Arskama.ru

Автомобильный журнал
1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Замена тормозных дисков киа спортейдж 3

Замена
тормозных колодок
Киа Спортейдж

Главная / Тормоза / Замена тормозных колодок КИА Спортейдж

Замена тормозных колодок на Киа Спортейдж

Стоимость замены 800 руб.

Что входит в стоимость замены:

1. Механическая очистка и обезжиривание суппортов. Грязь, ржавчина, масло и т.п. полностью удаляется с суппортов и тормозных дисков.

2. Проверка состояния тормозного диска. При необходимости обработка торца диска, снятие ржавчины.

3. Смазка термической смазкой противоскрипных пластин. Для Киа Спортейдж это обязательная операция!

4. Смазка посадочных мест колодки и направляющих суппортов керамической смазкой (Bosch Super Fit). Это защищает суппорт и колодки Киа Рио от заклинивания.

5. Проверка прибором состояния тормозной жидкости и в случае необходимости долив. Мы используем фирменный DOT4-5 (Mintex, Textar, Bosch).

Всего за 800 рублей вы получите полноценное обслуживание двух суппортов Киа Спортейдж.

Гарантия на замену колодок Киа Спортейдж

Гарантия на замену колодок Kia Sportage 6 месяцев.

Гарантируем что колодки будут надежно тормозить и не сломаются.

Гарантируем отсутствие скрипа и посторонних звуков при торможении (при условии наличия пластин и нормального состояния тормозных дисков).

Скидка 13% по записи

При предварительной онлайн-записи скидка на замену колодок Киа Спортейдж 13%.

Итого с учетом скидки, замена колодок вам обойдется всего в 700 руб.

Для записи перейдите в форму онлайн-записи. Перейти.

После получения запроса с вами свяжется наш администратор.

Колодки для Киа Спортейдж

Мы поддерживаем колодки Bosch, TRW, Textar, ATE, KIA, Zekkert и другие. Если вы не знаете какие колодки выбрать, звоните и мы вам поможем.

Почему скрипят колодки у Киа Спортейдж?

Причина № 1 (главная)

Не соблюдение технологии установки колодок. При замене колодок необходимо точно выполнять все операции и использовать только предназначенные для этого смазки. Смотрите выше как это делается в нашем сервисе.

Причина 2. (сразу после замены колодок)

Кромка тормозного диска. При износе в верхней части тормозного диска появляется кромка, из-за нее колодка не плотно прилегает к поверхности и скрипит. После притирания звук пропадает.

Причина 3 (самая частая).

Отсутствие противоскрипных пластин. На Киа Спортейдж такие платины должны ставится ОБЯЗАТЕЛЬНО! Часто механики просто выбрасывают старые пластины и колодки начинают болтаться в суппорте и скрипеть.

Причина 4.

Неправильный подбор колодок. При установке колодки пытаются подточить, забить и т.п. В результате колодки перекашивает и клинит.

Устраните эти причины и вы гарантируете бесшумное торможение на любых колодках.

Какие тормозные колодки для Киа Спортейдж выбрать?

Вы можете самостоятельно прочитать рекомендации на сайте компании «Автосклад СПб».

Или позвоните и на этот вопрос вам ответят специалисты по запчастям Киа Спортейдж.

Главная / Тормоза / Замена тормозных колодок Киа Спортейдж

Замена тормозных дисков Sportage 1

Для замены тормозных дисков у KIA Sportage понадобится:

— новые тормозные диски, например, Brembo 09.8546.10;
— новые болты крепления тормозного диска (код K 9983 10 816) — по две штуки на диск, итого — четыре;
— две хорошие кувалды;
— пара деревянных брусков;
— головки и ключи для снятия суппорта и разборки ступицы;
— смазка для подшипников ступицы;
— густая(!) графитная смазка;
— три-четыре часа свободного времени…

Так выглядит сточенный диск, на фото видна большая выработка и кромка по краю диска.

Работы по замене можно проводить как на подъемнике, так и на земле, с помощью домкрата (обязательно используйте страховочные подставки).

В первую очередь конечно же снимаем колесо. Выкручиваем два болта крепления диска к ступице. На большом пробеге авто (диски потребуют замены не менее чем через 100-120 тыс. км.) наверняка этого сделать не удастся, если получилось — Вы везунчик. Если открутить не удалось, тогда сверлом на 8 мм высверливаем шляпки болтов. В последствии, остатки болтов можно выкрутить с обратной стороны плоскогубцами.

Важный момент! Не пытайтесь отсоединить тормозной диск на машине. Нужно снять ступицу с диском в сборе. Заодно сделаете ревизию ступичных подшипников. Попытка сбить тормозной диск со ступицы, не снимая ее с машины, приведет к порче подшипников и приблизит их кончину.

Кладем тормозной диск со ступицей на пару брусков (ступица при это должна как-бы висеть между брусков) и смачиваем все средствами для «отмочки» ржавчины, WD-40 и ей подобными. Оставляем «отмыкать» на 30-40 минут.

Кладем одну кувалду ровно на фланец ступицы и несколькими резкими сильными ударами бьём второй кувалдой. Первая кувалда, лежащая на фланце, предохранит ступицу от забоев. Пять — семь хороших ударов и ступица выходит из тормозного диска.

Далее очищаем внутренности ступицы от старой смазки. Набиваем новую. Ставим ступицу на ось, ставим и регулируем подшипники.

Тщательно промазываем привалочную поверхность нового диска густой(!) графитной смазкой. Это необходимо сделать для того, чтобы в следующий раз проще было выбить ступицу из тормозного диска.

Монтируем диск на ступицу. Проверяем любым доступным способом боковое биение диска. Замазываем той же густой графитовой смазкой шляпки крепежных болтов и отверстия под болты «отжатия».

Ставим на место дистанционную шайбу, стопорное кольцо. Монтируем хаб. Надеваем колесо.
Важно! Не забывайте, что первые 100-150 км нельзя тормозить «в пол», пока идет «притирка» тормозов.

Тормозные диски для Киа Спортейдж 3

Из данной инструкции мы узнаем, как самостоятельно произвести замену тормозных дисков.
Как не было бы это удивительно, но оригинальные колодки имеют очень не долгий срок, это очень неприятный сюрприз.
Толщина при которой предусматривается минимальный износ это 22,4 миллиметра, изначальная толщина дисков это 26 миллиметров.

Мы советуем вам покупать проверенные диски:
Hyundai/Kia 51712-2Y000. Стоимость этого переднего тормозного диска около 5 тысяч рублей.

Hyundai/Kia 58411-3А3000 Стоимость этого заднего тормозного диска около двух с половиной тысяч рублей.

Оригинальные тормозные диски безусловно имеют множество плюсов, такие как: хорошее качество, отличное торможение.
Но месте с этим есть и минусы, они склонны к быстрому ржавению, после чего тот самый плюс хорошего торможения себя исчерпывает.
В начале периода эксплуатации они могут немного пылить, но это не входит в перечень минусов, возможно просто они хорошо тормозят.

Большинство всё-таки оригинальным дискам предпочитают выбирать аналоги, хорошие и уже успевшие себя зарекомендовать свой выносливостью и сроком служения.

TRW — считается американской маркой, но заводы также есть в Испании и Китае. Всё-таки заводы Италии выпускают более качественные диски, нежели заоды Китая. Даная фирма считается самой востребованной. Устраивает потребителей всё, как качество, так и цена
Так тормозной передний диск можно приобрести за 2300 рублей, он оснащён системой вентиляции.
— Задний тормозной диск будет стоить дешевле, 2000 рублей.

Ещё одна отличная фирма, которая на самом деле не устепает по качеству оригинальным дискам. Все те, кто пользовался этими дисками, впоследстии выбирают только их- ATE. Тормоз достаточно чёткий. Срок носки достаточно большой, а цена приемлемая.

Тормозной передний, вентилируемые диск фирмы ATE будет стоить вам около 2400 рублей.
Тормозной диск задний будет стоить вам примерно 1900 рублей.

Фирма Brembo — тоже хорошая фирма, которая выпускает качественные диски, по приемлемой цене. Они очень похожи характеристиками на фирму ATe.

Тормозной передний вентилируемый диск фирмы Brembo вам будет стоить примерно 2200 рублей.
Тормозной задний диск фирмы Brembo вам будет стоить около 1800 рублей.

Читать еще:  Датчик холостого хода ВАЗ 2114 инжектор

И замыкаем перечень хороших не оригинальных тормозных диско это фирма от немецкго производителя
Otto Zimerman — отличная фирма, хотя некоторые говорят, что качество оставляет желать лучшего. Здесь можно сказать, что мнения разделились 50/50.
Некоторые отмечают завышеную стоимость детли.
Но есть хороший плюс — данные диски отлично подходят для любителей экстримального вождения.

Тормозной диск передний фирмы Отто Зимерман вам будет стоить около 4500 тысяч рублей.
Тормозной диск задний фирмы Отто Зимерман будет стоить вам примерно 2200 рублей.

Из данной инструкции мы узнаем, как самостоятельно произвести замену тормозных дисков.
Как не было бы это удивительно, но оригинальные колодки имеют очень не долгий срок, это очень неприятный сюрприз.
Толщина при которой предусматривается минимальный износ это 22,4 миллиметра, изначальная толщина дисков это 26 миллиметров.

Мы советуем вам покупать проверенные диски:
Hyundai/Kia 51712-2Y000. Стоимость этого переднего тормозного диска около 5 тысяч рублей.

Hyundai/Kia 58411-3А3000 Стоимость этого заднего тормозного диска около двух с половиной тысяч рублей.

Замена передних и задних тормозных дисков в КИА Спортейдж

Безопасность автомобиля является гарантией вашего здоровья и жизни, а также сохранности ваших близких. Ключевое значение для безопасности поездок на автомобиле «Киа Спортейдж» имеет тормозная система. Каждая ее деталь играет свою роль при общей работоспособности тормозов. Уход за тормозами – это кропотливый труд, одним из этапов является замена тормозных дисков.

Когда менять

Автолюбитель должен понимать, когда на его «железном коне» пришло время менять тормозные диски. Поводов может быть несколько:

  • механические дефекты;
  • естественный износ (выработка);
  • тюнинг.

Владельцы данной иномарки корейского производства часто недовольны дизайном «родных» колес. В этом случае также может потребоваться замена дисков. Еще один вариант – водители просто желают иметь комплект запасных дисков для «Киа Спортейдж». Никогда не знаешь, что ждет тебя завтра на дороге, поэтому лучше быть во всеоружии.

Как понять, что тормозные диски неисправны и требуют замены? На этот факт может указать:

  • снижение цепкости тормозов (тормозной путь становится более длинным);
  • снижение уровня тормозной жидкости;
  • уход авто в бок при торможении;
  • вибрация при нажатии на педаль тормоза;
  • серьезные повреждения (выработка) на поверхности дисков.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Вместе с дисками нужно менять и тормозные колодки. Старые колодки имеют неровности на рабочей поверхности. Это не дает им плотно прижиматься к поверхности диска. В результате эффективность торможения снижается в разы, кроме того, это может повредить новые диски.

Какие инструменты нужны для замены дисков

Для работы по диагностике и замене тормозных дисков на корейском внежорожнике потребуется следующий инструмент:

  • микрометр;
  • набор ключей или головок;
  • плоская и крестовая отвертки.

Какие диски выбрать

Покупая тормозные диски на внедорожник «Киа Спортейдж», нужно знать несколько особенностей. Чтобы купить нужные диски, предварительно обязательно нужно выяснить типовые размеры. Стандартные параметры указаны в техническом руководстве по эксплуатации машины. Если вы не придерживаетесь рекомендаций производителя, выбор тормозных дисков для KIA Sportage может значительно усложниться. В таком случае стоит обращаться в профильные магазины, где консультанты помогут вам определиться с выбором.

Заводские размеры дисков:

  • 5Jx16, ЕТ 31.5, DIA 67.1;
  • 5Jx17, ЕТ 35, DIA 67.1;
  • 7Jx18, ЕТ 40.5, DIA 67.1.

Для замены можно использовать диски с такими параметрами:

  • 7х165/114,3ЕТ39;
  • 7,5х165/114,3ЕТ39;
  • 7х175/114,3ЕТ39;
  • 7х175/114,3ЕТ36;
  • 7,5х175/114,3ЕТ34;
  • 8х185/114,3ЕТ32.

На сегодняшний день ассортимент на рынке шин очень высок, однако не у всех производителей продукция действительно качественная. Лучше всего использовать оригинальные диски

  • Hyundai/Kia 51712-2Y000. Диск тормозной передний, стоимость — от 4126 рублей.
  • Hyundai/Kia 58411-3A300. Диск тормозной задний, стоимость — от 2500 рублей.

Оригинальные диски на корейский внедорожник довольно качественные, обладают хорошим торможением. Однако есть и минусы – они весьма подвержены влиянию ржавчины, в результате чего их рабочие характеристики снижаются.

От некоторых автолюбителей слышны жалобы, что новые тормозные диски на KIA Sportage в начале использования сильно пылят. Однако это нормальное явление, свидетельствующее о том, что диск тормозит. После притирки пыление исчезает без следа.

Многие владельцы иномарки «КИА Спортейдж» останавливают свой выбор на аналогах оригинальных тормозных дисков. Аналоги отличаются хорошим качеством торможения и более низкой ценой. В качестве альтернативы специалисты советуют рассмотреть следующие модели.

  • TRW DF6108S. Диск тормозной вентилируемый передний, цена — от 2207 рублей.
  • TRW DF4287. Диск тормозной задний, цена — от 1962 рублей.

Это весьма популярный американский бренд, у которого есть заводы в Испании и Китае. Однако диски китайского производства покупать не рекомендуется – они могут скрипеть и свистеть. Диски от TRW считаются едва ли не лучшими в среднем ценовом сегменте.

  • Ate 24.0128-0256.1 (передний), от 2327 рублей.
  • Ate 24.0110-0286.1 (задний), от 1845 рублей.

Диски от Ate для «КИА Спортейдж» считаются классной альтернативой оригинальным. Владельцы корейской иномарки, которые установили такие диски, отмечают, что при торможении исчезает «ватность», а тормоза работают четко и предсказуемо. По сравнению с оригинальными, диски Ate служат дольше, а их цена ниже.

Brembo
  • Brembo 09.A532.11 (передний), от 2205 рублей.
  • Brembo 08.A446.10 (задний), от 1778 рублей.

Данный бренд производит качественные диски для «КИА Спортейдж», а их цена адекватна. По всем параметрам продукция этой компании схожа с Ate. Отличаются от оригинальных более длительным сроком службы.

Otto Zimmermann
  • Otto Zimmermann 285.3518.52 (передний), от 4311 рублей.
  • Otto Zimmermann 285.3512.20 (задний), от 2181 рубля.

Что касается данных тормозных дисков, то мнения автолюбителей разделились. Кто-то заявляет, что диски плохого качества, слабо тормозят. Другие утверждают, что эти диски лучше оригинальных. В целом компания славится передовыми технологиями, применяемыми при производстве, и высоким качеством готовой продукции. Отрицательные отзывы покупателей могут быть вызваны страной производства или подделками.

Порядок замены передних тормозных дисков

  1. Перед началом процесса помещаем автомобиль на ровную поверхность на ручник, ставим противооткаты под задние колеса. Это позволит избежать движения машины назад в ходе замены.
  2. Немного ослабляем гайки колеса с того бока, где нужно произвести замену. Поднимаем КИА на домкрат и убираем колесо. Домкрат — не самый надежный помощник. Для большей безопасности профи советуют держать машину не только на нем, но и на специальных подставках.
  3. Отверните винт с отверстием для тормозного шланга и болты крепления суппорта. Снимите тормозной суппорт. Далее нужно отвинтить 2 винта со стороны крепления колеса, на которых держится диск.
  4. Следует совершить диагностику диска. Для этого потребуется сделать следующее: осмотреть диск на предмет царапин и повреждений; измерить его толщину; осуществить проверку на биение. Первые два действия не вызовут затруднений даже у начинающего автовладельца. Для выполнения третьего шага вам понадобится специальное приспособление — индикатор часового типа.
  5. Чтобы проверить диск на биение, поместите прибор на дистанцию примерно 5 мм от внешнего края. Максимальное значение биения — 0.025 мм. Если полученный вами показатель выше, потребуется переустановка диска. Если же показатель в норме, то просто переверните его на 180 градусов и вновь измерьте значение. Показатель не в норме? Увы, требуется замена.
  6. Установка нового диска производится по тем же инструкциям, только в обраном порядке. Окончив процесс, уберите ненужный воздух из тормозного контура.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Толщина диска измеряется при помощи микрометра в 8 и более местах, находящихся друг от друга примерно на одной дистанции. Идеальная толщина нового переднего диска должна быть 26 мм, минимально допустимый показатель – 24,4 мм. Для полноприводного «КИА Спортейдж» нормальная толщина составляет 28 мм, минимальная – 26,4 мм.

Читать еще:  Почему не работает панель приборов ВАЗ-2115: ремонт

Порядок замены задних тормозных дисков

Эта процедура не особо отличается от замены передних дисков, однако некоторые особенности все же имеются. В первую очередь, различия касаются автомобилей с передним приводом. Внедорожник «Киа Спортейдж», как известно, может быть укомплектован любым из трех типов приводов — передним, задним или полным.

  1. Первые шаги почти ничем не отличаются. Нужно поместить автомобиль на ровную поверхность, поставить на ручной тормоз, поставить противооткаты (только не на задние, а на передние колеса).
  2. Поднимаем КИА и убираем колесо. Опять же, машину лучше держать на спецподставках.
  3. Далее начинаются отличия. На переднеприводных иномарках при замене заднего тормозного диска нужно демонтировать не только узел суппорта, но и задний амортизатор и верхний рычаг задней подвески. Сняв их, выворачиваем болт с отверстием для тормозного шланга и болты, а потом производим снятие всего узла полностью.
  4. Диск удерживают 2 винта, которые завинчены с внешней стороны авто. Их нужно открутить, после чего снять диск. Он прикрывает колодки стояночного тормоза.
  5. Задний диск внедорожника из Кореи должен быть толщиной от 8,4 до 10мм. Первая цифра – это показатель ремонтопригодности, вторая — толщина новых элементов. Задние диски следует менять в комплекте с колодками.
  6. Задние тормозные диски, как и передние, нужно проверить на биение. Технология описана выше. Максимальное отклонение равняется 0,03 мм.
  7. Когда замена дисков подошла к концу, потребуется измерить количество тормозной жидкости в бачке. Если показатель ниже нормы, следует привести его в порядок. Чтобы тормозные колодки быстрее притерлись к рабочей поверхности, рекомендуется в течение первых поездок осуществлять торможение более плавно. Благодаря этому вы избежите неравномерного износа дисков и колодок, соответственно, их не придется вновь менять раньше времени.

Заключение

Замена дисков тормоза на корейском внедорожнике «Киа Спортейдж» — не самый сложный процесс, который вполне можно произвести без обращения в сервис. Следуя приведенным выше рекомендациям, можно сэкономить средства на обращении к профессионалам и потратить эти деньги на более качественные диски и колодки. Качественная тормозная система поможет сохранить ваше здоровье и жизнь на дороге.

Руководства по ремонту Замена тормозного диска тормозного механизма переднего колеса Киа Спортэйдж

Вам потребуются: отвертка с крестообразным лезвием, проволока.

При наличии на рабочей поверхности диска задиров, глубоких рисок и других дефектов, увеличивающих износ колодок и уменьшающих эффективность торможения, а также в случае повышенного бокового биения диска, вызывающего вибрации при торможении, замените диск. В специализированных мастерских такой диск можно проточить и прошлифовать с обеих сторон на одинаковую глубину, но после обработки толщина диска должна быть не меньше минимально допустимой.

Минимально допустимая толщина тормозного диска тормозного механизма переднего колеса переднеприводного автомобиля 24,4 мм, полноприводного — 26,4 мм. Если толщина одного из дисков меньше указанного значения, замените оба диска. При замене тормозных дисков обязательно заменяйте тормозные колодки новым комплектом.

1. Ослабьте затяжку гаек переднего колеса со стороны заменяемого диска, подложите под задние колеса противооткатные упоры («башмаки»). Включите стояночный тормоз. Домкратом приподнимите переднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры и снимите колесо.

2. Снимите суппорт, не отсоединяя от него тормозной шланг (см. «Замена суппорта тормозного механизма переднего колеса») …

3. …и прикрепите суппорт проволокой к виткам пружины передней подвески, не допуская скручивания или натяжения шланга.

4. Выверните два винта крепления диска к ступице…

5. …и снимите диск.

6. Аналогично снимите тормозной диск тормозного механизма другого переднего колеса.

7. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Перед установкой диска тщательно очистите привалочные поверхности диска и ступицы от ржавчины и окалины, так как даже мельчайшая частица, зажатая между привалочными поверхностями, вызовет биение диска и вибрации при торможении.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Если устанавливаете прежний диск, удалите напильником буртики на рабочих поверхностях диска, образовавшиеся в результате износа диска с обеих сторон.

Как самому поменять передние тормозные диски на Kia Sportage 3

Заменить тормозные диски на моём Спортейдже пришлось на пробеге 60 000 км. На мой взгляд — рановато они кончились. До Спортейджа у меня была Шкода, на ней тормозные диски я поменял на пробеге 120 т. км. Но что есть то есть!

Номинальная толщина нового диска составляет 28 мм, мои родные были уже 24 мм, а допустимая минимальная толщина составляет для 4WD — 26.4 мм для 2WD — 24.4 мм

Как вариант тормозные диски можно протачивать, но я не сторонник таких действий, тем более стоимость их не так велика чтобы экономить.

Выбор тормозных дисков дело каждого, какие купить? — можно найти в статье по выбору тормозных дисков. Я выбрал фирмы Brembo — не плохое соотношение цены и качества Brembo 09.A532.10

Если менять диски, то и колодки тоже следует поменять на новые, а какие выбрать? — чтоб не дорого и сердито, смотрим в статье : тормозные колодки.

Передний диск

Номер оригинала: 51712-3K160

Который в середине 2011 года был заменен на: 51712-2Y000.

В основном выбирают аналоги:

NK 203422 — самый продаваемый!

TRW DF 6108S

Bosch 0 986 479 595

Brembo 09.A532.10

Otto Zimmermann 285.3518.52

Замена

Чтобы снять диски, как и при замене колодок, необходимо поднять домкратом одну сторону, вполне подойдёт штатный домкрат.

Снимаем колесо, откручиваем два пальца тормозного суппорта, снимаем суппорт и колодки, как это сделать подробней в статье по замене передних колодок.

После необходимо снять скобу суппорта, для этого откручиваем два болта, которые её крепят, смотрим фото:

Диск крепится на двух винтах с головкой под крестовую отвёртку. Сначала стучим по ним, потом откручиваем. В моём случае открутились без проблем:

А уже сорвать с места так просто не получилось. Молотком не получилось, диск хорошо прикипел и приржавел. Чтобы снять пришлось воспользоваться съёмником, с ним всё легко получилось:

После снятия диска, желательно хорошо почистить посадочную площадку на ступице, железной щеткой и смазать медной смазкой, благодаря которой диск уже не приржавеет к ступице.

Ставим на место диск и обрабатываем его обезжирвателем, так как новые диски смазаны транспортировочной смазкой.

Диски я купил Brembo 09.A532.10

Также, скобу тормозного суппорта, металлической щеткой чистим посадочные места направляющих пластин колодок, более детально как это сделать можно найти в статье — ревизия тормозных суппортов.

Не забываем прикрутить тормозной диск двумя винтами с головкой под крестовую отвёртку и устанавливаем на место скобу суппорта.

Остаётся поставить на место колодки и суппорт.

Видео

Рейтинг статьи:

Замена задних тормозных дисков на Киа Спортейдж 3 видео

Руководства по ремонту Замена тормозного диска тормозного механизма заднего колеса Киа Спортэйдж

Итак, колодки выбраны, можно смело начинать процесс замены. Учитывайте важный момент — замена тормозных колодок должна производиться одновременно на парных колесах. То есть, когда обнаружилось, что истерлась колодка на заднем колесе, то и на втором заднем вы производите замену. Сегодня коллектив станций технического обслуживания в своём большинстве — это сотрудники с глубокими теоретическими знаниями.

Читать еще:  Ручник не работает

Они обладают большим практическим опытом работы с машинами мировых производителей. Ежедневно выполняют работы, связанные с заменой задних и передних тормозных колодок. В этом видео покажу, как заменить задние тормозные колодки! Очень всё просто и. Не надо платить дядям Перед установкой очищаем от грязи и коррозии детали тормозного механизма, особенно посадочные места тормозных колодок в направляющих пластинах суппорта и направляющей колодок.

Для очистки тормозных механизмов запрещено применять бензин и дизельное топливо. Если защитные чехлы направляющих пальцев были порваны, заменяем их новыми. Собираем тормозной механизм в обратной последовательности.

Меняем передние тормозные диски

Процесс замены задних колодок на КИА Рио простая процедура, не требующая особых навыков и специального инструмента. Тормозные колодки задних тормозных механизмов меняются только комплектом из 4-х штук по две на каждую сторону.

Перед работой необходимо проверить уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. Если уровень близок к верхней отметке, необходимо откачать часть жидкости, после замены изношенных колодок новыми уровень поднимется.

Всё очень просто, не нужно обращаться к Ашотам, и дядям Вася По сравнению с или любым другим годом, сейчас замена тормозных колодок производится на более высоком уровне.

Если пришло время заменить передние или задние тормозные колодки на автомобиле Kia Rio, обращайтесь и приезжайте к мастерам СТО. Специалисты выполнят работу плановой смены накладок корейского автомобиля Kia Rio качественно в сжатые сроки. Некоторые автомобильные эксперты советуют проводить замену задних колодок одновременно с передними, по их мнению, замена только одной пары может привести к резкому изменению направления движения транспортного средства при экстренном торможении.

Следовать ли этой рекомендации — решать самому автовладельцу. Колодки можно отнести к одной из самых уязвимых мест в тормозной системе. Есть мнение, что колодки нужно менять по истечению определенного временного периода или пройденных километров. Замена передних тормозных колодок на kia rio new. Задние колодки заменяются точно так же, как и передние с одним лишь отличием — поршень не продавливается, а прокручивается по направлению часовой стрелки и утапливается, пока на поршне не начнет сворачиваться пыльник.

Особенности замены задних колодок на корейцах Группа вконтакте Канал в instagram Регламентом технического обслуживания автомобиля КИА Рио, срок службы колодок задних тормозных механизмов не установлен. По опыту владельцев, обычно износ колодок происходит при тыс. Не знаю, а мне стоковые колодки больше по нраву. На ФриксеС1 при том же ходе педали мягкое замедление. Я понимаю если вы в горах носитесь, где нужно скидывать скорость с до 40 и опять набор. А в городе, где скоростя как-то ни к чему, стоковые хватали поинтереснее.

И да из-за того что Фрикса при резком торможении резко зажимает диск это влечет срабатывание АБС и честно говоря на снегу на стоке я останавливался быстрее. Что примечательно, только сейчас заметил, нижняя пружина на левом тормозе стояла концами наружу, а здесь концами внутрь. Не думаю, что тут какой-то заговор, но такие моменты сбивают с толку.

Замена тормозных дисков. Замена колодок. Задавайте вопросы! Мне важен каждый Некоторое время автомобиль эксплуатируется в щадящем режиме.

Колодки тормозные Киа Спортейдж 3

После нескольких поездок на км без резкого и интенсивного торможения эффективность тормозной системы придет в норму, а новые колодки успешно приработаются к тормозным дискам. Обзор колодок на корейские автомобили Hyundai и Kia. В обзоре рассматриваются оригинальные колодки и аналоги Таким образом колесо вместе с барабаном держатся на одной гайке на 21, которая еще и не затянута до упора, а регулирует прижим конического подшипника.

Для защиты радиатора от возможного повреждения в конструкции автомобиля предусмотрена Каждый автомобилист наверняка удивлялся, как и почему сломался прикуриватель в Многие водители не знают, где находится предохранитель на омыватель лобового Другими словами, заглушка клапана егр фактически представляет собой отключение системы Для качественного выполнения всех работ необходимо специализированное оборудование, которое имеется Ещё после диагностики подвески и замены тяг стабилизаторов, требовалась замена Киа sportage : подскажите,пожалуйста, где находится номер.

Моторы форд фокус Озадачился как снять задний фонарь для замены лампочки. Вообщем откручиваете 2 шурупа и дальше Сегодня свечи этого типа, выпускаемые ведущими производителями, имеют довольно значительный эксплуатационный ресурс. Обычно их При чрезмерном изнашивании колодок или утечке тормозной жидкости падает ее уровень.

В этом случае Таким образом, принудительно обеспечивается максимальный крутящий момент, а электроника отслеживает и корректирует поведение пользователя Авто мастерская. Замена передних тормозных дисков и колодок Киа Рио III По сравнению с или любым другим годом, сейчас замена тормозных колодок производится на более высоком уровне.

Новая Киа Рио — замена колодок Колодки можно отнести к одной из самых уязвимых мест в тормозной системе. Обзор колодок на корейские автомобили Hyundai и Kia — Какие лучше? Почему не работает прикуриватель в машине киа рио Каждый автомобилист наверняка удивлялся, как и почему сломался прикуриватель в Как сделать катализатор на киа спектра Приехал, был приятно удивлен, что цена по телефону и по Как отремонтировать вискомуфту на киа спортейдж Владельцам Sportage не страшен гололед и зимние заносы, так как Замена габаритных ламп на киа соренто Вроде бы чего стоит произвести замену ламп Киа, если они Киа спектра где реле на мотор стеклоочистителя Если дворники не работают в любом положении, проверьте.

ВКонтакте Woopers Где находиться предохранитель габаритов киа сид Многие водители не знают, где находится предохранитель на омыватель лобового Как правильно заглушить егр на киа соренто дизель Другими словами, заглушка клапана егр фактически представляет собой отключение системы Замена маслосъемных колпачков на kia sportage Для качественного выполнения всех работ необходимо специализированное оборудование, которое имеется Как менять подшипник задней ступицы киа спектра Ещё после диагностики подвески и замены тяг стабилизаторов, требовалась замена Замена масла по регламенту киа рио По регламенту замена масла в механике Киа Рио должна вообще Где находится номер рамы на киа мохаве Киа sportage : подскажите,пожалуйста, где находится номер.

Киа бонго замена свечей накала Сегодня свечи этого типа, выпускаемые ведущими производителями, имеют довольно значительный эксплуатационный ресурс.

ВИДЕО: Замена задних тормозных дисков и колодок+обслуживание суппорта на Солярисе или Киа Рио

Как сделать катализатор на киа спектра Приехал, был приятно удивлен, что цена по телефону и по факту не поменялась. Как снять облицовку задней двери киа рио Владелец этой новенькой киа рио решил начать с багажника.

Тормозные колодки, фильтры и свечи для Kia Sportage

Как снять обшивку задней двери Как проверить работу главного тормозного цилиндра киа соренто При чрезмерном изнашивании колодок или утечке тормозной жидкости падает ее уровень. Как слить тосол на киа соренто При замене таким способом, антифриз из блока двигателя остается не слитым. Но в большинстве Замена тросика ручника kia spectra Как вы могли сами убедиться, на автомобиле Киа Спектра замена тросиков ручника может быть Как снять коробку автомат на киа спектра Таким образом, принудительно обеспечивается максимальный крутящий момент, а электроника отслеживает и корректирует поведение пользователя

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector