАРАНТИЯ 1 ГОД от эксклюзивного дистрибьютора на территории РФ

  • — ДОСТАВКА — Возможна доставка в регионы
  • — ЛУЧШИЕ ЦЕНЫ — Возможна оплата при получении, в вашем городе
  • — ЗАМЕНА, ДИАГНОСТИКА и ремонт рулевых реек, сеть партнерских автосервисов в крупнейших городах России.
  • — ОФИЦИАЛЬНАЯ ГАРАНТИЯ — Гарантийный талон сроком на 1 год
  • — ВОЗМОЖНОСТЬ ВЕРНУТЬ ДЕНЬГИ в течении 30 дней — без причины!

Европейские стандарты качества производителя FOGEL (Польша) подтверждены гарантией до 2х лет.

Номер оригинальной детали Рулевая рейка Ford Focus II гидравлическая, датчик угла поворота:

1672148, 1363746, 3M51-3A500-AH, 3M51-3A500-AM, 3M51-3A500-AN, 3M51-3A500-AR, 3M513A500GK, 1317448, 1325709, 1328645, 1340837, 136491, 1365039, 1366366, 1377463, 1402854, 1420257, 1469173, 1470888, 1474465, 1544310, 1551021, 1612778, 1710766, 4M51-3200-EE, 4M51-3200-EF, 4M51-3200-EG, 4M51-3200-EH, 5M51-3200-EA, 5M51-3200-EB, 5M51-3200-EC, 5M51-3200-ED, 5M51-3200-EE, 5M51-3200-EF, 5M51-3200-EH, 5M51-3200-EJ, 6M51-3A500-AD, 4M5C-3550-AC, 1768605, 1768616, 5M513200EG, R4M5C3550AC, 1925801, VR4M5C3550AC, 1672160, 5M51-3200-EK, 1223721, 5M513200JJ, 1322687, 1363744, 1420257, 1612778, 3M513A500AS, 5M513200EC, 5M513200JA, 1306161, 1340837, 1377465, 1474465, 1710766, 3M513A500AN, 4M513200JA, 5M513200EH, 5M513200JF, 1233967, 1325709, 1366366, 1469173, 1672148, 3M513A500AK, 4M513200EF, 5M513200EE, 5M513200JC, 5M513200JH, 1317448, RM5M513200EA, 1358212, 1402873, 1510258, 1768616, 3M513A500AR, 5M513200EB, 5M513200EK, 1301077, 1329309, 1377463, 1471860, 1698389, 3M513A500AM, 4M513200EH, 5M513200EG, 5M513200JE, 1231447, 5M513200JK, 1323578, 1365039, 1420264, 1612781, 3M513A500AH, 4M513200EE, 5M513200ED, 5M513200JB, 1306943, 1348904, 1402854, 1474505, 1768605, 3M513A500AP, 5M513200EA, 5M513200EJ, 5M513200JG, 1253553, 1328645, 1366367, 1469185, 1672155, 3M513A500AL, 4M513200EG, 5M513200EF, 5M513200JD

История бренда FOGEL насчитывает более 80 лет.

Компания FOGEL производит высококачественные детали для пневмоподвески, такие как: амортизаторы, пневмобаллоны, пневмостойки, пневмокомпрессоры.

Также среди списка выпускаемых автозапчастей компании FOGEL есть рулевые рейки Ford Focus II и комплектующие к ним.

Все выпускаемые детали на производственных цехах компании FOGEL соответствуют уровню известных европейских заводов-производителей.

Тесная взаимосвязь наших и клиентских разработок – важная составляющая успеха FOGEL, так как благодаря интенсивному обмену идеями и опытом на различных уровнях мы можем активно учитывать пожелания заказчика в дальнейшей разработке продукции.

Вы можете оплатить свой заказ при получении на терминале транспортной компании, предварительно убедившись в целостности и соответствию заказанного товара.

Доставка по России (курьерскими службами СДЭК, Деловые линии, Байкал Сервис, Автотрейдинг, ПЭК, DPD)

Мы доставим рулевую рейку в любую точку России! Оперативную доставку мы осуществляем совместно с транспортными компаниями.

Транспортные компании (ТК) доставляют посылки по всей территории РФ до двери или ближайшего терминала.

После отправки заказа, получателю сообщается уникальный номер, по которому можно отслеживать движение отправления на сайте ТК.

После прибытия отправления, получателю звонит курьер и договаривается о времени доставки заказа.

Срок доставки: от 2 до 4 рабочих дней (в зависимости от зоны доставки) с момента поступления оплаты.

Покупки у нас можно оплатить:

Банковской картой через интернет (VISA, Mastercard, DCL, JCB, AMEX — ссылку на платежную форму Вам предоставят после оформления заказа);

банковским переводом через Сбербанк или любой другой банк (готовый заполненный шаблон квитанции Вам предоставят после оформления заказа);

Ford Focus 2 Manual

Рулевую колонку Форд Фокус 2 снимаем для замены при неисправности ее подшипников и деформации вала рулевого управления.
Снимаем рулевое колесо (см. «Снятие рулевого колеса Форд Фокус 2»).

Головкой «на 10» отворачиваем болт крепления вала рулевой колонки к валу рулевой рейки…

…и вынимаем болт.

Разъединяем валы рулевой колонки и рейки.

Преодолевая сопротивление фиксаторов…

…отводим верхнюю часть кожуха рулевой колонки…

Нижняя часть кожуха рулевой колонки крепится на двух саморезах

Ключом Torx T-25 отворачиваем саморезы крепления…

…и снимаем нижнюю часть кожуха.

Если рулевая колонка подлежит разборке или замене, с нее следует снять подрулевые переключатели.

Разъединяем два хомута держателей жгута проводов и отводим жгут от колонки.

Рулевая колонка крепится к каркасу панели приборов четырьмя болтами.

Головкой «на 10» с удлинителем отворачиваем два внешних болта крепления.

Головкой «на 13» с удлинителем отворачиваем два внутренних болта крепления рулевой колонки к каркасу панели.

Придерживая вал рулевой колонки, снимаем ее.

Устанавливаем рулевую колонку в обратной последовательности.

Снятие рулевой колонки Ford Focus 2

Навигация по сайту

Первоисточник контента — WiKi сайта журнала «За Рулём»

Ремонт рулевой рейки ford (форд)

Выполненые работы по ремонту рулевых реек FORD

Цена на ремонт и замену рулевой рейки FORD

  • Модель автомобиля Ремонт рулевой рейки Снятие и установка Общая стоимость ремонта
  • Focus 2/3 (Фокус) 8 000 руб. 4 000 руб. 12 000 руб.
  • Focus 3 ЭУР 8 000 руб. 4 000 руб. 12 000 руб.
  • Tourneo Connect 8 000 руб. 4 000 руб. 12 000 руб.
  • Transit 9 000 руб. 5 000 руб. 14 000 руб.
  • Mondeo (Мондео) I/II 8 000 руб. 4 500 руб. 12 500 руб.
  • Mondeo (Мондео) III/IV 8 500 руб. 4 500 руб. 13 000 руб.
  • Explorer 8 000 руб. 5 000 руб. 13 000 руб.
  • Galaxy 8 000 руб. 4 000 руб. 12 000 руб.
  • Fiesta 8 000 руб. 4 000 руб. 12 000 руб.
  • C-max 8 000 руб. 4 000 руб. 12 000 руб.
  • Fusion 8 000 руб. 4 000 руб. 12 000 руб.
  • Ka 8 000 руб. 4 000 руб. 12 000 руб.
  • Mustang 9 000 руб. 4 000 руб. 13 000 руб.
  • Mercury 8 000 руб. 4 000 руб. 12 000 руб.
  • S-max 8 000 руб. 4 000 руб. 12 000 руб.
  • Windstar 7 000 руб. 4 000 руб. 11 000 руб.
  • Kuga 8 500 руб. 4 500 руб. 13 000 руб.
Читать еще:  Замена расходников и ремонт Geely MK Cross

Цена на ремонт фиксированная! Что входит в стоимость?

Цена формируется из расчета стоимости деталей и сложности ремонта агрегата. Автомобили клиентов с ГУР любых марок и брендов проходят процедуру включающую в себя:

  1. Бесплатную диагностику
  2. Если рейка на автомобиле, то снятие агрегата
  3. Проверка рулевой рейки на стенде (на предмет работоспособности и гермитичности)
  4. Разбор рулевой рейки
  5. Шлифовка вала и деталей подвергнутые коррозии, на специализированном станке
  6. В 99.95% замена изношенных сальников, от 1 до 4-х штук, деталь является расходным материалом и в первую очередь подвергается износу
  7. Замена изношенных деталей (при необходимости)
  8. Сборка и повторное тестирование рейки
  9. Установка агрегата на автомобиль
  10. Залив жидкости и проверка рулевого механизма.
    Жидкость предоставляет клиент или наша 800 — 1 500 руб. (зависит от технического регламента автомобиля).
  11. Замена пыльников.
    Пыльники предоставляет клиент или наши 1 500 руб. вместе с установкой.

Услуга «Сход-Развал» делается при необходимости и оплачивается отдельно.

Только при прохождении данной процедуры ремонта, мы можем вам гарантировать бесперебойную работу агрегата и давать гарантию 6 месяцев без ограничения пробега.

Ознакомиться со списком выполненных работам и с процедурой ремонта вы можете в разделе Выполненные работы.

Цена на ремонт рулевой рейки Ford

Обращаем Ваше внимание!
Цены, приведённые ниже в таблице, носят информационный характер и могут менятся в ту или иную стороны, в зависимости от сложности ремонта каждой конкретной рулевой рейки, и определяются по результатам диагностики.

Марка автоРемонт рулевой рейки*, руб.Снятие/установка, руб.Регулировка сход развала**, руб.Цена регулировки схождения, руб.
Ford C Max7500650018001300
Ford Fiesta7500500013001300
Ford Fusion7500500013001300
Ford Focus I7000550018001300
Ford Focus II7500550018001300
Ford Galaxy8000650022001500
Ford Mondeo I7000550018001300
Ford Mondeo II7000550018001300
Ford Mondeo III7500550018001300
Ford Mondeo IV7500550018001300
Ford KA5000450013001300
Ford S Max8000650018001300
Ford Transit8500700015001500
Ford Tourneo Connect7500600013001300

*В стоимость ремонта рулевой рейки входит:

  • первичная диагностика
  • выявление неисправности
  • замена всех сальников
  • перепрессовка поршня на основном валу (если того требует конструктивная особенность)
  • замена тефлоновых колец
  • замена резиновых уплотнителей
  • шлифовка (при наличии фрагментов коррозии на валах)
  • финальная проверка на гидравлическом стенде

В случае неремонтопригодности основного вала (неудаляемая коррозия, отсутствие зубов), редуктора распределителя (неудаляемая коррозия, отсутствие зубов), выработка внутри корпуса рулевой рейки, повреждения гидромагестралей, стоимость ремонта рулевой рейки оговаривается дополнительно.

**цена указана со скидкой 20%, при ремонте рулевой рейки.

Ремонт рулевой рейки Форд

Владельцы автомобилей, выпущенных на конвейерах концерна Ford, нередко сталкиваются с проблемами, связанными с рулевым управлением. Неисправности важных узлов редко возникают в гарантийных период. После завершения срока гарантии, автовладелец остаётся один на один с возникшими проблемами. Приобретение новых комплектующих у официального дилера и их установка существенно ударит по бюджету автовладельца. Поэтому в случае неадекватной работы этого узла наиболее оптимальным выходом является ремонт рулевой рейки Форд.

Любое появление постороннего стука, необходимость прикладывать большие усилия при повороте автомобиля, проявление «пустого» руля – при всех таких симптомах необходимо срочно обращаться в специализированный сервис. Мало того, что езда на Форд Фокус, или иной машине концерна становится небезопасной, своевременное обращение к услугам опытных профессионалов минимизирует расходы на ремонт.

Основные преимущества профессионального ремонта

  • Конечно же, на первом плане экономический аспект, такая процедура в разы дешевле, нежели приобретение дорогостоящего узла;
  • профессионалы способны грамотно перебрать узел таким образом, что его ресурс составит 40 000 км и более, многое зависит от стиля езды, качества дорожного полотна, иных моментов;
  • специализированная СТО всегда предоставляет длительные гарантийные обязательства, независимо от уровня сложности восстановительных работ;
  • в ходе реставрации рейки применяются только высококлассные материалы и детали.

Ремонт реек Форд в Москве

Специалисты наших техцентров «Вольтаж – Ремонт реек» смогут на достойном уровне произвести ремонт рулевой рейки Форд в Москве. Лучше всего квалификацию мастеров характеризует тот факт, что диагностикой, переборкой и восстановлением реек сервис занимается более 12 лет.

Сотрудники мастерской работают без выходных. Произвести запись можно на сайте, нажав на кнопку «Заявка на ремонт», либо по телефону компании +7 (495) 215-04-69. Мы подберём для Вас наиболее подходящее время для диагностики и ремонта.

Пример ремонта рулевой рейки Ford

Мы производим ремонт реек следующих моделей Форд:

  • C-Max
  • Fiesta (Фиеста)
  • Focus (Фокус)
  • Fusion (Фьюжн)
  • Galaxy (Гэлакси)
  • KA
  • Mondeo (Мондео)
  • S-Max
  • Transit (Транзит)
  • Tourneo Connect (Турнео Коннект)

Все права защищены и охраняются законом. © 2014-2020 «Вольтаж-Ремонт реек».
Вся информация на данном сайте носит справочный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации.
г. Москва, ул. Карьер, 2А
тел. (495) 215-04-69

Карта сайта

173-2 Ремонт Ford Focus II

Снятие рулевого механизма

Рулевой механизм снимаем для ремонта или замены, а также при замене рулевых тяг.
Работу проводим на смотровой канаве или эстакаде. Устанавливаем передние колеса в положение прямолинейного движения автомобиля.
Вывешиваем переднюю часть автомобиля на стойках и снимаем оба передних колеса.
Выпрессовывем пальцы шаровых шарниров наконечников рулевых тяг из проушин рычагов поворотных кулаков (см. «Замена наконечника рулевой тяги»).
Снимаем обе стойки стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески (см. «Снятие стойки стабилизатора поперечной устойчивости»).

Головкой «на 10» отворачиваем болт крепления вала рулевой колонки к валу рулевой рейки…

…и вынимаем болт.

Разъединяем валы рулевой колонки и рейки.

Головкой «на 10» отворачиваем два болта крепления теплоотражательного экрана.

Снимаем экран.
Снять экран необходимо для облегчения выведения рулевого механизма через арку колеса.

Ключом Torx T-25 отворачиваем винт крепления держателя трубок магистрали к картеру рулевого механизма…

…и вынимаем винт.

Отводим держатель от картера.

Головкой «на 10» отворачиваем болт пластины крепления трубок к рулевому механизму…

…и вынимаем болт.

Сдвигаем пластину по трубке в сторону, чтобы она не мешала при дальнейшей работе.

Отсоединяем трубки от рулевого механизма, сливаем из них жидкость в широкую емкость.
Вставляем в отверстия картера рулевого механизма заглушки подходящего диаметра. Дефектные уплотнительные кольца на трубках заменяем новыми.

Головкой «на 15» отворачиваем два болта крепления картера рулевого механизма к подрамнику.
Снимаем заднюю опору силового агрегата (см. «Замена опор силовго агрегата»).
Подставляем под подрамник передней подвески регулируемый упор и отворачиваем болты переднего и заднего крепления подрамника (см. «Снятие подрамника»).
Опускаем подрамник на необходимую величину для вывода рулевого механизма. Вынимаем рулевой механизм через арку левого колеса.
Установку рулевого механизма поводим в обратной последовательности.
Перед монтажом рулевого механизма устанавливаем среднее положение рейки (прямолинейное движение автомобиля).
Заливаем в бачок гидроусилителя рулевого управления рабочую жидкость и удаляем воздух из системы (см. «Удаление воздуха из гидропривода усилителя рулевого управления»).

Ремонт рулевой системы Форд Фокус

Мы работаем с 2008 года
Нам доверяют более 50 тыс. клиентов

  1. Главная
  2. Ремонт моделей Форд
  3. Форд Фокус
  4. Ремонт рулевой системы

Ремонт ГУР Форд Фокус

В системе гидроусилителя руля насос является основным исполнительным элементом. При отказе ГУР Форд Фокус 2, 3 часто причиной неисправности является редукционный клапан насоса гидроусилителя. Клапан может заедать в открытом или закрытом положении. В подобных случаях либо может подняться излишнее давление в системе, что спровоцирует выдавливание сальников, течь штуцеров или же жидкость будет циркулировать в самом насосе, не попадая в систему.

Неисправности гидроусилителя вызываются

  • загрязнением рабочей жидкости,
  • ее перегревом,
  • недостаточным уровень в бачке.

Ремонт ГУР на моделях Форд Фокус заключается в разборке насоса, дефектовке его комплектующих, тщательной промывке всего узла и замене всех деталей с повышенным износом. При незначительных задирах на клапане производим его шлифовку, что позволяет восстановить его работоспособность.

Цены на ремонт ГУР Форд Фокус 2, 3

Замена жидкости ГУР Форд Фокус

По регламенту ТО замена жидкости ГУР на моделях Форд Фокус 2 и 3 не оговорена производителем и должна производиться при обнаружении изменения ее цвета, либо появлении посторонних вкраплений. В среднем замена рекомендуется при пробеге порядка 30-40 тыс. км или 2 года эксплуатации.

При длительной эксплуатации рабочая жидкость теряет свой цветовой пигмент и становится черной. Цвет может изменится еще и из-за износа элементов насоса.

В систему ГУР Форда Фокус заливается два вида жидкостей, это жидкости зеленого или красного цветов.

  • WSS-M2C204-A2 – зеленая;
  • WSA-M2C195-A — красная.

Для замены используем именно ту жидкость ГУР, которая была заправлена производителем на заводе-изготовителе.

Замену производим методом вакуумирования и вытеснения, пока из системы не пойдет чистая жидкость. Наличие приборов позволяет выполнять замену жидкости без дальнейшей прокачки воздуха в системе.

Цены на замену масла ГУР Форд Фокус 2, 3

Замена рулевой тяги Форд Фокус

Если рулевые тяги вашего Форд Фокус 2 и 3 пришли в негодность, то «симптомы» неисправности будут такими же, как и при других поломках рулевого управления: стуки в районе передней подвески во время движения по неровной дороге и при вращении руля, а также ощутимое ухудшение управляемости автомобиля. Для того чтобы понять в чем конкретно причина, необходимо разбирать и осматривать весь механизм. Если не в порядке именно рулевая тяга, то она будет деформирована, покрыта трещинами или коррозией, ее шарниры могут быть сломаны, их резьба — сорвана (в этом случае тяга будет свободно ходить). Важно помнить, что тяги меняются вместе с пыльниками — они обеспечивают защиту от влаги и грязи чувствительных участков детали и не дают ей выйти из строя раньше времени.

Цены на замену рулевой тяги Форд Фокус 2, 3

Ремонт рулевой рейки Форд Фокус

О том, что рулевая рейка на Вашем Форде Фокусе 2, 3 не в порядке вы поймете, прежде всего, по стуку в районе переднего моста при проезде неровностей. Нагрузка на рулевую рейку (езда по плохим дорогам, попадание в яму) ведет к износу опорных втулок и зубчатой части рейки, что и является причиной нехарактерных звуков.

Для того чтобы их устранить, необходим ремонт, во время которого рулевую рейку разбирают, исправные детали чистят от коррозии, деформированные — дефектуют, изношенные — заменяют. Также меняют резиновые прокладки, сальники, втулки и пыльники. Работы в автосервисе могут занять от нескольких часов до 1-2 дней — в зависимости от состояния реек, но жалеть о времени в данном случае не следует, ведь от этого зависит правильная работа руля и управляемость автомобиля.

Цены на ремонт рулевой рейки Форд Фокус 2 и 3

Замена рулевой рейки Форд Фокус

Рулевая рейка — одна из самых надежных деталей вашего Форд Фокус 2 и 3, однако, езда по неровностям и неаккуратное вождение могут повредить ей, да и всей рулевой системе. Неисправная рейка даст о себе знать странным поведением руля (он будет свободно ходить или, наоборот, крутиться с трудом, не будет возвращаться в первоначальное положение или будет вращаться сам по себе) и характерным стуком в районе передней подвески. Сильный износ рулевой рейки, коррозия и трещины, ее значительная деформация делают ремонт этой детали невозможным и тогда рейку нужно заменить вместе с втулками. Эту ответственную работу, как и любой ремонт рулевого управления, лучше всего доверить специалистам, обладающим соответствующей квалификацией.

Цены на замену рулевой рейки Форд Фокус 2 и 3

Замена рулевого наконечника Форд Фокус

Если руль вашего Форд Фокус 2, 3 нечетко возвращается в начальное положение, в передней части машины слышатся стуки, а при разборе рулевого механизма тяга свободно ходит, то все дело в рулевых наконечниках. Неисправный наконечник рулевой тяги влияет на развал-схождение и это может привести не только к неравномерному стиранию шин, но и к потере автомобилем управляемости, а значит и к плохо контролируемой опасной езде. Так как эта деталь выходит из строя из-за износа или коррозии, то ремонт не имеет смысла и ее нужно заменить. Процедура не займет и часа, но ее лучше проводить в автомастерской Форд, так как для работ нужен подъемник, а после — обязательный сход-развал.

Цены на замену рулевого наконечника Форд Фокус 2, 3

Ремонт рулевого управления Форд Фокус

На автомобили Форд Фокус 2 и 3 устанавливается рулевое управление с механизмом шестерня-рейка, оснащенное гидроусилителем руля. Для исправной работы всей системы необходимо контролировать ее состояние во время техобслуживания, так как любая из деталей может выйти из строя из-за износа или коррозии. Главными признаками неисправности рулевой системы будут шум и стуки, свободный ход руля или его тугое вращение, нечеткий возврат рулевого колеса в начальное положение, шум гидроусилителя или течь тормозной жидкости. Если вы заметили один или несколько из этих симптомов, то обратитесь в автомастерскую — рулевую систему самостоятельно лучше не ремонтировать, чтобы не усугубить ситуацию. Помните, что от исправного руля зависит ваша безопасность во время езды!

Замена рулевой тяги на Ford Focus 2. Какой смысл платить СТО?

Такая работа, как замена рулевой тяги на Ford Focus 2, рано или поздно находит автолюбителя. Как правило, эта неисправность проявляется на любом автомобиле. Но, при аккуратном вождении вы сможете отодвинуть момент замены. Самой частой причиной проблем с этой тягой является неаккуратное вождение при проезде неровностей. Также, если вы регулярно ездите по плохим дорогам, то вероятность неисправности значительно выше. Важно максимально быстро произвести замену. Ведь состояние рулевой тяги непосредственно сказывается на состоянии рейки. Длительная эксплуатация машины с неисправной тягой, приведет к выходу из строя рулевой рейки. Что в итоге, значительно увеличит стоимость ремонта.

Содержание

  • Диагностика
  • Что потребуется?
  • Замена

Диагностика

Замена рулевой тяги на Ford Focus 2, необходима в случае ее неисправности. При этом, крайне важно произвести работу своевременно. Для этого, нужно знать признаки поломки. Основным признаком неисправности является стук возле колеса при проезде по неровностям, например, лежачему полицейскому. При движении на скорости можно заметить большой люфт руля, и рыскание машины по дороге. При сильной степени износа может наблюдаться самостоятельный уход машины с прямолинейной траектории.

Что потребуется?

В первую очередь, вам нужно будет приобрести новые тяги. Приобрести их можно в любом хорошо знакомом вам магазине. Необязательно использовать оригиналы, можно купить качественные контрактные запчасти. По качеству они не слишком отличаются. Но, не стоит покупать откровенно дешевую подделку. Помимо деталей пригодятся следующие инструменты:

  • Ключ для откручивания колесных болтов;
  • Проникающая смазка;

Замена

Обратите внимание, что менять нужно обе тяги. Ведь выход из строя одной из них, предвещает отказ и другой. При замене только одной детали, велик риск, что вскоре вы будете вынуждены, производит эту работу по отношению к другой тяге. Соответственно, вам снова придется посещать сервис для проверки и регулировки углов установки колес. Поэтому, лучше не пытаться экономить, и сразу произвести полную замену.

После установки всех деталей на место, нужно посетить автосервис для регулировки схождения. Самостоятельно установить этот показатель не получится. Поэтому, в сервис ехать все равно придется.

Заключение. К сожалению, отечественные автодороги оставляют желать лучшего. Это приводит к ускоренному износу многих элементов конструкции машины. Поэтому, замена рулевой тяги на Ford Focus 2 не является редкостью. Эта работа несложная. Выполнить ее можно в любом гараже. После замены нужно отрегулировать схождение.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector